Esteban Ocon (Force India) : "Recommencer tout de suite à marquer des points"

Esteban Ocon : Montréal fait partie de ces tracés qui sont nouveaux pour moi, c'est vrai. Je serai donc au début d'une courbe d'apprentissage express le vendredi durant les premiers essais libres. Je connais le tracé depuis des années pour y avoir joué sur des jeux vidéo et évidemment aussi pour l'avoir pratiqué sur mon simulateur maison, car celui de Force India ne le propose pas. C'est un circuit que j'apprécie. Bien que je n'ai pas conduit à Montréal, je connais déjà l'endroit en raison de ma visite ici l'année dernière. C'est vraiment un bel événement parce que tout le monde dans la ville soutient la course et le Canada aime vraiment la Formule 1. C'est une grande fête dans les rues, surtout le samedi soir.

E.O. : Mon accident lors des essais libres à Monaco, c'est une erreur qui arrive. Je suis un humain, pas un robot. Pendant la course, j'avais un bon rythme, mais je n'ai pas eu de chance car sans ma crevaison j'aurais fini huitième. Après cette déconvenue, je veux recommencer tout de suite à marquer des points à Montréal. Je suis dans le Top 10 au Championnat, j'ai terminé dans les points cinq fois sur six, c'est bien et il faut continuer. L'objectif, c'est de faire des gros points. La voiture s'améliore à chaque course et je pense que je suis totalement dans le bon rythme en ce moment. Je suis vraiment content de l'équipe et de la façon dont nous travaillons ensemble - on a bâti une bonne entente et ils savent ce que je demande de la voiture.

E.O. : Je me sens bien et je suis prêt après une bonne semaine de préparation physique. J'ai aussi eu du repos ce qui est important. J'arrive serein ici. Mais la préparation continue, il faut bien dormir et s'adapter au décalage horaire. J'espère avoir le soutien du public québécois, je pense que cela sera le cas. En tant que Français, on est apprécié au Canada, c'est super. Les gens sont très gentils, j'adore venir ici. Et je prends vraiment beaucoup plus de plaisir avec ma monoplace actuelle qu'avec la Manor. La saison passée, on avait l'impression que la voiture avait trop de puissance par rapport au +grip+. Cette année, elle est mieux équilibrée, ce qui rend la conduite très agréable, même si cela ne me gênerait pas qu'il y ait un peu plus d'adhérence.