Les 5 vidéos qui résument les 24 Heures du Mans 2015 et le sacre de Porsche

La conquête d’un 17e succès de Porsche sur les 24 Heures du Mans passe forcément par un excellent départ de l’écurie de Stuttgart. Bill Ford agite le drapeau. Les trois 919 Hybrid gèrent parfaitement leur avantage obtenu en qualification.

Très vite, le duel entre Porsche et Audi s’installe. L’Audi n°7, sur un meilleur rythme que ses adversaires, ouvre le spectacle après 1h30 de course, dépassant les Porsche n°18 et n°17 en l’espace de quelques virages.

Après moins de trois heures de course, les commissaires de course décident de mettre en place une zone lente au virage d’Indianapolis, à cause de la présence de débris sur la piste. Les catégories GTE Pro et GTE Am sont averties par cette mesure. A cause d’une avarie informatique, les catégories LMP2 et LMPA ne sont pas informées. Surpris par le ralentissement des voitures le précédant, Loic Duval, au volant de l’Audi n°8, frôle le pire.

La nuit est tombée sur le circuit des 24 Heures. Porsche et Audi luttent toujours pour récupérer les commandes de la course. Leader, la Porsche n°17 pilotée par Mark Webber va devoir passer par les stands pour purger une pénalité. Malgré cela, pas question pour l’ancien pilote de Formule 1 de céder sa position à Marcel Fässler, sur l’Audi n°7.

Depuis la mi-course, Porsche domine. La n°19 possède un tour d’avance sur la n°17. Deux après son retour, 17 ans après son dernier succès dans la Sarthe, l’écurie de Stuttgart retrouve la gloire. Les deux prototypes bouclent leur dernier tour côte à côte.