Stoner devant

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Casey Stoner (Honda HRC) a signé le meilleur temps de la séance de qualification du Grand Prix d'Allemagne, samedi, au Sachsenring. L'Australien a devancé Dani Pedrosa (Honda HRC) et Jorge Lorenzo (Yamaha Factory). Randy de Puniet s'élancera de la 9e position, Valentino Rossi (Ducati) est 16e.

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Très à l'aise tout au long de la séance de qualification, Casey Stoner (Honda HRC) a signé une nouvelle pole position, sa 6e de la saison, samedi, au Sachsenring. L'Australien, qui s'est déjà imposé en Allemagne en 2008 sur une Ducati, tentera dimanche de creuser un peu plus l'écart sur ses poursuivants en tête du championnat. Derrière lui, Dani Pedrosa (Honda HRC) a prouvé qu'il avait bien récupéré de sa fracture de la clavicule droite en se hissant au 2e rang, juste devant un autre espagnol, Jorge Lorenzo (Yamaha Factory). En revanche, rien ne va plus pour Valentino Rossi (Ducati). L'Italien s'est qualifié en avant-dernière position (16e), juste devant Sylvain Guintoli (Ducati Pramac), 17e pour son retour en Moto GP.
Sur l'un des circuits les plus courts du championnat (3,7 km), Casey Stoner n'a pas perdu la main dans l'exercice du tour chronométré. Malgré sa chute, vendredi, l'Australien est parvenu à reprendre confiance en sa machine. Dès les premières minutes de la séance, il s'est ainsi emparé du chrono de référence en 1:22.353. Un temps battu ensuite par Marco Simoncelli (Honda Gresini) puis Jorge Lorenzo. Mais l'Australien a repris les choses en main à un quart d'heure de la fin avant d'améliorer coup sur coup son chrono et le hisser à 1:21.681. "Nous avons bien travaillé sur la moto pour la qualification. Nous avons réussi à faire un gros pas en avant avec des nouveaux réglages. Avec les pneus durs, j'ai réalisé des bons tours puis avec les tendres, je pensais que j'allais bien amélioré. Ça n'a pas été le cas mais ça a été suffisant pour la pole. Je suis heureux de ce je viens de réussir", a déclaré Stoner.
Résultat inquiétant pour Rossi
A ses côtés, Dani Pedrosa a profité de la configuration du tracé pour retrouver des couleurs, quinze jours après son retour à la compétition. "J'ai encore quelques faiblesses mais le fait que le circuit tourne majoritairement à gauche m'a permis de reposer un peu ma clavicule droite, a affirmé le jockey espagnol. J'ai pu me concentrer davantage sur le pilotage même si je suis surpris de me retrouver aussi haut sur la grille. Pour le Grand Prix, je vais essayer de trouver un réglage spécifique en espérant que je réaliserai une belle course."
Derrière les duettistes de chez Honda, Jorge Lorenzo est parvenu à prendre la 3e place de la séance dans son dernier tour chronométré. Le champion du monde a devancé Marco Smoncelli (Honda Gresini) de 0.010 sec ! Ben Spies (Yamaha Factory) et Andrea Dovizioso (Honda HRC) ont complété un top 6 très serré, les pilotes se tenant en moins d'une demi-seconde. Un absent de marque ne figure pas dans le premier tiers du classement, ni même dans le top 10. Il s'agit de Valentino Rossi, seulement 16e de la séance. L'Italien n'a devancé que le pigiste Sylvain Guintoli, remplaçant de Loris Capirossi, ce week-end. Une contreperformance inquiétante pour le "docteur", d'autant que son équipier Nicky Hayden est parvenu à prendre la 8e place, juste devant un autre pilote Ducati, Randy de Puniet, 9e.
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