Près d'un mois après l'incident qui avait opposé Rubens Barrichello (Williams) et Michael Schumacher (Mercedes) au Grand Prix de Hongrie, l'Allemand a envoyé, jeudi, un SMS pour s'excuser auprès de son ancien équipier. Ce jour-là, Schumacher avait copieusement tassé Barrichello contre le muret des stands pour défendre le point de la 10e place alors que les deux hommes étaient lancés à près de 300 km/h.
Dès la fin de la course, les commissaires s'étaient penchés sur l'incident et avaient sanctionné l'Allemand. Ce dernier sera rétrogradé de 10 places sur la grille de départ du Grand Prix de Belgique, ce week-end. "J'ai pensé qu'il était approprié de le féliciter et de clarifier ce point car il a pensé que je voulais l'envoyer contre le mur [en Hongrie] mais ce n'était pas mon ambition. Je souhaitais effectuer une manoeuvre rapprochée sans contact. S'il a eu le sentiment que je voulais le pousser contre le mur alors je m'excuse auprès de lui", a déclaré l'Allemand, jeudi à Spa-Francorchamps.
"J'ai reçu un message de sa part jeudi, a répondu le Brésilien. Quelqu'un lui a dit que j'avais eu l'impression qu'il avait voulu me pousser contre le mur. Il m'a expliqué que ce n'était pas le cas et il s'est excusé. Je lui ai juste dit 'merci, pas de problème.' J'ai accepté ses excuses et lui ai souhaité un bon week-end. La vie continue."



AFP























schumi n'a pas changer de ligne plusieurs fois, il n'a pas causer d'accident qui aurait pu etre eviter...sanction severe, alors que la plupart des spectateurs ont trouver ce depassement superbe...
il ne faut pas se leurer, les pilotes ne risquent rien dans leur voiture, sauf element exterieur style roue, ressort...Le 27/08/2010 à 16:23
il ne risquait rien...au pire il y avait contact et sa voiture s'ecraser dans le mur et finissait sa course gentiment, elle n'aurait pas "decolller", comme beaucoup de gens le pense...
les pilotes jouent sur la securite pour faire penaliser leurs adversaires de nos jours, ridicule...Le 27/08/2010 à 13:04
les pilotes passent leur temp à se faire des courbettes !!!!Le 27/08/2010 à 12:25
moi,perso je ne me serais pas excusé car quand vous revoyez le depassement de face,y a pas vraiment de quoi en faire un plat !Le 27/08/2010 à 12:23
"il faut sanctionner tout et tout le monde".
t'es pas au gouvernement par hasard?Le 27/08/2010 à 12:00
C'est toi qui joue double jeu, il faut pardonner à Hamilton/McLaren mais sanctionner le plus durement possible Alonso/Ferrari et Schumacher/Mercedes, pas moi.
Moi je m'en tiendrais toujours au même discours, il faut sanctionner tout et tout le monde.Le 27/08/2010 à 10:38
En effet, je comprends mieux pourquoi tu veux le bannissement à vie.
Pour les zigzags, le scandale c'est que ça n'a pas été sanctionné.
Fait pas l'amalgame, aucune comparaison entre une faute sanctionnée et une pardonnée.Le 27/08/2010 à 10:37
pole enregistrée,
les mises à jour figurent sur le billet de SVLe 27/08/2010 à 07:30
C'est vrai, en regardant les images de face, Schumacher ne lâche pas son rétro du regard, ce n'étais pas de l'inconscience ni une tentative de meurtre non-plus.Le 27/08/2010 à 02:20
S'il n'y a pas de problème, c'était pas la peine de faire tout un scandale, mon gars, qui a réclamé le drapeau noir??Le 27/08/2010 à 02:15
surtout que la manoeuvre n'était pas si dangeureuse que ça à y regarder de plus près !Le 27/08/2010 à 01:19
salut MC ALONZA
lui au moins il double ...
il a failli y laisser la chemise même !
tu peux pas dire qu'il n'a pas mouiller le maillot làLe 26/08/2010 à 23:26
Schumi tu faibli !!!Le 26/08/2010 à 21:22
Pas de problème:
ça serait pas mal qu'en condition normale de course, c'est à dire entièrement sur le sec,
Forcément qu'on ne verra pas ça dès Spa, ce que je n'ai d'ailleurs jamais dit.Le 26/08/2010 à 19:56
On verra très prochainement Chandock au volant d'une RedBull!!!!!!!
Non, non, ce n'est pas une blague, il fera un tour du nouveau circuit de Corée en démonstration.Le 26/08/2010 à 19:55
à demain bonne soirée à tousLe 26/08/2010 à 19:54
Pas très fair play tout ça, j'espère que Renault fera le prochain plus puissant que le Mercedes, 5 ans de domination Renault avec refus systématique des mises à jour, ça leur fera les pieds.Le 26/08/2010 à 19:47
Chaque pilote aurait alors sa course à faire sans se soucier de la concurrence.
Celui qui a choisi de s'arrêter tôt sera obligé de faire sa course différemment de celui qui voudrait s'arrêter tard.
ça éviterait la ruée dans les stands dangereuse en cas de SC.Le 26/08/2010 à 19:42
Je pensais à ça, ça serait pas mal qu'en condition normale de course, c'est à dire entièrement sur le sec, les équipes définissent avant le départ de la course à quel tour ils comptent faire leur arrêt aux stands, ça enlèverait le round d'observation ridicule, tout le monde attend que le 1er rentre pour ...Le 26/08/2010 à 19:40