Le WEC entre officiellement dans l'ère du Le Mans Hypercar

En concertation avec l'Automobile club de l'Ouest, la Fédération internationale de l'automobile a publié jeudi à l'issue de son Conseil mondial les décisions concernant l'introduction de la nouvelle catégorie reine de l'Endurance, en 2020-2021. Les bolides qui y participeront seront appelés "Le Mans Hypercar".

Quatre titres mondiaux seront décernés :

Un concurrent qui voudra s'engager dans la catégorie Le Mans Hypercar devra enregistrer sa voiture homologuée sous le nom d'une marque automobile, sous validation de la Commission Endurance.

Durant la première année d'homologation d'une nouvelle voiture Le Mans Hypercar, les essais ne seront pas limités, contrairement aux dispositions habituelles. Il s'agit de permettre aux différentes équipes d'optimiser leur niveau de compétitivité la première année. Les limitations d'essais sont donc imposées dès la deuxième année d'homologation d'une voiture. Comme en LMP1, le personnel des équipes Le Mans Hypercar sera limité en nombre : 40 pour un concurrent engageant 2 voitures, 43 s'il s'agit de voitures hybrides.

Afin de faciliter la cohabitation en piste entre Le Mans Hypercar et LMP2, les LMP2 disposeront à partir de 2020-2021 d'une spécification de pneumatiques unique. Leur puissance moteur sera réduite de 30 kW. Ces décisions permettent de limiter les coûts.