Libres 1-2 : déclarations

Casey Stoner (Ducati Moto GP, 1er des libres 1 et 1er des libres 2) : "Nous sommes heureux car nous arrivons sur un circuit avec les nouveaux réglages qui fonctionnent aussi bien qu'en Catalogne et à Donington. Si vous regardez la course de l'an dernier vous pouvez voir la moto bouger énormément et nous devions nous battre, alors que si vous me regardez piloter aujourd'hui, vous pouvez voir que nous avons réalisé un grand pas en avant. Nous sommes même allés plus vite que le record de la pole."

Marco Melandri (Ducati Moto GP, 17e et 18e) : "Pour le moment ce n'est pas très bon. Cet après-midi nous avons essayé d'améliorer la direction pour obtenir plus de sensations en virage rapide mais nous avons perdu un peu de grip à l'arrière et à la fin, la moto était plus difficile à piloter."

Valentino Rossi (Yamaha Factory, 6e et 2e) : "Deuxième cet après-midi, ce n'est pas mal du tout en considérant que ce matin nous avons eu des problèmes. Nous avons modifié certaines choses et nous avons commencé à nous améliorer un peu. Cependant, nous devons toujours bataillé dans certains secteurs et cela montre l'écart qu'il y a avec Stoner."

Jorge Lorenzo (Yamaha Factory, 11e et 14e) : "C'était une mauvaise séance et je ne m'attendais pas à être si lent sur un circuit que j'aime. Nous devons faire plus de tours dans le but de nous améliorer. J'ai beaucoup souffert sur la moto car je n'étais pas assez confiant avec l'avant. Je perdais du temps dans tous les secteurs. Je sais que la moto peut être plus rapide mais je n'ai pas encore trouvé la solution."

Nicky Hayden (Honda HRC, 2e des libres 1 et 4e des libres 2) : "La piste est en bonne condition, ils ont réalisé un bon travail en la nettoyant. Nous avons réalisé des améliorations cet après-midi (jeudi, ndlr). Je n'étais pas en mesure d'améliorer autant que je le voulais mon meilleur temps. La moto fonctionne plutôt bien ici mais nous allons certainement devoir franchir un pallier supplémentaire pour être réellement compétitif."

Dani Pedrosa (Honda HRC, 3e des libres 1 et 9e des libres 2) : "Durant la session de l'après-midi, nous avons essayé différents réglages pour le chassis en essayant d'améliorer mes sensations au gré des changements de directions mais ça n'a pas donné les résultats attendus. Nous avons également testé différents types de pneus, cherchant la meilleure solution pour samedi. Mais la grande inconnue reste le temps. Nous ne pouvons pas être sûr du temps qu'il fera mais il semblerait qu'il va pleuvoir. Nous avons donc essayé de réaliser le plus de travail possible durant les deux premières séances d'essais libres."

Colin Edwards (Yamaha Tech 3, 4e et 3e) : "Mon équipe a eu de bonnes idées pour tenter d'améliorer la direction de la moto mais je n'avais pas vraiment de sensations. Il y avait un peu trop de poids à l'avant. J'accélérais mais pas trop fort car je ne sentais pas la moto. Nous avons changé de nouveau les réglages et j'ai accumulé plus de confiance sur l'avant. L'adhérence était très bonne et tous mes pneus semblaient ok. Je remercie Michelin pour ça."

James Toseland (Yamaha Tech 3, 13e et 13e) : "J'étais près des résultats de Colin [Edwards] mais nous les avons réussis trop tard dans la séance et c'était plutôt frustrant. La moto est meilleure au freinage. La façon dont le poids est transféré est moins brusque mais j'ai passé trop de temps au garage."

Alex de Angelis (Honda Gresini, 5e et 5e) : "Je suis satisfait de ces deux 5e temps, d'autant que nous avons été rapides dès les premiers tours. Je détiens toujours le record du tour ici en 250cc et j'adapte mon style à la MotoGP; ça me procure une grosse motivation. Je suis content des Bridgestone : nous avons pu faire beaucoup de tours avec le même set de pneus".

Shinya Nakano (Honda Gresini, 9e et 6e) : "C'est pas mal et je suis content de mon 6e temps. Comme à Donington, nous avons ici un problème de chattering. Il va falloir voir si nous pouvons résoudre ça en jouant sur la géométrie. L'objectif est d'améliorer l'équilibre."

Andrea Dovizioso (Honda Scot, 7e et 11e) : "L'écart de 0.3 sec sur le 4e n'est pas si important car nous sommes presque tous groupés en une seconde (de 2e au 13e) et je sais comment progresser. Il faut travailler sur la stabilité, qui sur les freinages et dans les virages ne me donne pas confiance en ce moment. Avec une MotoGP, Assen reste un circuit que je n'affectionne pas".

Randy de Puniet (Honda LCR, 10e et 7e) : "Je suis très content du travail effectué : nous avons gagné une seconde entre le matin et l'après-midi. La moto est plus facile pour moi et nous avons trouvé la bonne direction de travail sur cette piste difficile. Nous avons essayé d'améliorer la stabilité au freinage et à l'entrée des virages sur les freins, ce qui était un problème le matin. En ajustant la fourche avant, nous avons gagné quelques dixièmes et les pneus arrière procurent un très bon grip".

Loris Capirossi (Suzuki MotoGP, 12e et 17e) : "Après les essais de ce matin, j'étais content car ma main fonctionnait bien et je ne ressentais pas de douleur. Je sentais que je pilotais bien et j'étais dans le coup. L'après-midi, j'ai mis des pneus neufs et le premier tour se déroulait bien. Mais quand j'ai passé de la 6e à la 4e, en prenant de l'angle côté gauche, j'ai perdu le contrôle et la moto m'a éjecté. Le problème est qu'elle m'est passée par dessus et que j'ai ce trou dans la main. Ce ne fût pas facile quand c'est arrivé mais beaucoup de gens m'ont soutenu dans l'équipe. Je vais travailler pour revenir à 100% et sauter sur ma moto le plus vite possible!".

Paul Denning (Suzuki MotoGP, team manager) : "Quand les choses sont difficiles, il semble que ça le soit encore plus avant que les choses ne redeviennent simples ! Loris savait que ça ne serait pas facile de revenir dix sept jours après sa fracture à la main, mais il a immédiatement justifié sa décision d'être là en se montrant capable de tourner à un rythme décent, d'apporter un bon feedback et de nous situer pour le reste du week-end. Il faut être clair : son accident n'a rien à voir avec sa blessure récente. Il a eu de la chance de ne rien se casser d'autre, car il est tombé à un endroit rapide. Malheureusement, il s'est rapé un gros morceau de chair à l'avant bras droit. Le docteur Costa et son équipe ont réalisé une opération pour refermer et stabiliser la blessure. Loris va commencer à récupérer et je suis sûr qu'il sera au Sachsenring dans deux semaines !".