BMW met fin au suspense

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L'écurie BMW Sauber va conserver Robert Kubica et Nick Heidfeld en 2009, Christian Klien restant le pilote d'essais officiel. Cette annonce met donc fin aux rumeurs concernant un éventuel transfert de Fernando Alonso, lequel devrait logiquement rester che

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"Nous considérons Nick et Robert comme une très forte paire de pilotes et Christian comme un pilote d'essais expérimenté. Nous ne doutons pas que nous allons à nouveau atteindre nos objectifs avec eux pour la quatrième année consécutive", a déclaré le directeur sportif de BMW Sauber, Mario Theissen, dans le communiqué officiel de l'écurie. Cette annonce met fin à plusieurs semaines de spéculations. D'un côté, Nick Heidfeld réalise une saison mitigée, largement dominé par Robert Kubica. La faute en partie au nouvelles règles qui ont considérablement réduit les aides automatiques dans les monoplaces.
Malgré trois podiums, les performances de l'Allemand pèsent peu comparés aux six podiums dont une victoire de son coéquipier. Avec 64 points, Kubica est troisième du championnat du monde pilotes et rivalise régulièrement avec les Ferrari et les McLaren. De l'autre côté, on se souvient de l'ambiance tendue qui régnait entre le Polonais et Mario Theissen sur le podium du Grand-Prix du Canada, après la première victoire de sa carrière. "Bob" en voulait à l'époque à son directeur qui aurait voulu s'en débarrasser à la dernière intersaison.
La porte fermée à Alonso
Depuis, les choses sont rentrées dans l'ordre et BMW est assurée de finir au moins troisième du championnat des constructeurs. Et même de titiller Ferrari et McLaren qui n'ont respectivement que 14 et 15 points d'avance. Cette annonce met avant tout fin aux rumeurs qui envoyaient Fernando Alonso chez BMW. Par conséquent, les chances de voir le double champion du monde rester chez Renault la saison prochaine sont énormes. L'intersaison devrait du même coup s'annoncer plus calme qu'au cours des années précédentes.
Entre 2006 et 2007, Michaël Schumacher était parti, Kimi Raïkkönen l'avait remplacé chez Ferrari, Lewis Hamilton débarquait et Fernando Alonso arrivait chez McLaren. L'année suivante, ce dernier échangeait son baquet avec celui d'Heikki Kovalaïnen. Cette saison, il ne devrait donc y avoir aucun changement dans les Top teams puisque McLaren et Ferrari ont déjà confirmé leurs pilotes pour 2009. Seul le volant de Nelson Piquet dans l'écurie au losange pourrait susciter des convoitises. Et encore. L'hiver s'annonce très calme...
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