Rossi et Lorenzo sont passés au "seamless"

Rappelons tout de même que si cette boîte est une nouveauté pour les motos aux diapasons, elle est présente sur les RC213V de Honda depuis deux saisons.

Si on en croit GPOne, les pilotes ont effectué une soixantaine de tours et ont travaillé de 10 à 18 heures.

Ils avaient à leur disposition, une moto équipée d’une boîte de vitesse classique et de son quickshifter et d’une autre équipée du seamless.

Si les premières impressions ont semblé positives, rien de plus précis n’a cependant filtré des box du circuit tchèque.

Mais vu que les tribunes étaient ouvertes au public, on a tout de même pu trouver certaines images et force est de constater que sur la fin de la vidéo, on peut entendre une certaine différence de sonorité au passage des rapports.

A vous de juger… 

Retrouvez plus d’articles sur GP-inside