De Puniet : "Dans le coup"

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Convaincant lors des essais libres, Randy de Puniet aborde le GP du Qatar, samedi, avec optimisme. Le pilote français fait le point après sa grave blessure de la saison passée et évoque ses objectifs cette saison, au sein d'une équipe qui lui convient.

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Crédit: Eurosport

Auteur d'un podium à Donington, lors du Grand Prix de Grande-Bretagne le 26 juillet, vous vous cassez la cheville gauche quelques jours plus tard lors d'un entraînement en moto-cross. Où en êtes-vous physiquement ?
Randy de Puniet : Deux malléoles, le bas du tibia, l'astragale et un tendon avaient été touchés. On m'avait posé sept vis. En fin de saison, on m'en a enlevé trois puis je suis tombé malade. J'ai donc commencé ma préparation physique début janvier, avec un mois de retard. Ce qui n'était pas plus mal. Ce gros break m'a fait le plus grand bien. Petit à petit j'ai retrouvé mon niveau physique et je me sens même mieux que l'année dernière à la même époque. Ca, c'est une bonne nouvelle.
En quoi consiste votre préparation physique?
R.D. : Je fais beaucoup de vélo de route, du motocross, de l'enduro, du karting, un peu de salle, j'ai recommencé à courir début février mais la gaine qui protège mon tendon a cédé et celui-ci vient se mettre sur la malléole. Je suis obligé de me strapper pour courir et pour rouler. Il faudrait que je me refasse opérer mais cela signifie huit semaines d'arrêt. Cela ne me gêne pas pour marcher. Je ne sais même pas si je le ferais un jour. On verra bien.
Vous venez d'obtenir le 3e temps de la seconde séance d'essais libres. De bon augure pour une reprise!
R.D. : Cette année Honda nous a confié du bon matériel. Notre écurie LCR dispose d'une machine de base équivalente aux motos officielles. On a réellement une moto compétitive. On a bénéficié d'améliorations au niveau moteur, électronique... etc. Honda a offert cela aux écuries satellites car il fallait réagir face à la concurrence. Ce week-end on est dans le coup. Il reste les qualifications et la course.
Vous trouvez bien vos repères sur ce circuit éclairé artificiellement?
R.D. : Oui. C'est un circuit qui me convient bien. J'aime bien piloter la nuit. J'aime bien la partie rapide au fond du circuit, les virages 12, 13 et 14. Mais les temps sont très serrés. On est dix en un peu plus d'une seconde. Ce soir je peux reculer à la 10e place!
Quel est votre objectif cette saison?
R.D. : Je souhaite être le premier privé et le plus proche des quatre meilleurs pilotes. Il faudra être devant Edwards, Hayden, Dovizioso, Spies et Capirossi. Il y a du monde! Ca ne va pas être facile.
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