"La Xsara est docile..."

Sébastien Loeb : Ce qui restera, c'est la satisfaction d'avoir pu, enfin, se battre pour la victoire sur ce terrain. L'équipe nous a donné la voiture qu'il nous fallait pour affronter Marcus [Grönholm] dans son jardin. On prend déjà énormément de plaisir à piloter dans les spéciales finlandaises. Quand s'ajoute à ce plaisir celui d'une super bagarre, très serrée, très longue, et que de surcroît le résultat final n'est pas mauvais sur le plan championnat, on ne peut qu'être heureux. Ce rallye de Finlande restera à coup sûr comme un grand moment&hellip

S.L. : J'ai roulé dans les vignes des coteaux de Moselle, puis dans la Sarre. Le 'feeling asphalte' est revenu en quelques centaines de mètres. Dans la Xsara, je suis 'chez moi', quelle que soit la surface. La version asphalte actuelle intègre naturellement toutes les petites améliorations qui ont fait progresser la voiture depuis le début de la saison. Nous avons actualisé et peaufiné le set-up qui nous servira de base au Deutschland. C'est un travail minutieux, à petites touches. Que nous avons complété en testant les solutions &lsquopneumatiques' proposées par Michelin... Le résultat obtenu me plait : la voiture est docile, précise, efficace...

S.L. : Clairement, non ! Même s'il y a là aussi une série en cours... J'ai une très grosse envie de gagner, bien sûr, mais cela ne va pas m'amener à modifier ma façon d'aborder l'épreuve. On me donne favori, moi je reste très prudent ! Aucune des victoires précédentes sur ce terrain n'a été facile. Chaque année, il y a eu un pilote très proche de moi jusqu'en fin de course. Et parfois, dans les éditions précédentes, la météo nous a offert des moments très chauds. Dans 'Bosenberg' inondée, l'an dernier, il n'y avait rien à faire d'autre qu'essayer de s'en sortir sans casse. On pouvait se 'mettre dehors' à chaque coup de volant. Je crois que ce sont les conditions les plus difficiles que j'ai connues... Alors, confiance, oui, mais méfiance tout de même !