Caterham licencie des gros salaires et fait du neuf avec un ex-Ferrari

Depuis sa reprise il y a un peu plus de deux semaines, l'écurie Caterham est en pleine restructuration. On sait qu'une partie du personnel a été licenciée, mais le nouveau directeur d'équipe, Christjan Albers, insiste pour considérer cela comme un renouveau. Des annonces ont été faites jeudi matin avec la nomination de John Iley (ex-Jordan, Renault, Ferrari, McLaren), aérodynamicien en chef, au poste de directeur technique et de l'ingénieur Gianluca Pisanello à la tête de l'exploitation piste. Dans le nouvel organigramme, Simon Shinkins prend la place de COO (Chief Operational Officer) tandis qu'une vieille connaissance vient officier en tant que team manager : Miodrag Kotur, ancien responsable logistique de la Scuderia Ferrari (sous l'ère Jean Todt) passé ensuite chez Lotus Cars.

Les nouveaux propriétaires estiment ainsi avoir mis en place une structure performante pour faire progresser l'équipe aussi bien à court (en visant la dixième place) qu'à moyen terme. Rappelons qu'ils ont pris la décision de licencier plus de 40 de leurs 350 employés afin de réduire les coûts de personnel. Les personnes à avoir été licenciées sont surtout celles dont les salaires étaient les plus élevés. Parmi les départs, on note celui du directeur technique adjoint Jody Eggington et du responsable des opérations piste Gerry Hughes. Le designer en chef et le responsable du département recherche et développement auraient également été congédiés.

Par ailleurs, Kamui Kobayashi, qui n’apporte que très peu d’argent pour son volant de titulaire, pourrait être bientôt victime de cette importante restructuration. Caterham s’est déjà séparée mercredi de son pilote d’essais Alexander Rossi, vu en essais libres 1 du dernier Grand Prix du Canada.

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