YART Yamaha prend le contrôle

Après trois heures de course sous la chaleur du soleil slovaque, les positions se stabilisent. Le YART Yamaha, malgré l’annonce de soucis d’électronique, s’est installé en tête après 1 h 30 d’une course très disputée.

La Yamaha autrichienne devance la française du GMT94 Yamaha et le F.C.C. TSR Honda France. Honda Endurance Racing, le Suzuki Endurance Racing Team, la BMW du NRT48, le Team SRC Kawasaki, la BMW Mercury Racing, le Team Bolliger Switzerland et le Junior Team Le Mans Sud Suzuki complètent le Top 10.

Après un holeshot magistral de Gregg Black pour le Suzuki Endurance Racing Team, la lutte pour le commandement s’est engagée avec Gregory Leblanc au guidon de la Honda Endurance Racing et Randy de Puniet pour le Team SRC Kawasaki qui a chuté après 15 mm de course.

La première heure a été particulièrement mouvementée avec, dès les premiers tours, une chute de Roberto Rolfo au guidon de la Yamaha Moto Ain qui vise la victoire en Superstock. Puis il y a eu la chute de Randy de Puniet.

De son côté, le Suzuki Endurance Racing Team a été retardé par une pénalité Stop & Go infligée en raison de l’absence de marquage sur un pneu hier en qualifications (20 stickers pneus accordés en EWC et 13 en Superstock pour une course de 8 heures).

En Superstock, le Junior Team Le Mans Sud Suzuki tient la tête en 10e position en course devant le Tati Team Beaujolais Racing, Yamaha Viltaïs Experiences et Atomic 68.

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