Banque Populaire en retard

Parti du Phare d'Ambrose à New York, hier jeudi à 00h 47 min 42 sec (heure française) dans sa tentative de record de l'Atlantique Nord, le maxi trimaran Banque Populaire V, mené par Pascal Bidégorry et ses 11 hommes d'équipage, navigue actuellement à 35 noeuds dans un vent de sud-sud ouest un peu frais entre 20 et 25 noeuds, stable. Après 1j 5h 29mn, le maxi de 40 mètres a déjà parcouru une distance de 900 milles !

Si à cette heure, Banque Populaire V accuse un retard de 43,3 milles sur le chrono de référence, le vent ayant un peu molli depuis hier soir, le navigateur, joint ce matin à 5h30, est confiant au vu des prévisions météo : "Il y a moins de brouillard et moins de stress aussi. Au niveau de la force du vent, ça va rester comme cela dans les 12 prochaines heures, c'est à dire jusqu'à demain matin, au niveau de l'état de la mer aussi quand on va sortir des bancs de Terre Neuve, la mer va devenir plate. Ça va forcir d'un petit cran et puis après le vent va monter dans les prochaines heures, et puis après ça va faire que forcir dans la journée de demain et c'est bon pour nous".

Pascal Bidégorry, dont la voix laisse pressentir une très bonne condition mentale et physique, s'exprimait sur ce mode record qu'il pratique ici pour la première fois. Le vainqueur de la Solitaire du Figaro 2000, de la Transat Jacques Vabre 2005, deuxième de la Route du Rhum 2006, débute en effet la pratique d'une nouvelle discipline, celle des campagnes de record, la quête du graal auquel très peu de marins accèdent : "En fait on a deux adversaires, celui de 2007 (Groupama 3, détenteur du record en 04 j, 03 h, 57 min et 53 sec) et celui de 2009 (Groupama 3 toujours barré par Franck Cammas, qui se dirige vers l'arrivée), on est trois bateaux et pour l'instant c'est celui de 2007 qui est en tête, et ce qui est important c'est de ne pas se tromper d'objectifs justement. il faut qu'on arrive à faire mieux que Groupama 3 et bien gérer la météo, il faut faire les deux de toutes les façons".

Au sujet de la vitesse, préoccupation majeure de Pascal et de son équipage, le skipper basque ajoute : "On est un peu en retard sur le temps du record établi en 2007 mais on le savait, on a même été peut-être étonnamment vite sur les 15 premières heures et on va bientôt finir de manger notre pain noir et par rapport au record existant on va prendre du temps sur les deux derniers jours"

En ce qui concerne la gestion des hommes et de la forme "On s'est tous bien calés depuis le départ en prenant de suite le rythme de l'épreuve, la première nuit on a beaucoup manœuvré. Ce qui est important pour préserver l'équipage c'est de faire de bonnes manœuvres notamment au moment des changements de quarts et de les faire à bon escient. On n'a pas de soucis de ce côté là".