Davidson en pole position

[15/14/04] - David Richards a fait son choix. Le directeur général de l'écurie BAR conservera quoiqu'il arrive un binôme anglo-japonais en 2005. Le Bureau de reconnaissance des contrats se penchera samedi sur le contrat 2005 signé par Jenson Button avec Williams et dira s'il est valide. "Si notre réclamation aboutit, nous alignerons Jenson Button et Takuma Sato", a déclaré David Richards au magazine italien Autosprint. "Autrement, je pense que pour la place de Jenson je me tournerai vers Anthony [Davidson] pour en faire un pilote de course. Il a un potentiel sensationnel."

L'Anglais de 25 ans a effectivement impressionné tout au long de la saison par ses chronos et sa régularité au volant de la troisième 006, le vendredi des grands prix. Il a disputé deux courses en 2002, en remplacement d'Alex Yoong au volant de la Minardi, en Hongrie et Belgique. Des expériences soldées par des sorties de routes.

L'option de David Richards ferme en tous les cas une porte de plus à David Coulthard (McLaren). Car si Jenson Button reste chez BAR, Williams titularisera Antonio Pizzonia aux côtés de Mark Webber, et recrutera Nick Heidfeld (Jordan) comme N.3. David Coulthard se rapproche de plus en plus de la retraite, en dépit de ses certitudes affichées.

Concernant Nick Heidfeld, la reconversion en DTM sera vraisemblablement la seule issue si Jenson Button arrive chez Williams, car dans ce cas Antonio Pizzonia resterait l'essayeur principal. A moins qu'un deuxième essayeur soit nécessaire car Marc Gené, en conflit avec l'équipe de Grove, a été remercié. La prochaine destination de Marc Gené ne serait rien d'autre que Ferrari.Le N.3 de BAR en 2005 pourrait alors être Vitantonio Liuzzi, si Red Bull, principal appui du champion italien de Formule 3000, ne rachète pas Jaguar. Mais ce poste sera nettement moins intéressant que cette année, car il n'y aura pas de troisième 007 le vendredi. Par contre, il y aura sans doute une MP4-20 supplémentaire car Interlagos ne sauvera pas McLaren de la 5e place du Mondial Constructeurs. David Coulthard accepterait-il de la piloter ?