Qualif : déclarations

Casey Stoner (Ducati MotoGP, pole position) : "Ce matin, nous avons fait une distance de course, et puis nous avons roulé en pneus usés pour travailler le set-up pour la dernière partie de la course. Nous étions encore en 1 min 22 sec après 32 ou 33 tours, ce qui n'était pas mal. Dans mon tour d'entrée en piste avec les pneus de qualif, j'ai bloqué Dani [Pedrosa] et quand je me suis retourné, j'ai vu un paquet de pilotes qui voulaient passer, mais je ne savais pas qui allaient vite et qui n'allaient pas vite, et je m'excuse pour ça. Puis j'ai fait une grosse dans le virage 6, où je suis rentré trop vite. Avec mon second train de pneus de qualification, je n'étais pas trop confiant mais je suis parvenu à tout réunir. Les pneus de qualification étaiten bien pour deux tours. Je suis très content."

Loris Capirossi (Ducati MotoGP, 6e) : "Je suis assez satisfait. Je perds encore du temps dans les secteurs 3 et 4 car mon style de pilotage ne convient pas à la seconde partie du circuit."

Dani Pedrosa (Honda Repsol, 2e) : "Nous avons amélioré le set up et surpassé nos objectifs. Le set up de course n'est pas mal et nous avons sélectionné les pneus de course. Il nous faut juste faire quelques petits ajustements basés sur ce qui nous avons appris aujourd'hui."

Chris Vermeulen (Suzuki MotoGP, 3e) : "C'est génial d'être en 1ère ligne. Je l'ai déjà dit : c'est un circuit que j'aime vraiment. Le team a fait un boulot fantastique tout le week-end et la moto et les pneus fonctionnent très bien. Malheureusement, je n'ai pas pu avoir exactement le grip voulu avec le pneu de qualification et j'ai fait mon chrono en pneu de course."

Valentino Rossi (Yamaha Factory, 5e): "La chute de ce matin (hier) était vraiment mal venue. Je me suis fait piéger par une partie de la piste qui n'a pas été refaite. Je suis légèrement sorti et j'ai perdu l'arrière à 180 km/h. C'était vraiment un mauvais endroit pour tomber. Je me suis fait mal à l'auriculaire gauche et je souffre aussi un peu de la main droite. Malgré tout cela, je m'en tire bien avec cette qualification sur la deuxième ligne. Ca m'incitera à partir fort au départ. J'espère faire une bonne course. Nous avons trouvé un bon rythme et je suis confiant. Je voudrais remercier mes gars qui ont fait un travail superbe pour remettre en état la moto en seulement deux heures."

Colin Edwards (Yamaha Factory, 8e): "Je suis déçu car nous avions quelques problèmes à régler notamment au niveau du pneu avant. On n'a pas réussi à les résoudre. On a tout essayé mais rien n'a bien marché. Ca ne s'est pas arrangé avec les pneus de qualification. La moto vibrait beaucoup et je n'ai pas pu l'exploiter au mieux. On va se réunir pour trouver des solutions pour la course."

John Hopkins (Suzuki MotoGP, 7e) : "Tout le week-end s'est bien passé et je pense que nous avons une bonne combinaison de pneus de course. J'aurai pu me qualifier mieux mais j'ai été gêné et j'ai fait mon temps avec un pneu de qualification qui avait déjà trois tours."

Shinya Nakano (Honda Konica, 9e) : "Je suis content de finir neuvième car mon tour chrono n'était pas mal du tout. Ce matin nous avons modifié les réglages et trouvé une bonne solution, mais cet après-midi le vent s'est levé et il y avait encore plus de sable sur la piste. J'avais du mal à rentrer dans les virages comme je le voulais, j'ai perdu plusieurs fois l'avant mais j'ai finalement réussi à obtenir un bon chrono. J'ai eu de la chance dans le trafic car ce circuit est plutôt étroit et il faut ralentir dès que l'on voit quelqu'un. J'espère prendre un bon départ demain et gagner quelques positions dans le premier tour."

Carlos Checa (Honda LCR, 15e): "Tout allait bien jusqu'à ce que je chausse mes pneus de qualification. Je n'ai tout simplement pas pu améliorer. Avec mes pneus de course, je me sentais vraiment bien et si je me maintiens comme je l'ai fait en 1'23", je peux avoir un très bon résultat. J'ai été déçu par la réaction de John Hopkins à la fin. J'avais vu les drapeaux jaunes agités et je n'ai vu aucun drapeau bleu donc j'ai relâché l'accélérateur. C'est vraiment pas de chance mais je crois qu'à l'avenir, il devrait se contrôler dans ce genre de situation.

Giulio Bernardelle (Honda Konica, directeur technique) : "Cela fait du bien de voir que notre situation s'est améliorée par rapport à hier. Grâce aux modifications que nous avons apportées à la moto Shinya a pu davantage attaquer ce matin, gagnant 1,1 seconde en pneus de course. Le vent était très fort aujourd'hui, et les pilotes avaient du mal à contrôler leur moto. Mais tout le monde était dans le même cas. Il semblerait que nous ayons réussi à améliorer le grip que nous recherchions, ce qui nous aide énormément. Shinya a aussi très bien roulé avec les pneus de qualification, et placé en neuvième position nous espérons qu'il prendra un bon départ. C'est certainement le circuit du championnat où il est le plus difficile de doubler car il n'y a pas de vraies lignes droites, c'est pour cela que le départ est très important ici. Nous espérons aussi que notre choix de pneus sera le bon et qu'il nous permettra de conserver un rythme soutenu durant toute la course."

Gianluca Montiron (Honda Konica, team manager) : "Shinya a réalisé un dernier tour impressionnant, mais nous savions qu'il en était capable car il adore ce tracé. Etre devant les autres équipes Honda satellites est pour nous très important, Shinya a fait du bon boulot. Il lui reste maintenant à confirmer cette performance en course. La température risque d'être plus élevée demain, et ce sera certainement l'une des clefs du résultat. La constance sera déterminante, et c'est important de partir devant et nous espérons que cela sera le cas comme ce le fut au Sachsenring. Après ça, il ne nous reste plus qu'à avoir un peu de chance pour obtenir un bon résultat. Nous voulons nous battre aux avant-postes, à nous d'avoir le rythme pour y parvenir."

Anthony West (Kawasaki Racing, 13e) : "Etre le plus rapide des Kawasaki est une bonne chose mais je ne me suis pas senti à l'aise. Le vent tournoyait et il y avait beaucoup de poussière sur la piste, ce qui a rendu les améliorations de chronos difficile. Les pneus de qualification ne m'ont pas vraiment aidé."

Randy de Puniet (Kawasaki Racing, 14e) : "Un jour difficile et c'est ma plus mauvaise qualification de l'année. Je pense que l'on peut améliorer des choses d'ici au départ de la course. Je n'ai pas trouvé que les pneus de qualification apportaient un plus significatif mais c'était la même chose pour tout le monde."

Roger Lee Hayden (Kawasaki Racing, 16e) : "Ça s'est bien passé. La débuté de la session a été vraiment bien : j'avais un bon rythme, j'ai fait de bons tours et j'étais positif. Avec le premier pneu de qualification, j'ai commis une erreur, j'ai mis sur le neutre et j'ai viré un peu. Avec le second, je n'ai pas assez mis assez de gaz puis je suis tombé sur deux pilotes qui s'engueulaient, et qui m'ont retenu. Dans l'ensemble, cela a été une bonne journée."

Kurtis Roberts (Honda KR, 18e): "La machine s'améliore. Je suis mieux en entrée de virage. La machine est un peu moins capricieuse. Je suis 18e à 1,3 seconde. Ca montre que nous devons progresser, les pneus se comportent bien et je pense qu'on peut viser une place dans les points. Le choix des pneus restera primordial pour la course."