Les déclarations

Petter Solberg (Subaru Impreza, vainqueur): "Jeudi après mon accident (lors du shakedown), j'éprouvais un sentiment bizarre. A partir du moment où j'ai pu prendre le départ, je n'ai jamais cessé d'y croire et je ne pouvais rêver plus belle récompense pour tous les mécaniciens de l'équipe qui m'ont permis d'obtenir ce résultat. Ils avaient bossé jusqu'à six heures du matin. Le titre ? Oui, je suis optimiste. Il ne reste plus qu'à espérer qu'il y aura de la pluie en Catalogne. Car si je peux être placé en Espagne, alors ce serait vraiment jouable lors de la dernière épreuve en Grande-Bretagne".

________________________________________________________________

Carlos Sainz (Citroën Xsara, 2e) : "Cela a été un des rallyes les plus difficiles au niveau des choix de pneumatiques. Parfois, c'était vraiment la loterie. Pour les deux dernières spéciales, je ne m'attendais pas à réussir à passer Duval avec mon choix de pneus. Le titre ? On y verra plus clair après la Catalogne".

Colin McRae (Citroën Xsara, 5e) : " Depuis la sortie de Sébastien, il était indispensable de rouler de façon sûre. Je l'ai fait, et je suis heureux de participer ainsi au bon résultat de Citroën."

Sébastien Loeb (Citroën Xsara, 13e) : " L'équipe nous a soutenus à fond, et nous n'avons pas baissé les bras (les quatre scratches dimanche). Ainsi nous restons dans une dynamique positive."

Philippe Bugalski (Citroën Xsara, 9e) : "Ce 'Tour' est sans doute le plus difficile que j'aie couru. Je suis heureux de l'avoir terminé."

Guy Fréquelin (Citroën Sport, directeur) : "Nous avons été très déçus pour Sébastien. Mais Carlos, Colin et l'équipe ont su dépasser cette déconvenue. Carlos et Citroën en tête des deux championnats, voilà qui ne peut que renforcer notre détermination avant les deux dernières épreuves ! "

François Duval (Ford Focus, 3e) : "J"avais opté pour des pneus mixtes en pensant que les chaussées seraient encore humides après les averses de la matinée. Dans l"avant dernière spéciale, j"ai gagné du temps sur Sainz (Citroën) qui avait des pneus slicks. Mais dans la suivante, je n"ai rien pu faire sur un terrain asséché. Cela dit, je reste amplement satisfait par ce résultat qui reflète bien l"ensemble de la course. Malgré des conditions difficiles, j"ai réussi à mener le rallye puis à terminer sur le podium sans commettre d"erreur"

Markko Märtin (Ford Focus, abandon - sortie de route ES15) : "Je suis arrivé trop vite dans un virage rapide qui se refermait. Au moment où j'ai freiné, je me suis retrouvé sur la mauvaise trajectoire et la voiture a plongé en contre-bas. Le choc contre les arbres a été assez violent. Heureusement, nous ne les avons pas percutés de pleine face ! "

Mikko Hirvonen (Ford Focus, 10e) : "Je m"étais fixé l"objectif de terminer dans le Top 10 et je suis ravi d"y être parvenu d"autant que je ne possède pas une grande expérience sur l"asphalte. En plus, les conditions de route étaient très difficiles et, à plusieurs reprises, je me suis vu proche de l"abandon après avoir heurté les talus."

Malcolm Wilson (Ford BP, directeur) : "Je suis déçu de l"abandon de Markko Märtin et en même temps très content pour François Duval qui a réalisé une grande performance. Il a su gérer la pression et ne pas commettre de faute, notamment sous la pluie au cours de la deuxième étape en faisant appel à son talent naturel. Cet excellent résultat va lui permettre de gagner en confiance."

Marcus Grönholm (Peugeot 206, 4e) : "Toutes les secondes perdues l"ont été en raison de l"ignorance du choix idéal de gommes. Mais j"espère de meilleures conditions lors de la prochaine manche en Espagne. Il y a de nombreuses spéciales nouvelles, cette année, qui je pense nous conviendront mieux."

Gilles Panizzi (Peugeot 206, 6e) : "Ce Tour de Corse a été spécialement frustrant ! Après avoir réussi à disposer d'une auto qui me convienne parfaitement, je me sentais enfin en confiance le deuxième jour... Mais alors nous avons fait des mauvais choix de pneus dans presque toutes les spéciales. De ce fait, nous n'avons jamais été au maximum de nos capacités."

Richard Burns (Peugeot 206, 8e) : "La 206WRC a été impeccable, mais il est difficile d'attaquer fort dans ces conditions aussi changeantes. J'espère qu'en Catalogne le temps sera plus constant. Et si c'est le cas nous devrions être bien!"

Corrado Provera (Peugeot Sport, directeur): "Ce fut un rallye difficile où nous n"avons pas été aussi efficaces que nous aurions pu dans le choix des pneus. Marcus comme à son habitude a été le meilleur de nous tous avec un résultat extraordinaire. Gilles a passé beaucoup de temps à avoir des réglages que nous avons eu du mal à lui fournir, quant à Richard il a été très malade toute la journée (dimanche)."