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Focus sur Misano
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Publié 29/08/2008 à 07:45 GMT+2
Voici tout ce qu'il faut savoir sur le Grand Prix de Saint-Marin, 13e manche du championnat du monde MotoGP, couru à Misano.
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STAT
En gagnant à Misano, Valentino Rossi (Yamaha) peut égaler les 68 victoires de son compatriote Giacomo Agostini (de 1965 à 1976), record de succès dans la catégorie reine.
ILS ONT DIT
Valentino Rossi (Yamaha Factory) : "Je suis content d'arriver à Misano en leader du championnat. L'année dernière, la course avait tourné à la désillusion. Cela avait été le point le plus bas de ma saison. Je veux prendre ma revanche sur 2007. Misano est près de chez moi, à Tavullia, et je sais qu'il y aura une armée de supporters italiens ici. J'espère leur offrir une grande fête".
Davide Brivio (Yamaha Factory, directeur) : "L'an dernier, nous étions arrivés à Misano avec 60 points de retard sur Stoner et là, nous en avons 50 d'avance. Cela étant dit, il reste six courses difficiles devant nous, dont certaines seront plus favorables à nos rivaux. C'est difficile de doubler à Misano mais je m'attends à du spectacle. L'objectif de Valentino [Rossi] n'a pas changé depuis le début de la saison : la priorité est d'être sur le podium, ce qui est encore plus crucial à ce stade de la saison, et puis si c'est possible de se battre pour la gagne".
Casey Stoner (Ducati MotoGP) : "Nous avions fait un super résultat à Misano en 2007 et, ajouté à ça, nous sommes en bonne forme question set-up et pneus. Nous pouvons être raisonnablement confiants. Misano est un circuit serré et sinueux et sa surface est assez bosselée mais certaines sections sont plaisantes. Mon retard au championnat est conséquent mais je vais me battre jusqu'à ce que ce ne soit fini".
NOUVEAU
Honda HRC : retour de Nicky Hayden, forfait à Brno sur blessure.
DIFFICULTES ET CARACTERISTIQUES
Grosse ambiance en perspective, à 15 kilomètres de Tavullia, le repère du quintuple champion du monde, Valentino Rossi... 2007 avait mis fin à un intermède qui durait depuis 1993 et l'accident dramatique de celui qui se battait pour une quatrième couronne mondiale, l'Américain Wayne Rainey. Le circuit assez abrasif est beaucoup plus lent que l'ancienne version. D'abord parce que les pilotes tournent dans l'autre sens et parce que la section finale, dans le sens initial, a été modifié afin de la rendre...plus lente. Les possiblités de dépassement existent cependant.
LE TOP 5 DU MONDIAL PILOTES 2008
1-Rossi (ITA/Yamaha Factory) 237 pts, 2-Stoner (AUS/Ducati MotoGP) 187 pts, 3-Pedrosa (ESP/Honda HRC) 172 pts, 4-Lorenzo (ESP/Yamaha Factory) 120 pts, 5-Dovizioso (SMA/Honda Scot) 110 pts
LE TOP 5 DU MONDIAL CONSTRUCTEURS 2008
1-Yamaha 266 pts, 2-Ducati 212 pts, 3-Honda 210 pts, 4-Suzuki 128 pts, 5-Kawasaki 63 pts
TOP 5 DU MONDIAL EQUIPES 2008
1-Yamaha Factory 357 pts, 2-Honda Repsol 256 pts, 3-Ducati MotoGP 228 pts, 4-Suzuki Moto GP 178 pts, 5-Yamaha Tech 3 177 pts
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