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"Rattraper Massa"

Eurosport
ParEurosport

Mis à jour 23/09/2011 à 12:03 GMT+2

Eliminé au départ à Monza, Nico Rosberg (Mercedes) vise toujours la 6e place de Felipe Massa (Ferrari) au championnat du monde.

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Crédit: Eurosport

Je suppose que vous aimez le circuit : vous vous êtes qualifié 3e ici et avez terminé 2e.

Nico Rosberg : Ouhais, en général j'ai vécu de bonnes expériences ici. Souvent tout devant. J'ai fait mon meilleur résultat en 2008, c'est donc une piste que j'apprécie. Je suis performant sur les circuits en ville. C'est juste un énorme challenge et beaucoup de fun. Un truc assez rude aussi.
Est-ce un circuit qui révèle les qualités d'une voiture ?

N.R. : Pas sûr. Les deux derniers circuits visités - Spa et Monza - l'ont été indéniablement. Nous y avons fait des progrès (ndlr : alors que le développement de la W02 est stoppé depuis fin juillet) mais c'est probablement un peu moins le cas ici. Il faudra donc vérifier ça. Nous avons quelques trucs nouveaux ici mais reste à voir quel progrès ça apportera.
Je parle au grand voyageur que vous êtes : appréciez-vous les six dernières Grands Prix ? Nous sommes éloignés de l'Europe et c'est devenu un championnat dans le championnat...
N.R. : Bien sûr que je trouve excitant de découvrir de nouveaux endroits. Par exemple, l'Inde va être une nouvelle expérience très sympa. Je n'y suis jamais allé. Je suis impatient d'y être et être présent ici est déjà génial. Singapour est un endroit fantastique, avec le Japon. Ce sont des super destinations du calendrier.
Quel est votre avis sur le fait que Sebastian [Vettel] peut être champion ?

N.R. : C'est un bon pilote qui mérite de gagner.
Qu'est-ce qui est le plus difficile : rattraper Massa au championnat ou garder Schumacher derrière vous (Massa a 82 pts, Rosberg 56 et Schumacher 52) ?

N.R. : Mon objectif est de rattraper Massa, assurément, mais ça va être un rude challenge. Ce sera aussi dur de contenir Michael, et pour cela je dois continuer de marquer régulièrement des points et ne pas me faire mettre dehors au premier virage.
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