Citroën Racing

Etape 2 : le film

Etape 2 : le film
Par Eurosport

Le 21/08/2010 à 09:08Mis à jour Le 21/08/2010 à 18:29

Sébastien Loeb (Citroën WRT) a conclu en tête la 2e étape du Rallye d'Allemagne, samedi. Dani Sordo (Citroën WRT) et Sébastien Ogier (Citroën Junior) complètent le podium. Revivez spéciale par spéciale le déroulement de la 2e étape.

Etape 2 : Trêves-Trêves 8 ES (187,58 km)

Top 5 avant l'étape 2 : 1-Loeb (Citroën WRT) en 1 h 18 min 52.5 sec, 2-Sordo (Citroën WRT) à 9.5 sec, 3-Latvala (Ford WRT) à 1 min 04.7 sec, 4-Ogier (Citroën Junior) à 1 min 10.9 sec, 5-Hirvonen (Ford WRT) à 1 min 14.5.

Samedi 21 août - 2e étape

ES7 : ‘Hermeskeil / Gusenburg’ (11,34 km) : LOEB DE BON MATIN

Sébastien Loeb (Citroën WRT) signe le meilleur temps de la première spéciale, samedi matin. Il devance Dani Sordo (Citroën WRT) de 0.5 sec et Sébastien Ogier (Citroën Junior) de 3.6 sec. "Ça va. J'étais prudent sur la terre car on a des pneus asphalte. J'ai peut-être été trop prudent. C'est piégeux par endroit il faut faire attention", indique-t-il.

ES8 : ‘St.Wendeler Land’ (16,95 km) : SORDO MET LA PRESSION

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L'autre bataille de cette étape concerne Sébastien Ogier (Citrioën Junior), 4e, et Jari-Matti Latvala (Ford WRT), 3e. Les deux hommes ne sont séparés que par 6.7 sec. "Un peu moins bien que la précédente, explique le Gapençais. C'est toujours très serré entre nous deux. Ça va être une belle bataille toute la journée." De son côté, Latvala est bien décidé à contenir Ogier. "Je me suis fait quelques frayeurs mais je suis assez heureux. J'espère garder Ogier derrière moi toute la journée mais il attaque fort." Enfin, derrière, Kimi Räikkönen (Citroën Junior) dépasse Matthew Wilson (Ford Stobart) et prend la 7e position.

ES9 : ‘Freisen / Westrich’ (17,50 km) : LOEB REMET LES PENDULES A L'HEURE

Après avoir perdu du temps dans la spéciale précédente, Sébastien Loeb (Citroën WRT) reprend 3.5 secondes sur Dani Sordo (Citroën WRT) dans l'ES9. Le Français consolide sa position de pointe et relègue Sordo à 10.8 sec. "Dani (Sordo) est rapide, très rapide, conçoit Loeb. Je dois attaquer fort. Je fais quelques erreurs par endroit où je sors un peu large mais ça va."

Dans la bataille pour la 3e position, Jari-Matti Latvala reprend là-aussi du temps (1.0 sec) sur Sébastien Ogier. "On ne peut pas se battre avec Loeb et Sordo mais avec Ogier et Hirvonen. Je réalise mon meilleur Rallye d'Allemagne jusqu'à présent. Je suis satisfait d'avoir amélioré mon pilotage sur asphalte." De son côté, Ogier se plaint d'un problème technique. "La bataille est intéressante. Je ne suis pas trop en confiance. Il faut faire quelque chose. Ce n'est pas facile. Je dois parler avec mes ingénieurs pour voir ce qui ne va pas sur la voiture", confie-t-il. Son équipier Kimi Räikkönen, 7e avant l'ES9, perd 11.3 sec sur Matthew Wilson et repasse en 8e position.

ES10 : ‘Arena Panzerplatte’ (48,00 km) : LOEB FRAPPE FORT, OGIER SUR LE PODIUM

Dans la plus longue spéciale de la saison (48 km), Sébastien Loeb (Citroën WRT) frappe un grand coup en reléguant son dauphin au général, Dani Sordo (Citroën WRT), à 12.2 sec. "Ça a été. J'ai fait une bonne spéciale, reconnait Loeb. Je n'ai pas piloté au maximum. Je dois préserver mes pneus. Mais ça va. Il faut adapter sa conduite pour ne pas user trop les pneus." Derrière le duo de tête, Sébastien Ogier pointe le capot de sa C4 WRC. Profitant d'un tête à queue de Jari-Matti Latvala, le Gapençais monte sur le podium provisoire et possède désormais 8.9 sec d'avance sur le Finlandais. "J'ai vu que Jari-Matti était arrêté et qu'il est reparti. C'est bon pour nous mais je sais que la bataille va se poursuivre jusqu'au bout", estime Ogier. Petter Solberg (Citroën Solberg) réalise lui aussi une belle performance en signant le 2e chrono, à seulement 8.2 sec de Loeb. Le Norvégien dépasse Matthew Wilson (Ford Stobart) et Kimi Räikkönen (Citroën Junior) et remonte en 7e position.

ES11 : ‘Hermeskeil / Gusenburg’ (11,34 km) : SOLBERG ACCELERE

Petter Solberg (Citroën Solberg) signe le meilleur temps de l'ES11 et devance Sébastien Loeb (Citroën WRT) et Sébastien Ogier (Citroën Junior) de 1.1 sec. "Ça s'est bien passé ce matin et ça continue. On va faire de notre mieux. Tout est possible", confie le Norvégien. Au classement général, Loeb domine toujours avec 25.3 sec d'avance sur Dani Sordo (Citroën WRT). "C'est complètement sec. Pas de problème. On n'a pas fait de fautes. Tout va bien. C'est encore long, il faut poursuivre", affirme le Français. Kimi Räikkönen (Citroën Junior) gagne une position et se classe 8e à présent aux dépens de Matthew Wilson (Ford Stobart). Dani Sordo annonce qu'il a reçu des consignes de son équipe. "Nous allons terminer deuxièmes, commente-t-il. C’est important que nous ayons les deux voitures à l’arrivée."

ES12 : ‘St. Wendeler Land’ (16,95 km) : MEILLEUR TEMPS DE SORDO

Dani Sordo (Citroën WRT) réalise le scratch dans l'ES12. L'Espagnol devance Sébastien Loeb (Citroën WRT) de 2.2 sec et revient à 23.2 sec du Français au général. "C'est un bon temps. On doit piloter prudemment et resté concentré pour ne pas faire d'erreurs", analyse-t-il. Dans la bataille pour la 3e place, Jari-Matti Latvala reprend 0.3 sec à Sébastien Ogier qui possède toujours 11.0 sec d'avance sur le Finlandais. "C'est difficile, concède 'Lat'. Je suis 9 (en fait 11 secondes, ndlr) secondes derrière Ogier au général. Il pilote bien. Mais j'attaque et je vais essayer de le rattraper. Il faut que je continue à m'améliorer même si je suis satisfait de mon niveau dans ce rallye."

ES13 : ‘Freisen / Westrich’ (17,50 km) : HIRVONEN ABANDONNE

5e avant le début de l'ES13, Mikko Hirvonen (Ford WRT) abandonne à la suite d'un problème de transmission. Dani Sordo (Citroën WRT) signe de nouveau le meilleur chrono avec 0.1 sec d'avance sur Sébastien Loeb (Citroën WRT). "Pas de problème, je regardais les temps de Dani. Je n'ai pas trop attaqué. Il reste la longue spéciale de 48 km. Ça va pas être facile mais je vais essayer de bien finir la journée", détaille le Français. Troisième, Sébastien Ogier (Citroën Junior) continue de creuser l'écart sur Latvala en l'augmentant de 2.7 sec supplémentaire. Il possède à présent 13.7 sec d'avance. "C'est bon. Il faut continuer à attaquer. Il reste la spéciale la plus importante, la plus longue. Mais pour le moment, c'est un très bon après-midi. L'écart avec Latvala n'est pas très important et nous allons essayer de creuser encore un peu plus l'écart pour être à l'abri demain", affirme-t-il.

ES14 : ‘Arena Panzerplatte’ (48,00 km) : SOLBERG POUR CONCLURE

Petter Solberg (Citroën Solberg) réalise le meilleur temps dans l'ES14. Le Champion du monde 2003 devance Sébastien Loeb (Citroën WRT) de 8.4 sec et Sébastien Ogier (Citroën Junior) de 11.0 sec. "J'ai réalisé une bonne spéciale, estime le Norvégien. J'ai vu que c'était bon. C'est génial ! Je vais chercher les points, c'est bien. Dimanche, tout peut arriver." En revanche, François Duval (Ford Stobart), 6e avant le départ, abandonne peu avant l'arrivée à la suite d'une sortie de route.

Top 8 à l'issue de l'étape 2 : 1-Loeb (Citroën WRT) en 3 h 05 min 21.6 sec, 2-Sordo (Citroën WRT) à 35.7 sec, 3-Ogier (Citroën Junior) à 2 min 07.1 sec, 4-Latvala (Ford WRT) à 2 min 23.7 sec, 5-P.Solberg (Citroën Solberg) à 5 min 16.6 sec, 6-Räikkönen (Citroën Junior) à 7 min 24.4 sec, 7-Wilson (Ford Stobart) à 7 min 43.9 sec, 8-Hirvonen (Ford WRT) à 12 min 27.4 sec.

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