On refait le Grand Prix : Marquez au septième ciel, Dovizioso dans le brouillard

L'épreuve nippone n'a pas été plus spectaculaire que beaucoup d'autres, mais elle a récompensé le plus audacieux. Elle restera ancrée dans le palmarès de Marc Marquez (Honda HRC) et dans la tête d'Andrea Dovizioso (Ducati Team), qui y a ajouté une part de tragédie, bien malgré lui.

Marquez est quintuple champion du monde, et chacun de ses titres livre un enseignement sur lui-même. Sa victoire à Motegi, ce dimanche, a mis en exergue sa toute-puissance. Elle est technique et lui a permis de battre "Dovi" sur un tracé favorable à l'Italien et à sa machine. Elle est stratégique, puisqu'il est aujourd'hui capable d'épuiser une proie 20 tours durant avant de la croquer. Elle est aussi mentale : pour la troisième saison consécutive, il a été couronné après des défaillances mentales de ses rivaux directs.

Takahiro Hagifo, grand patron de Honda, avait spécialement fait le déplacement à Motegi. Et Marquez avait interdiction de le décevoir. Il peut maintenant lui réclamer une rallonge.

Le rendu télévisuel était un peu moins réussi que le dé pipé de la saison précédente. Mais il faut saluer la créativité du clan Marquez, qui lui a proposé une borne d'arcade au pays du jeu vidéo.

Après avoir franchi la ligne, l'Espagnol a fêté son titre un peu trop vigoureusement. Résultat : il s'est déboîté l'épaule. Mais son frère et son clan ont joué les médecins... sur la piste.

Il a démontré, ces deux dernières années, qu'il était capable de rivaliser avec l'un des meilleurs pilotes de l'histoire. Mais, comme en 2017 à Valence, Dovizioso a perdu le contrôle sous le poids de l'enjeu. Et il serait dommage que cette donnée finisse par lui coller à la peau.

Redevenu lui-même sur un circuit qu'il adore, Zarco a perdu gros dès l'extinction des feux, lorsque Jack Miller (Ducati Pramac) l'a tassé après avoir vrillé au départ. "Tout s'est joué dans les premiers virages, a-t-il confié, dans des propos rapportés sur le site officiel. J'étais tout le temps à l'extérieur, ce qui m'a fait perdre de nombreuses positions. Je n'ai pas pu trouver un bon rythme". Battu par Alvaro Bautista (Ducati Angel Nieto) en fin de course, le Français a perdu un point mais en a surtout concédé dix sur Cal Crutchlow (Honda LCR), autre pilote satellite.

Jorge Lorenzo (Ducati Team) d'ores et déjà forfait pour le prochain Grand Prix, il sera remplacé par Alvaro Bautista (Ducati Angel Nieto) en Australie.

En MotoGP, Marc Marquez (Honda HRC) ne s'était jamais imposé en s'élançant au-delà de la cinquième position sur la grille de départ. Il a repoussé cette limite pour s'offrir un cinquième titre.

1- Marc Marquez (Honda HRC) ; 296 points, 2- Andrea Dovizioso (Ducati Team) ; 194 pts, 3- Valentino Rossi (Yamaha Factory) ; 185 pts, 4- Maverick Viñales (Yamaha Factory) ; 155 pts, 5- Cal Crutchlow (Honda LCR) ; 148 pts.

1- Honda HRC ; 391 points, 2- Yamaha Factory ; 340 pts, 3- Ducati Team ; 324 pts, 4- Suzuki Team ; 231 pts, 5- Ducati Pramac ; 207 pts.

1- Honda ; 331 points, 2- Ducati ; 284 pts, 3- Yamaha ; 231 pts, 4- Suzuki ; 173 pts, 5- KTM ; 49 pts.

Il aura lieu les 26, 27 et 28 octobre prochains, sur le circuit de Phillip Island.