Jourdain : "Vraiment heureux"

Quels enseignements techniques et humains tirez-vous de cette transatlantique particulièrement intense ?

Roland Jourdain : Techniquement, chaque mille parcouru est un enseignement, et à fortiori sur la Route du Rhum. J'ai d'ailleurs établi une liste de choses à améliorer... La confrontation avec les bateaux neufs n'a pas vraiment pu avoir lieu cette fois-ci mais on sait très bien que le danger va aller crescendo. Il va y avoir des choix à faire pour faire évoluer le bateau. Humainement : cette victoire est la cerise sur le gâteau pour la nouvelle équipe technique mise en place au début de l'année. Et ça, j'en suis vraiment heureux. C'est la concrétisation de toute l'énergie qu'ils ont apportée au projet. C'est positif pour la suite !

Dix jours après votre magnifique victoire, avez-vous eu le temps de prendre un peu de recul, commencez-vous à réaliser ?

R.J. : Je suis heureux d'avoir fait une belle compétition, la bagarre a été belle !... mais de là à replacer cela dans le contexte historique de la Route du Rhum, il me faut encore 5 minutes !... Je ne suis pas encore prêt !

Suite à ta victoire en monocoque de 60 pieds de cette Route du Rhum 2006, vous êtes nominé pour être élu Marin de l'année : qu'en dites-vous ?

R.J. : C'est toujours appréciable d'être reconnu par les gens du milieu. On ne peut rester insensible à cela, mais il ne faut pas non plus se laisser emporter. La phase concrète est terminée, là je suis dans la phase décompression, et la phase recul viendra...

Le 60 pieds Sill et Veolia va bientôt rentrer en France ?

R.J. : Nicolas de Castro (boat captain), Jean-Philippe Saliou (directeur technique), Olivier Cusin (gréeur), François Laurent (équipier), et Bruno Thomas (équipier) ont quitté Pointe à Pitre ce début de semaine pour mettre cap sur Concarneau. Le bateau sera alors mis au sec, pour prendre un peu de repos bien mérité : il aura quand même fait quatre transatlantiques dans l'année !