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Rob White (Renault) : Renault en mode mineur

ParF1i

Mis à jour 31/01/2014 à 12:33 GMT+1

Le motoriste Rob White est clair : Renault n'avait pas sous-estimé l'ampleur de la tâche pour ces essais de Jerez.

Le directeur technique de Renault Sport F1 Rob White s'est exprimé sur les difficultés rencontrées par le motoriste français à Jerez de la Frontera. Il ne nie pas le verdict négatif de ces premiers tests, mais se veut rassurant pour la suite. "Nous avons rencontrés des problèmes multiples et nous tentons de les résoudre, sur place comme en multipliant les passages sur les bancs d'essais à Viry, a déclaré l'ingénieur britannique. Avec l'entrée en lice de ce nouveau règlement, nous nous attendions à une période de mise au point et nous avons anticipé certaines défaillances, sans pouvoir les contrôler à ce stade."
"On va encore rouler aujourd'hui en mode mineur, parce que chaque tour parcouru apporte des enseignements, a ajouté White, mais ce sera surtout pour les prochains tests à Bahreïn que nous devrons avoir résolu les problèmes. Je suis confiant que nous y parviendrons car nous avons amassé beaucoup d'informations ici et leurs origines sont clairement identifiées."
Outre une alimentation électrique récalcitrante, des soucis de cartographie et de pression de turbo sont apparus chez Toro Rosso et Caterham. Red Bull n'a bouclé que trois tours hier (14 en trois jours !) et tentera encore une sortie ce vendredi, même si le directeur technique Adrian Newey est rentré d'urgence en Angleterre pour remettre son ouvrage sur le métier : la RB10 rencontre des problèmes de surchauffe en raison du positionnement des systèmes hybrides dans un compartiment moteur très (trop ?) confiné.
Cliquez ici pour découvrir les photos des nouvelles F1 en piste ce jeudi à Jerez.
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