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WRC - Rallye de Finlande

Pour Loeb, Hirvonen est "à un très haut niveau"

Mikko Hirvonen (Ford WRT) devient encombrant pour Sébastien Loeb (Citroën WRT), et l'air du pays n'expliquait pas tout le week-end dernier. Le Finlandais se bonifie constamment, depuis des années. Au point de mieux résister à la pression que Marcus Grönholm, son prédécesseur dans la Focus.

 
Hirvonen ne rigole pas - WRC - Rallye de FinlandeFord WRT
 

Rassuré, serein, lucide, Sébastien Loeb, 2e du rallye de Finlande dans sa Citroën C4 à 25.1 sec d'un Mikko Hirvonen intouchable dans sa Ford Focus, a quitté Jyvaskyla avec le sourire... et huit précieux points dans sa besace de chasseur de Finlandais. "Deuxième, c'est un résultat correct parce qu'on est en Finlande. Ce n'est jamais facile de se dire qu'on ne peut pas gagner mais Hirvonen a roulé un ton en dessus de l'an dernier. Et ça fait quand même du bien de finir un rallye sans gros problème" , a confié le quintuple champion du monde après l'arrivée.

Hirvonen ne rigole pas - WRC - Rallye de Finlande Puis ce gentil papa qui avait parfois trouvé le temps, entre deux spéciales avalées à 120 km/h de moyenne, de pouponner sa fille Valentine, a évoqué très calmement ce diable d'Hirvonen qui mène désormais le championnat pilotes de trois points, à trois rallyes de la fin de saison. "Hirvonen a toujours progressé, d'année en année, et tous les ans il est un step au dessus. Il va falloir qu'il arrête sinon ça va commencer à step devenir difficile..." , a souri l'Alsacien. "Et il est extrêmement fiable, alors que (Marcus) Grönholm, sous pression, faisait souvent une petite faute. Hirvonen jamais, qu'il soit devant ou derrière".

"Mikko a pris le temps d'apprendre, il a eu la chance qu'on lui donne le temps et maintenant il est à un très haut niveau. Ce week-end j'ai eu plusieurs fois l'impression d'être à la limite de ce qu'on pouvait faire, sans pouvoir lui reprendre quoi que ce soit. Au mieux, on était à son niveau".

"J'ai les cartes en main"

Depuis ses débuts en WRC, Loeb a vu défiler beaucoup de pilotes, en a envoyé la plupart à la retraite (Sainz, McRae, Grönholm, etc.), donc quand il tresse des lauriers à Hirvonen c'est tout sauf de l'intox. "Seb" respecte Mikko comme il respectait Marcus et la bagarre pour ce titre 2009 va sûrement lui plaire.

Audio: Quesnel sans regrets

A une seule condition : qu'il ait les moyens de se battre, que les trois prochains rallyes (Australie, Catalogne, pays de Galles) se jouent vraiment à fond de bout en bout, ne soient pas perturbés par un caillou (comme en Sardaigne, 4e), une souche (comme en Pologne, 7e) ou une ornière (comme en Finlande samedi, dans l'ES15), même si cela fait aussi partie de la course. "Une deuxième place, c'est mieux que rien, et pour le championnat ce n'est pas catastrophique. J'ai quand même les cartes en main parce que si je gagne les trois rallyes qui restent, je gagne le championnat", a conclu le sportif préféré des Français, grand spécialiste des séries victorieuses.

En début d'année, l'Alsacien avait raflé les cinq premiers rallyes au menu, de l'Irlande à l'Argentine en passant par la Norvège, Chypre et le Portugal, et creusé un écart qu'Hirvonen lui-même pensait impossible à combler. Il va tout faire pour gagner les trois derniers, Hirvonen aussi. Suspense garantie.

Hirvonen ne rigole pas - WRC - Rallye de Finlande

 
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11 Commentaires
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  • 11.
    gourou69post 10 : C'est vrai que Sordo roule pour Loeb, mais si par mésaventure Sordo se retrouvait en tête devant Hivonen 2ème et Loeb 3ème, alors il pourrait jouer sa carte ...Le 28/08/2009 à 12:27
     
     
     
  • 10.
    SaymoreBien sur qu'il faudrait une voiture pour Solberg mais si l'on y réfléchit bien, l'année qui a suivi son titre n'avait pas été magnifique et pourtant autant que je sache subaru n'était pas la plus mauvaise.
    Et ensuite pour l'Espagne sauf accident je vois meme pas pourquoi on se pose la question et dire "attention Sordo" est bravement stupide, Sordo est le premier a ralentir s'il le faut pour Loeb
    Le 25/08/2009 à 09:52
     
     
     
  • 9.
    starbuster34Hirvonen est au sommet de son art. Christian Loriaux (sorcier Belge et heureux papa de la Focus) travaille très dur sur cette focus qui à mon avis rivalise largement avec la C4. Mise à part, l'espagne ou Loeb devrait briller (attention à sordo), les deux autres rallyes seront serrés. PS : Que quelqu'un donne un vrai auto à Peter Solberg. Merci pour lui.Le 08/08/2009 à 10:37
     
     
     
  • 8.
    jaclamenacepour 5 et 6 je ne penses pas qu'il y est plus mais plustot qu'il subit le contrecoup de sa terrible sortie de route et qu'il a naintenant perdu ces fractions de secondes ou seconde qui le rendaient supérieurs.Le 06/08/2009 à 16:17
     
     
     
  • 7.
    CRF1976Je pense que effectivement Ford est un cran au dessus de Citroen, et que Seb a largement le talent pour combler cette différence. Mais Hirvonen progrès rapidement et que si Citroen ne réagit pas, Loeb ne fera plus la différence. Donc, la fin de championnat risque d'être très intéressante...Wait and see.Le 04/08/2009 à 11:58
     
     
     
  • 6.
    djsonamTu pense qu'il à l'esprit alilleurs que le WRC. Peut être avec tous cette engouement metiadique autour de lui autant en F1 qu'en endurance, on vera son choix pour l'an prochain si il gagne il part sinon il reste c'est mon avis,on vera bien...Le 04/08/2009 à 07:59
     
     
     
  • 5.
    rodolphe59bonsoir, en image la ford semble superieur à la c4, et c'est pas nouveau. mais loeb est trés superieur à hirvo, il compense son moindre materiel. je pense que c'est loeb qui n'y est plus.Le 03/08/2009 à 20:43
     
     
     
  • 4.
    djsonamon a eu la meme penser kane68, je suis 100% d 'accord j'aimerai bien voir Loeb à son volant...Le 03/08/2009 à 18:23
     
     
     
  • 3.
    djsonamClaire, et je pense aussi que la Ford est une voiture plus aboutis actuellement que la C4 qui n'est pas encore a bloc de son evolution. La Ford est vraiment super vite sur de la terre roulante. Vivement l'australie on vera bienLe 03/08/2009 à 18:19
     
     
     
  • 2.
    kane68Hirvo très fort, mais Ford largement supérieur à CitroenLe 03/08/2009 à 18:17
     
     
     
  • 1.
    arthus49En effet, Mikko a eu la chance qu'on lui laisse le temps d'apprendre... Longtemps il n'a été qu'un pilote moyen.
    Aujourd'hui, il semble être au top niveau (enfin!).
    Le WRC y gagne, même si en se résumant à une bagarre à 2 pour le titre (qui va être finalement passionnante!), il manque toujours cruellement d'un plateau relevé (aussi bien en tant que pilote que d'écurie).
    Le 03/08/2009 à 16:25
     
     
     
 
 
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