MOTOGP - On refait le Grand Prix : Crutchlow et Marquez, grands gagnants d'un dimanche de folie

Un sixième vainqueur cette saison (le deuxième avec une moto cliente après Jack Miller à Assen), des remontées palpitantes, des options stratégiques intéressantes, du suspense pour le podium… Que pouvait-on demander de plus dimanche à Brno ?

Le fer de lance de Lucio Cecchinello doit d'abord son succès à une combinaison de pneumatiques pluie payante : un "dur" à l'avant et à l'arrière. Le Britannique a su faire le dos rond en début de course, lorsque le tracé était encore trop imbibé d'eau pour lui permettre de suivre le rythme. Ensuite, il a laissé exprimer toutes les facettes de son pilotage : du panache, de l'agressivité, et un grain de folie. Il fallait au moins cela pour passer de la 15e position, qu'il occupait après le premier tour, à celle du vainqueur.

Encore lui. Une nouvelle fois, le champion du monde en titre repart bredouille d'une manche pluvieuse. Il avait pourtant opté pour la même monte de gommes que son coéquipier, Valentino Rossi. Il s'est mis hors-course en bafouant sa stratégie, et en effectuant deux arrêts. Mais cette fois, les circonstances sont plus atténuantes. Le Majorquin a perdu la bande de roulement à l'avant, et Michelin s'en est excusé.

Et si c'était lui, le vrai gagnant du week-end ? Le leader du championnat du monde a eu la mauvaise idée de chausser des "tendre". Notamment parce qu'il s'attendait à une course similaire à celle du Sachsenring. Malgré cela, il a su accrocher un nouveau podium. A l'arrivée, il accroît encore son avance sur son premier poursuivant au général. Le prodige de Cervera a fait un pas de plus vers une troisième couronne en catégorie reine.

1- Cal Crutchlow (Honda LCR), 2- Valentino Rossi (Yamaha Factory), 3- Marc Marquez (Honda HRC), 4- Loris Baz (Ducati Avintia), 5- Hector Barbera (Ducati Avintia)

Le Français a eu l'audace d'opter pour la meilleure option pneumatique. Comme le vainqueur. Il lui a manqué quelques tours pour pouvoir recoller à Marquez. Dommage. Il a parfaitement justifié la confiance accordée par son équipe pour 2017. Et a battu son excellent coéquipier. Une bonne bouffée d'oxygène, après une première moitié de saison délicate, et une blessure au pied toujours handicapante.

L'Italien est désormais le dauphin de Marquez au championnat. Lors des deux dernières manches, l'As de Tavullia a repris 6 points au leader du HRC. Mais le prodige de Cervera dispose d'une marge toujours confortable de 53 points. Un double break. Même dans ses déclarations, VR46 laisse transparaître une part de résignation.

"Marquez n'est pas seulement très fort. Il est aussi sûr de lui pour toutes les décisions qu'il prend, il ne se trompe jamais. Lui reprendre 53 points paraît vraiment difficile. Mais il ne faut pas abandonner, car il reste encore 7 courses à disputer, et on ne sait jamais…"

La joie d'une première victoire en catégorie reine, résumée en une superbe photo.

Marquez est capable d'emmagasiner de très gros points, même lorsque les circonstances ne l'avantagent pas. Il se comporte en champion du monde. A l'opposé, le déclin se poursuit pour Lorenzo. Et sa relation avec Ramon Forcada, son chef mécanicien, s'envenime encore.

1- Marc Marquez (Honda HRC) : 197 points, 2- Valentino Rossi (Yamaha Factory) : 144 pts, 3- Jorge Lorenzo (Yamaha Factory) : 138 pts, 4- Dani Pedrosa (Honda HRC) : 109 pts, 5- Maverick Vinales (Suzuki Team) : 100 points.

Elle aura lieu les 2, 3, et 4 septembre prochain.