Stoner, puissance 4

Le scénario était écrit d'avance, semblable à celui des deux ou trois dernières séances de qualification. Casey Stoner (Ducati) a samedi asséné ses habituels direct et uppercut pour décrocher une nouvelle pole position dans une catégorie MotoGP de plus en plus resserrée après la mésaventure de Rossi, il y a deux semaines à Assen. Déjà le plus rapide lors des essais du vendredi, le numéro un a attaqué dans les dix dernières minutes pour subtiliser la pole provisoire, alors proriété de Colin Edwards (Yamaha). La "tornade texane" devant avant de céder la vedette à Stoner ? Un air déjà connu cette année.

Ce dernier améliorera une nouvelle fois le chrono de référence dans le money-time pour s'assurer un matelas de sécurité. Dani Pedrosa (Honda) qui est bien placé pour aller le battre dans son tout dernier run ? Une histoire qui se répète. Le pilote espagnol accroche finalement une deuxième place après une rassurante séance d'essais matinale qu'il a finie en tête. "Il y a des choses à améliorer. Je n'espérais vraiment pas me placer aussi bien sur la grille. Je pense avoir fait un mauvais dernier partiel. C'est ce qui me coûte la possibilité de me battre pour la pole ", se justifiait le leader du championnat.

Edwards, lui, se voyait tout heureux d'assurer une quatrième présence sur la première ligne, cette saison. L'Américain haïssait pourtant au plus haut point le vallonné et très technique tracé du Sachsenring. Valentino Rossi (Yamaha) n'a, en revanche, pu se montrer aussi rapide qu'il l'aurait bien voulu. "Le Docteur" a notamment montré, ou plutôt sa machine, un signe de faiblesse dans les deux derniers secteurs du tracé allemand. Il ne s'est classé finalement qu'au septième rang. Une place légèrement lointaine qui lui permettrait difficilement de se battre pour un quatrième succès. Reste à savoir s'il sera aussi fort qu'en 2006, où il l'avait emporté après un départ depuis la onzième position.

Même déception pour Loris Capirossi (Suzuki), de retour aux affaires, James Toseland (Yamaha), qui plafonne en terme de résultats, ou encore Anthony West (Kawasaki). L'Italien et le Britannique partiront de la troisième ligne tandis que West sera en fond de grille. Une bien mauvaise habitude dans la perspective 2009. En revanche, dans le camp français, légère éclaircie. Randy de Puniet (Honda) prouve, à nouveau, qu'il est un pilote rapide en se classant au sixième rang. En revanche, la Ducati de Sylvain Guintoli n'a pris que la 15e place. Une autre machine italienne sera à surveiller sur l'infernal tourniquet de cette dixième manche du championnat du monde.