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Formule 1 - Grand Prix de Bahreïn

Sakhir réintègre le calendrier

Réuni vendredi à Barcelone, le Conseil mondial du Sport automobile de la FIA a réintégré le GP de Bahreïn à la date du 30 octobre, à la place du GP d'Inde.

 
Le meeting fixé au 30 oct. - Formule 1 - Grand Prix de BahreïnDPPI
 

Malgré les pressions des équipes pour éviter une saison épuisante d'une durée record (254 jours voire 261), le Conseil mondial du Sport automobile de la Fédération internationale de l'automobile (FIA) a trouvé une place au Grand Prix de Bahreïn, qui n'avait pu ouvrir le Mondial le 13 mars dernier en raison de manifestations démocratiques réprimées par le royaume dans la violence. Le meeting aura finalement lieu le 30 octobre prochain, à la place du nouveau Grand Prix d'Inde, rajouté en fin de championnat. Le Grand Prix du Brésil devait faire la clôture 2011, le 27 novembre. Le Grand Prix d'Inde aura donc lieu à Greater Noïda, au Sud de Delhi, le 4 décembre, ou le 11 décembre. Il faut rappeler que 15 décembre 2010, la, FIA avait annoncé que son gala et la remise des prix 2011 (F1, WRC, WTCC, GT, karting…) auraient lieu les 9 et 10 décembre, à Delhi, la capitale de l'Inde.

Réuni vendredi à Barcelone, en Espagne, le Conseil mondial a pris cette décision à l'unanimité. "Suite à une mission demandée par le président de la FIA, Jean Todt, le vice-président Carlos Gracia s'est rendu à Bahreïn le 31 mai 2011 pour évaluer la situation dans le pays", a expliqué la FIA. "Des réunions ont été conduits avec le ministre de l'Intérieur, le ministre de la Culture et du Tourisme, la fédération des sports mécaniques de Bahreïn et le Circuit international de Bahreïn, aussi bien qu'avec d'autres organisations nationales et internationales incluant Mr. Tariq Al Saffar à l'Institut national des droits de l'Homme. Il doit être noté que la récente annonce du roi de Bahreïn a instauré un dialogue politique et un procès de réconciliation. Après considération de tous ces facteurs et des préoccupations de toutes les parties prenantes, Conseil mondial s'est unanimement accordé pour réintégrer le Grand Prix de Bahreïn au calendrier du championnat du monde 2011 de la FIA", a précisé la FIA.

Par ailleurs, l'instance de la place de la Concorde a attesté que "cette décision reflète l'esprit de réconciliation à Bahreïn, ce qui est évident vu le soutien reçu par le Gouvernement et les parties prenantes à Bahreïn, y compris le plus grand groupe de l'opposition, qui supportent tous le Grand Prix et les sports mécaniques dans le pays".

"Le Conseil mondial a le sentiment que réintégrer le Grand Prix est un moyen d'aider à l'unité des gens alors que le pays paraît avancer, et reconnait aussi l'engagement des équipes de Formule 1, leurs employés et leurs familles, et le personnel associé au championnat y compris l'équipe locale de volontaires vitale à l'événement."

Le royaume de Bahreïn a mis le 1er juin une fin effective à l'état d'urgence décrété à la mi-mars ; c'était une condition nécessaire pour remettre Sakhir à l'agenda 2011. Depuis, un calme apparent continue de régner. Les autorités ont promis qu'elles agiraient "avec fermeté" en cas de nouvelles manifestations. Le 31 mai, le roi Hamad Ben Issa Al-Khalifa avait appelé à un dialogue national, en juillet. Cette annonce avait été accompagnée de l'interrogatoire, pendant cinq heures, du principal chef de l'opposition et de trois de ses membres.

Côté sport, les teams s'avouent toujours inquiets de la réaction de leurs employés, éloignés une semaine de plus de leur vie familiale à une époque de l'année où la construction des monoplace de 2012 sera déjà lancée.

 
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140 Commentaires
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  • 140.
    morvendiouje ne comprend pas pourquoi aucun pilotes ou anciens pilotes tout les acteurs medias ne disent rien la dessus, cela prouve a mes yeux le manque de courage et toutes les compromissions liées a ce milieux aussi pourri par l'argent que le foot.. si vous courrez ce grand prix vous serez tous complices des massacres.. et vive la révolution!!!!!Le 04/06/2011 à 18:53
     
     
     
  • 139.
    morvendioules pilotes les teams devraient aussi rejeter ce grand prix . des gens se font tuer torturer tout les jours là-bas pas d'hésitations boycottez!!!!!Le 04/06/2011 à 18:47
     
     
     
  • 138.
    morvendiounon non et non il ne faut pas aller a bahrein. j'aime la formule 1 et ce depuis plus de 30 ans mais la!!,franchement si c'est l'argent qui vous fait prendre la descision de courir ce G.P je ne regarde plus jamais et je pense que je ne serai pas le seul. alors soyez un peu humaniste et rejetez cette dictature de la saison il y a surement d'autres pays qui seraient bien heureux de recevoir la f.1Le 04/06/2011 à 18:42
     
     
     
  • 137.
    dede1966et toujours les dollars M bernie
    et le gp de france a quand les politiciens (les faineants)
    Le 04/06/2011 à 09:01
     
     
     
  • 136.
    SeulVS22c'est tout simplement indécent et stupide! Bernie n'a rien compris le Gp de Bahrein va servir de bûcher ... qui brûlera dessus? l'avenir nous le dira le week end du 30octobre 2011Le 04/06/2011 à 01:34
     
     
     
  • 135.
    nicodelapileeuh si on foutait le bordel en France on récupèrerait nôtre grand prix?hein M TODT un GP en france c' est pour quand !!!!!!!!!!!Le 04/06/2011 à 00:09
     
     
     
  • 134.
    Jay jay Bastosthanks you!! you too!! :)Le 03/06/2011 à 23:53
     
     
     
  • 133.
    viper06jay jay, good night and sweet dreams!!Le 03/06/2011 à 23:39
     
     
     
  • 132.
    viper06Sur ce ,vroummmmmmmmmmmm en ville!!!Le 03/06/2011 à 23:34
     
     
     
  • 131.
    Jay jay Bastoscowyacht

    Bne nuit Tonton cowcow!!!
    Le 03/06/2011 à 23:34
     
     
     
  • 130.
    Jay jay Bastosviper06

    Bne nuit tonton viper!!
    Le 03/06/2011 à 23:33
     
     
     
  • 129.
    viper06J'ai eu la "chance" de conduire avant les limitations et de plus en GERMANY!!!Le 03/06/2011 à 23:33
     
     
     
  • 128.
    viper06ben oui, normal!!interdit de rouler à moins de 130!!!!c'est bien ça????Le 03/06/2011 à 23:32
     
     
     
  • 127.
    cowyachtAllez bonne nuit, je décoLe 03/06/2011 à 23:32
     
     
     
  • 126.
    cowyachtOn franchissait la limite pour s'arrêter aux péages
    Héhé !!
    Le 03/06/2011 à 23:31
     
     
     
  • 125.
    viper06j'narrive pas à me calmer,malgré l'âge!!!ça doit être le virus V8V10V12 !!!!!Le 03/06/2011 à 23:31
     
     
     
  • 124.
    cowyachtTe raconte pas les chronos que j'ai fait avec la Capri loool

    Je ne dépassais jamais les limites de vitesse. Jamais en dessous de 130 sur l'autoroute
    mdrrrrrrrrrrr
    Le 03/06/2011 à 23:30
     
     
     
  • 123.
    viper06qui "GRONDE"!!!!aïeuhhhhhhhhhhhhhhLe 03/06/2011 à 23:29
     
     
     
  • 122.
    cowyachtVaut mieux que je reste avec ma Focus TDI actuelle et en plus j'aurai moins de problème avec mon permis à points
    Je me suis calmé en achetant volontairement des bagnoles moins puissantes
    Le 03/06/2011 à 23:29
     
     
     
  • 121.
    viper06bonne nuit les "djeun's" comme dirait la génération actuelle!!vais aller faire un tour sur la CROISETTE,sous l'orage qui grande!!Le 03/06/2011 à 23:28
     
     
     
  • 120.
    XR71j'avais la meme cowyacht en 1978 une ford capri 2600RS et je confirme que sa bombardé à l'époque ;Bon je vous laisse à plusLe 03/06/2011 à 23:27
     
     
     
  • 119.
    viper06AH la 2600!!!! grands moments comme avec la RS 2000 ESCORT!!!Le 03/06/2011 à 23:27
     
     
     
  • 118.
    cowyachtOui, une aile de Lambo, ca doit te flinguer le compte bancaire pour plusieurs moisLe 03/06/2011 à 23:27
     
     
     
  • 117.
    viper06J'ai couru sur les premières SCIROCCO !!! ça volait bien ces caisses!!Le 03/06/2011 à 23:26
     
     
     
  • 116.
    cowyachtMoi aussi, dodo
    Allez bonne fin soirée et chtite pensée à Rosinski
    Le 03/06/2011 à 23:25
     
     
     
  • 115.
    viper06j'aime pas les Lambo,trop fragile!!!anecdote: deux "jeunes princes" sont partis du palace pour aller au port CANTO en 1ère avec une Gallardo!!! résulta de la manoeuvre: 60.000€ de réparation(boite)!!!Le 03/06/2011 à 23:25
     
     
     
  • 114.
    viper06j'aime pas les Lambo,trop fragile!!!anecdote: deux "jeunes princes" sont partis du palace pour aller au port CANTO en 1ère avec une Gallardo!!! résulta de la manoeuvre: 60.000€ de réparation(boite)!!!Le 03/06/2011 à 23:25
     
     
     
  • 113.
    cowyachtMoi, je n'ai pas eu une M3, mais une BM 3.25 au début dans. Purée, çà ne faisait pas semblant quand même, les 3.25
    Après, j'ai eu une Sirocco GTI de VW
    Mais auparavant, j'avais eu une Ford Capri 2600 RS qui était aussi une satanée bestiole
    Le 03/06/2011 à 23:24
     
     
     
  • 112.
    XR71Bonne nuit à tousLe 03/06/2011 à 23:24
     
     
     
  • 111.
    viper06les AMG,une floppée plus 15 en été avec tous ces "princillons" qui trainent par là,sans compter les "VERON!!!Le 03/06/2011 à 23:22
     
     
     
  • 110.
    cowyachtCa va, ils n'en ont pas une en trop, de Lambo ?
    Je suis preneur, je veux bien
    Le 03/06/2011 à 23:22
     
     
     
  • 109.
    viper06cowyacht ,pour ma part j'allais bosser en M3 il y a peu et comme lelle avait l'air de rien, j'en enfumais souvent au démarrage!!après............. faut pas rêver,quoique!!!Le 03/06/2011 à 23:20
     
     
     
  • 108.
    XR71et à tu vu des mercedes SLS AMG par hasard?je la kiffe trop cette caisseLe 03/06/2011 à 23:20
     
     
     
  • 107.
    viper06cowyacht,là où je bosse( en attendant la retraite) il y avait deux merco MC LAREN ,les nouvelles Lamborghini et dix MUSTANG SHELBY dans le parking aujourd'hui!! je n'ai pas compté les BMW et autres Ferrari!!!Le 03/06/2011 à 23:18
     
     
     
  • 106.
    XR71oui Rindt ce jour la à Monza à poussé la voiture un peu trop d'ailleurs ces mécaniciens l'avaient mis en garde poutant avant l'essai fatalLe 03/06/2011 à 23:18
     
     
     
  • 105.
    cowyachtOn a polémiqué aussi sur la mort de Magic...
    Je ne trouve pas celà joli.
    Ya un type accidenté qui a avalé son bulletin de naissance, après, faut laisser, çà frise l'indécence
    Le 03/06/2011 à 23:14
     
     
     
  • 104.
    cowyachtJochen Rindt était un fou furieux...
    Il était très pote avec Stewart, et Stewart le reconnaissait lui même

    Rindt s'est crashé comme Siffert, comme Rodriguez, car il poussait le bouchon un peu loin
    Oui, je me rappelle de cette polémique
    Le 03/06/2011 à 23:13
     
     
     
  • 103.
    cowyachtAvec la 406, j'avais l'air d'un con, ma mère, avec la 406, j'avais l'air d'un
    ...

    héhé
    Le 03/06/2011 à 23:11
     
     
     
  • 102.
    XR71D'ailleurs à ce propos ,il y avait une polémique sur Colin Chapman au niveau de sa responsabilité sur la mort de Joshen Rindt en 1970 à MonzaLe 03/06/2011 à 23:10
     
     
     
  • 101.
    cowyachtEt je suis passé à Cannes, avec une voiture de location

    Avec une Peugeot 406, j'avais l'air bien, mais à coté des Mercedes, évidemment, çà faisait clown loool
    Le 03/06/2011 à 23:10
     
     
     
  • 100.
    cowyachtPersonne, après Colin Chapman n'a osé jeter sa casquette en l'air
    Normal, Crombac veillait au grain lol
    Le 03/06/2011 à 23:08
     
     
     
  • 99.
    XR71ah colin chapman mais dis donc cowyacht sa nous rajeuni pas tout sa !Le 03/06/2011 à 23:06
     
     
     
  • 98.
    cowyachtMarrant, parce que malgré le "bourdon", faut bien garder la pêche, mais je suis passé à Cannes il y a 2 ou 3 ans, quelques jours avant le festival, c'est la première fois de ma vie que j'ai vu 4 Ferrari garées l'unes à coté de l'autre

    Pas courant...
    Le 03/06/2011 à 23:06
     
     
     
  • 97.
    cowyachtIl est vrai que le sport automobile français perd, régulièrement ses quasi fondateurs
    François Guiter aussi, qui est mort il y a un an ou deux
    Le 03/06/2011 à 23:05
     
     
     
  • 96.
    Jay jay Bastoscowyacht

    OuiP...
    Le 03/06/2011 à 23:02
     
     
     
  • 95.
    cowyachtOui, il est parti rejoindre Jabby qui est en train de trinquer avec Colin Chapman et l'immense JimLe 03/06/2011 à 23:02
     
     
     
  • 94.
    Jay jay Bastosviper06

    Canne oblige^^
    Pouvoir d'achat!! :p
    Le 03/06/2011 à 23:02
     
     
     
  • 93.
    cowyachtPurée, çà fiche le bourdon, d'apprendre de tels trucsLe 03/06/2011 à 23:00
     
     
     
  • 92.
    viper06GT40 GULF y'en a encore une qui de temps à autre sillonne le artères de CANNES!!!Le 03/06/2011 à 23:00
     
     
     
  • 91.
    cowyachtOn avait vu Rosinski totalement amaigri, il y a deux ans, alors que Tico Martini arrosait ses 80 ans, je crois...

    Il y avait Beltoise, Jabouille, il y avait aussi le père Ligier, drôlement bien conservé, Tico qui n'a pas changé, et peu après, Rosinski est arrivé avec le masque. On savait, car il ne le cachait pas, qu'il était drôlement malade
    Le 03/06/2011 à 23:00
     
     
     
 
 
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