Marc Márquez (Honda) : "Viñales est mon principal rival, mais personne ne parle de Dovizioso..."

Marc Márquez : Oui, c’était compliqué. C’était la première course, tout le monde était un peu nerveux, la pluie, l’annulation des essais… En plus, c’est un des pires circuits de l’année. Au niveau du pilotage, c’était complexe aussi. Mais au final, je trouve qu’on a réussi à pas trop mal s’en sortir.

M.M. : Bien sûr que c’était important. Les gens se sont mal habitués, c’est terrible (rires). Mais au final, l’année dernière, j’avais réussi à accrocher un podium par miracle. Cette année, 4e… C’est quasiment la même chose mais bien sûr, j’aurais préféré commencer la saison en gagnant. Le championnat est très long donc on doit continuer à travailler pour s’améliorer.

M.M. : Je veux toujours plus, bien sûr. M’améliorer, mieux conduire, mieux maîtriser les courses… Ce n’est jamais assez. On a encore beaucoup de marge de progression. Les deux Grands Prix qui arrivent, a priori, me réussissent mais ça ne veut rien dire. Si ça se trouve, je ne ferai même pas un podium. Ça serait préoccupant mais on est à l’abri de rien. On va essayer de les aborder avec envie et faire un très bon week-end à Termas de Rio Hondo.

M.M. : On verra. En espérant que cela soit une autre victoire. Termas est un circuit que j’aime, sur lequel je prends habituellement du plaisir donc on verra encore une fois. On est dépendant de plein de choses : quel temps il fait, la forme des rivaux, quels pneus on choisit. En fonction de tout ça, on verra si on peut accrocher quelque chose.

M.M. : Pour le moment en tout cas. Il est premier donc c’est logique. Après il y a les Ducati avec Dovizioso, qui a fait une super préparation. Personne ne parle de lui mais il est là, il a l’expérience. Il y a aussi Valentino, mon coéquipier. Au final, ça vient juste de commencer. Il reste 17 courses.

M.M. : Lorenzo finira par arriver dans la course. Honnêtement, je pensais qu’il serait beaucoup plus proche lors de la première course [l’Espagnol a fini 11e, NDLR]. Mais Jorge est Jorge. Il sera là à la fin.

M.M. : Pour l’instant, je ne me l’imagine pas. C’est pour ça que j’ai prolongé avec Honda. Mon rêve est d’être avec Honda, je n’ai d’yeux que pour Honda. J’ai encore deux ans de contrat et je dois continuer à travailler. Aujourd’hui, il n’y a pas de question.

M.M. : Il y a Viñales, bien sûr, qui est déjà un ténor de la MotoGP mais qui fait partie de la nouvelle génération. Cette année sont montés les rookies : Johann Zarco, Jonas Folger et Alex Rins. Peut-être mon frère aussi [Álex Márquez, pilote de moto2, NDLR], on ne sait jamais. Et tous les pilotes de Moto3 qui vont encore grandir.

M.M. : Pour moi, c’est déjà un grand pilote. Il a été champion du monde deux années consécutives dans une catégorie très difficile comme la Moto2. Parce que la Moto2, vraiment, c’est très compliqué, il y a beaucoup de concurrence. Il a l’expérience, c’est un super tacticien mais il y a aussi du culot. Regardez la première course : prendre la tête, rythmer la course et mettre le feu dès le début… Bien sûr, il est tombé mais c’est normal pour un rookie. Ils ont le droit de commettre des erreurs. Mais il s’en sortira bien. Il est dans l’équipe idéale pour son style de pilotage. Il a bien fait de rester une année de plus dans son équipe en Moto2 pour accéder à l’équipe qu’il lui fallait en MotoGP.

M.M. : (Rires) Designer, on va le mettre entre guillemets. Champion du monde oui, on l’est mais designer, c’est avec l’aide de Pull and Bear. Si tu t’entoures de grands professionnels, c’est beaucoup plus facile. Tu fais des choix et après tu dois te laisser conseiller. On est entré dans quelque chose de totalement nouveau pour moi.

M.M. : (Rires) Disons que, dans les vêtements, tout est plus rapide, dynamique, fluide. En moto, c’est un peu plus complexe. Un proverbe espagnol dit "Cada loco con su tema" ["Chaque fou avec son thème"]. En gros, chacun son problème. Tout le monde a ses idées et le mieux reste de travailler en équipe. C’est la clé du succès.

M.M. : Ce qui me fait rêver à chaque vêtement, c’est que toutes ont une signification personnelle pour moi. Souvent, ce sont des moments qui ont marqué ma carrière. On les a traduit dans un livre puis dans des vêtements. C’est le plus incroyable de cette collection.

Le cyclisme, surtout, c’est le sacrifice. Pas seulement en compétition mais aussi à l’entraînement, demandé en amont. La vérité c’est que j’admire beaucoup les coureurs pour leurs efforts, leur détermination et leur souffrance. Alberto me fascine. "Purrito" [Joachim Rodriguez, NDLR] aussi. Quant à Nadal, il n’y a pas de mot. C’est une référence qui dépasse le tennis. Comme sportif et comme homme.