Etape 2 : le film

Ordre de passage : 1-Oliveira, 2-Tanak, 3-P. Nobre, 4-Araujo, 5-Neuville, 6-Ostberg, 7-Al-Attiyah, 8-Prokop, 9-Novikov, 10-Hirvonen, 11-P. Solberg, 12-Latvala, 13-Loeb.

Samedi 26 mai

06h30 : Assistance D – Loutraki (15’)

Sébastien Loeb (Citroën WRT) a signé le meilleur temps de la première spéciale de l'étape 2, samedi matin. "J'ai augmenté mon avance mais seulement de 1 seconde, a dit Loeb. Nous avons bien piloté mais c'était très dur pour les pneus. Le deuxième passage sera terrible." Battu par Jari-Matti Latvala la veille au soir, l'Alsacien a devancé le Finlandais de 1"1 et porté son avance en tête à 7"6.  "J'ai essayé de lui mettre la pression mais il est huit fois champion du monde, ça ne va pas être facile", a reconnu Latvala.

Jari-Matti Latvala a signé le meilleur temps de l'ES11 du Rallye de Grèce, une spéciale redoutée par Sébastien Loeb qui a préféré assurer. "J'ai fait attention et j'y suis allé tranquille, a reconnu Loeb. On va voir dans la suivante, ce sera moins dur pour la voiture on va devoir attaquer fort." Le pilote français a lâché 2"5 à son dauphin qui revient à 5"1 au classement général. "J'ai dû me battre avec la voiture. On prend de gros risques. Par endroit, c'est vraiment mauvais", a expliqué Latvala.

Top 5 de l'ES11: 1-Latvala en 12'38"0, 2-Hirvonen à 1"2, 3-P. Solberg à 2"1, 4-Loeb à 2"5, 5-Novikov à 9"4
Top 5 après l'ES11: 1-Loeb en 2h38'06"0, 2-Latvala à 5"1, 3-P. Solberg à 20"5, 4-Hirvonen à 49"7, 5-Novikov à 4'16"2

Jari-Matti Latvala (Ford WRT) a attaqué pour revenir à 1"0 du leader Sébastien Loeb (Citroën WRT) à l'issue de l'ES12. "Je lui ai repris du temps déjà ce matin et je dois continuer à aller à fond. Mais il faut faire attention car si on ne finit pas on ne marque pas de point...", a estimé le Finlandais. Latvala a signé le meilleur temps devant son équipier Petter Solberg. Loeb n'a pas réussi à suivre les deux pilotes Ford. "Je suis à fond, je ne peux pas faire mieux. Dans celle-ci, c'était un peu glissant. Je ne peux pas aller aussi vite que les Ford lorsque ça glisse. Maintenant, je vais continuer comme ça, je ne peux rien faire de plus..."

Top 5 de l'ES12: 1-Latvala en 13'18"8, 2-P. Solberg à 2"9, 3-Loeb à 4"1, 4-Hirvonen à 10"8, 5-Ostberg à 19"9
Top 5 après l'ES12: 1-Loeb en 2h51'28"9, 2-Latvala à 1"0, 3-P. Solberg à 19"3, 4-Hirvonen à 56"4, 5-Novikov à 4'43"3

Sébastien Loeb (Citroën WRT) a signé le scratch de l'ES13 avec 0"8 d'avance sur Petter Solberg (Ford WRT) et 1"2 sur Jari-Matti Latvala (Ford WRT). Au classement général, il repousse le Finlandais à 2"2 en tête de l'épreuve. A noter l'abandon d'Evgeny Novikov (Ford M-Sport), victime d'une problème de pompe à eau.

Top 5 de l'ES13: 1-Loeb en 13'02"9, 2-P. Solberg à 0"8, 3-Latvala à 1"2, 4-Hirvonen à 9"7, 5-Ostberg à 19"6
Top 5 après l'ES13: 1-Loeb en 3h04'31"8, 2-Latvala à 2"2, 3-P. Solberg à 20"1, 4-Hirvonen à 1'06"1, 5-Prokop à 6'28"0

12h54 : Assistance E – Loutraki (30’)

Jari-Matti Latvala (Ford WRT) a crevé et perdu près de trois minutes et trente secondes sur Sébastien Loeb (Citroën WRT) dans l'ES14. "On a crevé! J'ai fait une faute je suis sorti un peu large. J'ai touché légèrement. A trois kilomètres de l'arrivée, j'ai été obligé de m'arrêter! Je suis très déçu", a-t-il commenté. Au général, il rétrograde à la 4e place à 3'26"6 de l'Alsacien. Petter Solberg (Ford WRT), remonte à la 2e place à 21"9 du leader. Mikko Hirvonen (Citroën WRT) est 3e à 1'11"8.

Top 5 de l'ES14 : 1-Loeb en 11'15"8, 2-P. Solberg à 1"8, 3-Hirvonen à 5"7, 4-Neuville à 10"9, 5-Ostberg à 12"8
Top 5 après l'ES14: 1-Loeb en 3h15'47"6, 2-P. Solberg à 21"9, 3-Hirvonen à 1'11"8, 4-Latvala à 3'26"6, 5-Prokop à 6'42"4

Petter Solberg (Ford WRT) a signé le meilleur temps de l'ES15. Le Norvégien a devancé Sébastien Loeb (Citroën WRT) de 6"4 qui s'est plaint des conditions. "Il a beaucoup plu, a reconnu Loeb. Les pierres mouillées ce n'est pas évident. C'était difficile." Au classement général, Loeb mène toujours mais ne possède plus que 15"5 d'avance sur Solberg. "C'est la pire spéciale du rallye. Incroyable. Il fallait juste survivre et éviter une crevaison, a déclaré le Norvégien à l'arrivée. Je ne voulais pas essayer d'être un héros et prendre des risques inutiles. J'ai essayé d'être intelligent et de ne pas faire de bêtise."

Derrière le quatuor composé de Loeb, P. Solberg, Hirvonen et Latvala, Mads Ostberg (Ford Adapta) a délogé Martin Prokop (Ford Tchèque) de la 5e place. Enfin, dans la catégorie S2000, Sébastien Ogier (Skoda Fabia) a eu un problème de direction assistée et a lâché près de deux minutes trente secondes. Du coup, Andreas Mikkelsen (Skoda Fabia) a pris la tête de la catégorie pour pointer à la 8e place au général, juste derrière Thierry Neuville (Citroën Junior) sur la DS3 WRC.

Top 5 de l'ES15 : 1-P. Solberg en 12'36"7, 2-Loeb à 6"4, 3-Hirvonen à 6"7, 4-Tanak à 17"1, 5-Ostberg à 21"0
Top 5 après l'ES15: 1-Loeb en 3h28'30"7, 2-P. Solberg à 15"5, 3-Hirvonen à 1'12"1, 4-Latvala à 3'56"8, 5-Ostberg à 6'57"8

Petter Solberg (Ford WRT) a continué à mettre la pression sur Sébastien Loeb (Citroën WRT) dans l'ES15 en signant son deuxième temps scratch consécutif. "C'était très difficile. Les conditions étaient vraiment peu évidentes. Je ne roulais pas vite vers la fin", a dit Loeb, toujours leader avec 14"1 d'avance sur Petter Solberg.

Top 5 de l'ES16 : 1-P. Solberg en 14'07"7, 2-Loeb à 1"4, 3-Neuville à 26"6, 4-Hirvonen à 26"9, 5-Ostberg à 30"4
Top 5 après l'ES16: 1-Loeb en 3h42'39"8, 2-P. Solberg à 14"1, 3-Hirvonen à 1'37"6, 4-Latvala à 4'31"7, 5-Ostberg à 7'26"8

Sébastien Loeb a conclu en tête la deuxième étape, samedi, mais a vu Petter Solberg (Ford WRT) revenir à 10"2 après l'ES17.  "Il était très rapide, trois ou quatre secondes plus vite. Il y aura une belle bagarre demain, a déclaré Loeb. On n'est pas très chanceux on a eu la pluie encore une fois au début de cette spéciale." Mikko Hirvonen (Citroën WRT) pointe à la 3e place à près de deux minutes.

19h20 : Assistance F – Loutraki (30’)