Les diffuseurs gagnants

Après deux séances de tests, vendredi à Melbourne, force est de constater que les diffuseurs arrière des Williams, Brawn et Toyota apportent un avantage. La polémique est relancée.

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Crédit: Eurosport

La domination de Williams, Brawn et Toyota, qui ont signé six des sept meilleurs temps de la deuxième séance d'essais libres du Grand Prix d'Australie, première course de la saison, a relancé la polémique sur le règlement aérodynamique vendredi à Melbourne. En effet, ces trois écuries ont fait l'objet d'une réclamation de Renault, Ferrari et BMW, qui leur ont reproché jeudi devant la Fédération internationale de l'automobile d'avoir mal interprété les règles pour 2009.
Au coeur du problème, les extracteurs, visibles à l'arrière des monoplaces, qui servent à faire circuler l'air et à donner plus d'appuis aux Formule 1. Ceux de Toyota, Brawn et Williams contourneraient les nouvelles règles, pour un gain estimé par les plaignants à une demi-seconde au tour. Entendues jeudi soir à Melbourne, les trois équipes ont été innocentées par la FIA. "Les commissaires ont vérifié ça pendant des heures. Ils ont décidé que nous étions à 100 % conformes. C'est tout ce qu'il y a à dire" , a commenté Nico Rosberg (Williams), auteur des meilleurs temps lors de chaque séance d'essais vendredi. Les éconduits interprètent différemment la décision de la FIA. "Ils ne suivent pas les principes du règlement ! Mais il fallait intervenir avant" , s'est égosillé Flavio Briatore, le directeur de Renault.
Hiérarchie renversée
Les trois plaignants, jeudi, ont décidé de faire appel. La Cour d'appel de la FIA devrait les entendre après le Grand Prix de Malaisie, selon un porte-parole de la FIA. Côté sportif, malgré la domination de Rosberg, les Brawn restent favorites pour les pilotes. "Content", "heureux", "confiant" d'être "régulièrement dans les points cette saison", l'Allemand voit les monoplaces de Ross Brawn "plus rapides" que la sienne.
"Nous avons une voiture compétitive, c'est sûr, prête à faire de très bonnes choses. Mais qu'est ce que cela signifie ? Une victoire, un podium, de gros points ? Je suis prêt pour tout cela" , lui a répondu Rubens Barrichello, pilote de la Brawn. Auteur du deuxième temps de la deuxième séance d'essais libres, le Brésilien s'est dit "abasourdi" par les performances de sa monoplace. Les autres écuries, moins à la fête, ne peuvent que constater cet état de fait. "La hiérarchie établie les dernières années semble s'être renversée , a acquiescé le président de Ferrari, Stefano Domenicali. Nous nous retrouvons contre des adversaires différents et plus nombreux" .
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