Brivio : "On nous attend"

Davide Brivio : Oui absolument. C'est la 6e saison mais chacune est différente. La première était un gros défi et nous avons gagné deux titres avant de connaître des difficultés. La saison 2008 a représenté une opportunité de rédemption pour nous et nous avons gagné. Cette nouvelle saison nous apporte déjà beaucoup d'excitations.

D.B. : Mon travail était différent en 2008 car dans le passé je devais m'occuper de deux pilotes. Cette fois j'ai pu me concentrer sur un seul pilote et cela a beaucoup d'avantages car Valentino peut avoir une équipe entière pour lui.

D.B. : Ce sera certainement plus dur cette saison. En 2008 après deux années difficiles, nous n'étions pas parmi les favoris. Peut-être que certaines personnes pensaient que Rossi était sur le déclin d'un point de vue compétitivité. Au lieu de cela, nous avons réalisé une belle saison et tout le monde nous attend désormais. Cette année, Stoner va être plus agressif et motivé que jamais. Pedrosa va essayer de bien faire tout comme Lorenzo. Mais ce défi est bon pour le sport, nous l'acceptons donc et avons hâte de voir si Valentino sera capable de tenir ces gamins à l'écart!

D.B. : Je pense que l'atmosphère dans le garage va rester la même qu'en 2008; il y a une séparation et cela aide car Lorenzo sera un des plus sérieux adversaires pour le titre. Il l'a montré l'an passé même s'il a commis quelques erreurs à cause de son manque d'expérience en plus de chutes malheureuses.

D.B. : Quand je pense à 2008, Stoner sera certainement le rival le plus sérieux. Il y a également Pedrosa et Lorenzo et nous devons garder un oeil sur Dovizioso qui a rejoint l'équipe officiel (Honda HRC, ndlr) et qui possède une année d'expérience derrière lui. Nous verrons également comment Hayden (Ducati Moto GP) va s'adapter à la nouvelle moto.

D.B. : Tous les constructeurs ont planifié des solutions pour réduire les coûts et j'espère que la FIM va jouer un rôle actif également. (...) De nombreuses suggestions peuvent être faites: l'élimination des disques en fibre de carbone, la réduction des essais et la diminution du nombre de moteurs et de pneus.

D.B. : Cette saison nous avons assisté à des courses très disputés entre des pilotes qui avaient les mêmes pneus mais aussi des pneus différents. Les pilotes de tête seront toujours les mêmes mais au moins ils partiront sur un pied d'égalité ce qui est bon pour le sport.