D'Antin en Bridgestone

Les Bridgestone sont une denrée très recherchée. Quatre victoires pour Loris Capirossi et Troy Bayliss en 2006 et une fin de saison en boulet de canon de Ducati Corse viennent de pousser D'Antin à s'équiper de montes nippones pour le MotoGP 2007. L'écurie de Luis d'Antin a traversé 2006 en Dunlop et malgré une progression évidente, mise en valeur par Carlos Checa chez Tech3, le troc est compréhensible. Son annonce arrive trois jours après celui de Gresini Racing, un ancien client de Michelin, lui aussi passé en Bridgestone.

D'Antin a par ailleurs confirmé jeudi que l'Allemand Alex Hofmann, 26 ans, serait toujours aux commandes d'une Ducati satellite en 2007, une GP7. Premier test de l'ensemble : en janvier prochain, en Malaisie.

"2007 sera riche de nouveautés", a commenté Luis d'Antin, team manager. "Alex a toujours travaillé dur lors d'une saison 2006 qui ne fût pas facile et il mérite notre confiance." Alex Hofmann, pilote de Grand Prix depuis 1997 (94 courses disputées, 0 podium), a couru pour Yamaha (1997 et 2002), Honda (1998), TSR (1999), Aprilia (2000-2001), Kawasaki (2003-2005) et Ducati (2006).

L'équipe a indiqué que l'Allemand se ferait ôter vendredi les 16 vis et les deux plaques qui lui avaient été posées à un pied et à une cheville après son accident du Grand Prix du Japon 2005. Le natif de Mindelheim sera indisponible trois semaines.