PSG, OM, OL, ASSE, LOSC : une journaliste mode classe les maillots de Ligue 1

Quel est le maillot le plus élégant de Ligue 1 ? Parallèlement à son propre classement, la rédaction d'Eurosport.fr a demandé son avis à une spécialiste en la matière pour vous aider à choisir et trouver votre bonheur. Mathilde Laurelli est journaliste mode au site de L’Express Styles depuis 2011 sur lequel elle tient son blog Froggista . Voici son classement des maillots "domicile" en toute subjectivité.

Le plus : Voilà un modèle qui ravira les fans des années 1990 avec son côté vintage. Ou pas.

Le moins : L’omniprésence des rayures serait-elle une tactique d’hypnose ?

Le plus : Le col rond, ça change du col en V.

Le moins : Sans doute la pire coupe du classement. Aucune tenue.

Le plus : Bonne idée d’avoir opté pour des rayures ton sur ton.

Le moins : Les vendeurs de bricolage n’ont jamais été à la mode.

Le plus : Sponsors régionaux et triskèle floqué, vive le chauvinisme assumé des Bretons !

Le moins : Avec sa croix, ses dates en épitaphe et ses brassards de deuil, on dirait une pierre tombale.

Le plus : Un bleu azur aussi beau que celui des yeux de Rémy Vercoutre.

Le moins : Les deux léopards brodés, emblèmes du drapeau normand, ont des airs de dragons vietnamiens.

Le plus : Il faut reconnaître un vrai travail de stylisme (mix des matières, col superposé).

Le moins : Les Rémois auraient gagné en simplicité. A ce niveau-là, c’est du tuning.

Le plus : Le noir et blanc, un intemporel qui fonctionne à tous les coups.

Le moins : On frôle la copie avec la Juventus… ou Beetlejuice.

Le plus : Arbitres, on a le même maillot et la même passion.

Le moins : Le fluo, ça pique les yeux !

Le plus : Le scapulaire met en valeur les pectoraux… musclés.

Le moins : Les rayures dégradées rappellent des barreaux de prison.

Le plus : Une application subtile des rayures.

Le moins : Ils sont myopes chez Babeau Seguin ?

A savoir  : Jugé sur photo.

Le plus : La coupe légèrement plus longue et plus ample à l’arrière facilite les mouvements.

Le moins : Attention, on pourrait vous prendre pour Superman.

Le plus : Les formes géométriques en diagonale sur le torse, qui évoquent un jeu de cartes.

Le moins : Le jaune moutarde qui jure avec les broderies dorées.

Le plus : Son atout majeur ? La teinte bleu-violet, peu commune.

Le moins : Le H qui ressemble à la piste d’atterrissage pour hélicoptère d’un hôpital.

A savoir : Jugé sur photo.

Le plus : Ajaccio revisite avec brio les codes du polo. Mention spéciale pour l’écusson en surimpression.

Le moins : Trop de sponsors affichés tue le sponsor.

A savoir : Jugé sur photo.

Le plus : Sobre et élégant, ce maillot incarne la tendance du "less is more".

Le moins : Rien de très nouveau pour cette nouvelle saison. En plus, la maille est limite transparente.

Le plus : Les fines rayures horizontales évoquent le maillot marinière de l’équipe de France en 2011.

Le moins : Les bandes de résille peuvent ressembler en trompe-l’œil à des pois, un imprimé jugé féminin.

Le plus : Un bon basique, twisté par une discrète touche de rouge carmin.

Le moins : On regrette le Vacansoleil dans le dos, qui gâche la bonne intégration frontale des sponsors.

Le plus : Ouvert sur une chaîne ou quelques poils de torse qui dépassent, le col à boutons pression apporte une touche de décontraction à ce maillot citadin pouvant être porté en dehors du terrain.

Le moins : Si vous oubliez une chaussette rouge dans la machine à laver, le blanc risque de virer au rose !

Le plus : Revers de manches et col blancs, rayures horizontales amincissantes, matière élastique… C’est l’attention portée aux détails qui fait la différence pour ce maillot égayé par un camaïeu de bleu.

Le moins : Les supporters devront être aussi bien faits que les joueurs pour assumer sa taille moulante.

Le plus : Seul modèle de la saison à être fabriqué en France, ce maillot d’inspiration vintage n’en reste pas moins moderne avec sa coupe parfaite et son col doté d’un fin liseré tricolore. Cocorico !

Le moins : Un peu large sur les flancs, sans doute pour permettre une meilleure aération latérale.