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209 Commentaires
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  • 209.
    narcisse81En tout cas oui, je trouve qu'il est anormal qu'un pilote soit coaché comme ça et qu'on ait besoin de lui dire quoi faire sur la piste.
    Je n'ai jamais caché que je trouvais Massa trop juste pour un top team.    Le 07/05/2010 à 18:11
     
     
     
  • 208.
    narcisse81aqua je sais pas quoi

    Attends, tu me traites d'inculte, d'incompétent, de pas être objectif, tu minimise mes connaissances en F1, j'ai bien vu ton méa culpa auquel tu as ajouté une petite vanne en plus accompagné d'un lol, ben, c'est des excuses que j'attends mon gars, c'est ce que je fais quand je suis dans ta situation.    Le 07/05/2010 à 18:08
     
     
     
  • 207.
    Vespamandariniale pauvre Massa souffre déjà assez lol
    ne pas oublier qu'il effectue son RETOUR face à Alonso...
    mais il n'est pas pour autant un "petit" pilote...    Le 07/05/2010 à 17:46
     
     
     
  • 206.
    pat the bike203 aquaramaspecia
    j'ai essayé de te répondre mais ça passait pas.
    laisse couler pour l'instant, y'a des fois de ces Kons ici, que c'est difficile de faire le tri !
    moi aussi certains en voyant mes posts ont du se dire, "mais c'est quoi ce naze ?"
    mais ils n'ont vu que mes réponses aux truffes habituelles de ce forum F1 (MC ALONZA, etc )
    mais depuis je discute trés bien avec ces personnes, donc...    Le 07/05/2010 à 17:46
     
     
     
  • 205.
    pat the bike204 Vespa

    ok, je te crois sur parole !
    :D    Le 07/05/2010 à 17:41
     
     
     
  • 204.
    Vespamandarinia200 Pat

    oui oui, Massa reste un très bon pilote... ;)    Le 07/05/2010 à 17:32
     
     
     
  • 203.
    aquaramaspecialPat je crois que gilloug74 m'en veux vraiment, c'est dommage j'avais fait mon mé culpa.Le 07/05/2010 à 17:15
     
     
     
  • 202.
    pat the bike199 icekim

    oui, pas mal ça, radio uniquement du pilote vers le stand.
    le reste est déjà indiqué sur le tableau de bord, drapeaux jaunes etc ...    Le 07/05/2010 à 17:15
     
     
     
  • 201.
    aquaramaspecialIcekim 198 d'accord avec toi sur ce point.Le 07/05/2010 à 17:12
     
     
     
  • 200.
    pat the bike195 Vespamandarinia

    bon, pas la peine d'en faire tout un foin non plus.
    la télémétrie permet justement ça, où et quand on peut avoir un meilleur rendement.
    Massa n'est pas vraiment mon favori, mais ne l'enfonçons pas non plus !    Le 07/05/2010 à 17:11
     
     
     
  • 199.
    Vodkafoneaqua198. j'etais justement en train d'ecrire (quand le refresh m'a viré) que je suis contre les liaisons radio stand vers pilote. l'inverse oui pour annoncer qu'il rentre plus tot par ex mais c'est toutLe 07/05/2010 à 17:09
     
     
     
  • 198.
    aquaramaspecialIcekim et gilloug vous trouvez pas dommage de tel comportement, les pilotes savent plus faire tout seul alors, moi je trouve dommage (pour l'intéret de la course)Le 07/05/2010 à 17:06
     
     
     
  • 197.
    pat the bike192

    #mode taquin#

    pitain ! il suit gilloug, y'a pas à dire !!    Le 07/05/2010 à 17:02
     
     
     
  • 196.
    narcisse81merci IcekimLe 07/05/2010 à 17:02
     
     
     
  • 195.
    Vespamandarinia192 oui mais bon, quand même... il aurait pu gérer seul...Le 07/05/2010 à 17:02
     
     
     
  • 194.
    Vodkafoneje confirme la conversation radio de massa et son ingé. il ui a dit ou et quand accelerer dans tel virage pour gagner du temps car de la façon dont il le passait (acceleration trop tot et trop viloente) il en perdait.Le 07/05/2010 à 17:00
     
     
     
  • 193.
    pat the bike189 aquaramaspecial
    ben voilà, tout rentre dans l'ordre !!
    bon fin de journée à toi ...

    à demain ...    Le 07/05/2010 à 17:00
     
     
     
  • 192.
    narcisse81mou911 post 185

    L'ingénieur de piste est très bien placé pour savoir ça, grace à la télémétrie, il sait exactement ou et quand freine Massa et ou et quand il accélère, s'il l'a recadré, c'est qu'il y avait une raison.    Le 07/05/2010 à 16:58
     
     
     
  • 191.
    Vespamandarinia190
    eh ben... j'ignorais ce détail et j'aurais peut-être espéré ne jamais l'apprendre... mdr
    je suis choqué!!!!!!    Le 07/05/2010 à 16:58
     
     
     
  • 190.
    narcisse81besebs post 186

    C'est pourtant la stricte vérité, c'est bien l'ingénieur de piste qui a appris à Massa quoi faire dans cette situation, je te promets que je n'invente rien.    Le 07/05/2010 à 16:55
     
     
     
  • 189.
    aquaramaspecialgillou76 ton post 173, bravo, tu es lucide
    Excuse moi, j'ai du me trompez à ton sujet et pat me la confirmez, j'avais pas vu tout tes posts.
    Donc quand tu parle F1 tu y connais "un peu lol" et ne rentre pas dans le jeu des imbéciles qui veulent juste polémiquer
    Bonne journée.    Le 07/05/2010 à 16:54
     
     
     
  • 188.
    narcisse81Vespa 187

    Je me suis fait la même réflexion.
    Je ne sais plus à quel débutant on avait posé la question s'il savait comment prendre tel virage, il avait répondu si je ne savais pas je n'aurais pas ma place en F1.    Le 07/05/2010 à 16:53
     
     
     
  • 187.
    Vespamandarinia182 gilloug76

    (je ne remets pas en cause ton post, mais interviens sur Massa...)
    franchement, si Massa a eu besoin de son stand pour lui expliquer comment faire pour empêcher un poursuivant de le passer... c'est qu'il n'est pas très malin ce garçon dis donc...
    c'est pourtant une technique de base pour un pilote!
    lol    Le 07/05/2010 à 16:49
     
     
     
  • 186.
    besebsgilloug76 182 n exagere pas non plus genre il ne sait pas ca mais moi je le fais alors sil ne sait pas ca faut qu il arrete massa mdrLe 07/05/2010 à 16:48
     
     
     
  • 185.
    mou901Poste 182
    Mais voyant je crois que son interlocuteur c’est oublier, lui montre comment résister en aurai tous vu je te garantie si la radio été crypter massa lui aurai passé un savon    Le 07/05/2010 à 16:47
     
     
     
  • 184.
    Vespamandarinia183
    moi qui suis fan de Button depuis toujours, je ne dirais pas qu'il impressionne... il est bon pilote, sans aucun doute, mais face à Lewis, ce ne sera pas aussi facile...
    sinon, oui, j'aimerais bien aussi qu'un pilote, quel qu'il soit, rende la monnaie de sa pièce à Lewis... je suis sur qu'il ira se plaindre pour gêne...
    lol    Le 07/05/2010 à 16:43
     
     
     
  • 183.
    ZerealF1Si Petrov pouvait lui rendre la monnaie de sa pièce à Lewis ce serait bien simpa, et peut etre il penserais enfin comme c'est chiant un gars qui change 4 fois de trajectoire et il ferait moins le malin forcément.
    C'était pas mal ce petit duel la dernière fois
    Et puis de toute façon ils peuvent conter sur Button chez Mclangrène, Cette année il impressionne et il est devant Lewis    Le 07/05/2010 à 16:40
     
     
     
  • 182.
    narcisse81mou911

    Je crois que c'est en Australie qu'après que Massa se soit fait dépasser par Hamilton, son stand lui a appris comment faire pour empêcher une attaque, freiner tôt et accélérer tard, ce qui lui a permis de garder les autres pilotes qui voulaient le dépasser derrière.
    Sans cette consigne, pas sûr qu'il finisse à la même place au classement.    Le 07/05/2010 à 16:39
     
     
     
  • 181.
    VespamandariniaMC Alonza
    t'es vraiment stupide quand même...
    tu ne peux pas comparer les 2 sessions!!!
    les paramètres ne sont pas les mêmes!! réfléchis, c'est basique pourtant...    Le 07/05/2010 à 16:39
     
     
     
  • 180.
    mc re alonzaOUI T'AS RAISON ON NE SAIT PAS LA QUANTITE D'ESSENCE QU'AVAIT VETTEL CE MIDI

    hihihihihihiiiiiiiii ,ooooooooooooh aaaaaaaaaaaah    Le 07/05/2010 à 16:38
     
     
     
  • 179.
    mc re alonzaALONSO A TOUT FAIT POUR AVOIR UNE FERRARI

    ET RIENNNNNNNNNNNNNNNNN

    SILENCE RADIO


    ahhhhhhhhh je regréte KIMI    Le 07/05/2010 à 16:37
     
     
     
  • 178.
    cidikkon ne sait pas la quantité d'essence qu'avait hamilton ce matin et cet aprem midi MC ALONZALe 07/05/2010 à 16:36
     
     
     
  • 177.
    mc re alonzaoui suis un naze

    DEMANDE A TON POTE PAT QUI DISAIT CE MATIN QUE LEWIS A FAIT 21 TRS juste pour etre 1er

    t'as vu


    l'arroseur arrosé    Le 07/05/2010 à 16:35
     
     
     
  • 176.
    narcisse81McAlonza

    Pourquoi cherché des excuses au classement d'Hamilton ??
    Crois-tu ton dieu infaillible ??    Le 07/05/2010 à 16:35
     
     
     
  • 175.
    Vespamandarinia171
    n'importe quoi...
    qu'est-ce que tu veux comparer?
    t'es vraiment un naze toi... t'as quel âge sérieusement?    Le 07/05/2010 à 16:34
     
     
     
  • 174.
    mc re alonzahihihihihihiiiiiiiiiiii ooooooooooooooooh oooooooooh

    alonso a tout fait pour CONDUIRE UNE FERRARI


    ET SA 1ERE MISSSION C'EST DE DISCREDITE MASSA AUX YEUX DES DIRIGEANTS DE FERRARI


    OOOOOOOH IL EST TROP LENT FAIT MOI PASSEZ PILOTE N1 hihihihihihihihihihih    Le 07/05/2010 à 16:34
     
     
     
  • 173.
    narcisse81Je connais au moins 1 situation où la radio a créé un accrochage, Belgique 1998 quand Schumacher s'apprétait à mettre un tour à Coulthard, Todt a foncé au stand McLaren pour s'asurer que la consigne de laisser passer Schumacher allait bien être donné à Coulthard, elle l'a bien été, Coulthard a freiné, ça a surpris Schumacher qui n'a pas pu l'éviter et s'est encastré dans la McLarenLe 07/05/2010 à 16:33
     
     
     
  • 172.
    mou901Desoler mais je vois toujours pas l’utilité de supprimer la radio et pour la moto gp je suis sur qu’il y’a une explication plausible de ne pas l’utiliser et ne me dites pas que c’est pour le funLe 07/05/2010 à 16:31
     
     
     
  • 171.
    mc re alonzaOUI ALONSY T'AS TOUT BON hihihihihihihihihihiiiiiiiiiiii hohohohohohohohohohoj

    ce matin lewis a 21 trs et 1er
    alonso a fait ce midi 30 trs pour 4em


    cherche l'erreur

    mwhahahahahaaaaaaaaaaaaaaahahahahaha    Le 07/05/2010 à 16:31
     
     
     
  • 170.
    alonsyMC ALONZA vas y te géne pas tu peut te déchainer sur alonso moi ça me géne pas le principal c'est que tu t'éclateLe 07/05/2010 à 16:30
     
     
     
  • 169.
    narcisse81aqua je sais pas quoi et je m'en fou

    J'ai du m'absenter et à mon retour je vois ton post 85:

    mais gilloug j'attends de vrai commentaire de ta part alors, je suis tout ouie et pendu à ta parole

    En plus de critiquer ceux qui critiquent, tu ne vois que ce que tu veux bien voir, je t'invites donc à regarder mes posts 13, 18, 23 et 33 qui parlent F1, eux au moins. menteur, calomnieur, what else ???    Le 07/05/2010 à 16:29
     
     
     
  • 168.
    ZerealF1.160
    Jamais déçu. toujours Ambitieux ;-)
    On verra tous la course    Le 07/05/2010 à 16:29
     
     
     
  • 167.
    VespamandariniaMC Alonza

    Rubens est loin d'être un has been...
    Tu l'as mauvaise parce que ton amant n'a pas terminé en tête, c'est tout...
    mais n'oublies pas qu'il ne s'agit que d'essais...
    tout ça ne représente rien (ou presque)    Le 07/05/2010 à 16:28
     
     
     
  • 166.
    alonsy163 heu!!! 7 tours d'écart j'ai bon ou pas??Le 07/05/2010 à 16:28
     
     
     
  • 165.
    mc re alonzaT'ES PAS DEçus ?????? hihuihihihihihi

    il a fait honte aux GRINGOOOOOOOO
    meme le vieux schumi l'a defoncé chez lui hihihihihihihihihihihihihi    Le 07/05/2010 à 16:27
     
     
     
  • 164.
    alonsy158 je parle de ceux qui s'ennuie quand il regarde la F1 qu'ils veulent qu'il pleuve que ça glisse qu'il y ai des cartons etc etcLe 07/05/2010 à 16:27
     
     
     
  • 163.
    mc re alonzaPAT LEWIS A FAIT 23 TRS

    ALONSO A FAIT 30 trs


    fais la comparaison    Le 07/05/2010 à 16:26
     
     
     
  • 162.
    cidikkjsuis pas decu d'alonso et toi t'est pas trop decu de ton hamiltonLe 07/05/2010 à 16:25
     
     
     
  • 161.
    VespamandariniaDe toute façon, la radio n'est pas responsable du changement de la F1 depuis 20 ans... mdr
    Et puis même s'il parait facile de piloter une Formule 1, ben ça ne l'est pas...
    Et avouons aussi que depuis 2 ou 3 ans, la stratégie dans les stands se fait moins sentir qu'auparavant, même si elle fait parti du championnat...logique!    Le 07/05/2010 à 16:24
     
     
     
  • 160.
    alonsy157 pas autant que toi mais demain il va gagner lewis t'inquiéteLe 07/05/2010 à 16:24
     
     
     
 
 
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