"Mon meilleur souvenir "

Sébastien Loeb : C'est mon meilleur souvenir de rallye, quand j'ai gagné le titre en 2004. En plus, c'est le rallye de France, alors j'ai toujours envie de le gagner. Il y a la mer tout autour, ce sont de beaux paysages, et c'est un endroit que j'adore. Mais c'est un rallye que j'ai mis longtemps à gagner, j'en avais gagné un paquet d'autres en WRC avant de gagner celui-là.

S.L. : L'idéal, ce serait de faire la même opération qu'en Espagne, et d'être à deux points de Marcus après la Corse. C'est un rallye où j'ai toujours été bien, j'ai toujours été mieux que Marcus ici, et j'espère que ce sera la même chose, même avec les nouvelles spéciales. Pour prendre un maximum de points à Marcus, il faut gagner. Et espérer qu'un autre pilote va s'intercaler. Je pense que François Duval sera mieux ici qu'en Catalogne. C'est plus son style de terrain et ça devrait mieux lui convenir qu'à Marcus.

S.L. : Ca rend les choses plus difficiles pour tout le monde. Ca fait aussi qu'il y a plus de risques, car on connaît moins le terrain, donc c'est plus piégeux. Il y en a une que j'avais faite en 1999, mais je ne m'en souviens pas du tout, donc ça ne me sert à rien. En général, Marcus Grönholm est bien aussi sur les nouvelles spéciales.

S.L. : C'est de l'intox. Si on avait fait la Corse avant et qu'il avait perdu, il aurait dit la même chose pour la Catalogne. Généralement, il est mieux en Espagne, mais quand il est bien motivé il fait de belles choses ici aussi. Il est parfois surprenant. Cette année, avec la motivation qu'il a, il va être bien énervé. S'il part du bon pied ça peut faire comme en Catalogne au début du rallye. Quand c'était tout sec, il allait très vite. Quand c'est glissant, ou plus étroit et plus sinueux, il est moins à l'aise.

S.L. : De la relève en Mondial, qui soit au même niveau, il n'y en a pas énormément derrière Marcus et moi. Il y a Sordo, sur l'asphalte il est là, et sur la terre il ne lui reste pas grand chose à faire pour progresser. Il y a aussi Hirvonen, Atkinson, et Latvala qui évolue bien.

S.L. : En France, il n'y a plus de formule de promotion et c'est dommage. Pour un Français qui veut y arriver, trouver de l'argent n'est pas facile. Même moi, avec mon nom et mes sponsors, je ne pourrais pas le faire, alors un jeune qui n'est pas connu, comment est-ce qu'il pourrait y arriver ?

S.L. : C'est difficile à dire. Ce qui est dommage en IRC, c'est que les voitures n'avancent pas, mais s'il y avait plus de chevaux dedans, pour que ça reste spectaculaire, ce serait pas mal. Le fait de réduire les budgets, c'est bien aussi, car ça permet à plus de pilotes de venir en rallyes, car le WRC reste cher.