L'info sport en direct et en video - Eurosport
Suivez Eurosport sur FacebookRecevez toutes les dernières infos sport directement sur votre mur 
Sur Eurosport Player
 MOTO GP : GP de FranceRegarder 
 F1 - GP de Monaco en directRegarder 
En ce moment sur Eurosport
  •  17:45 RUGBY
    RUGBY: Championnat, France
  • 19:30 INFORMATIONS
    INFORMATIONS : Eurosport 2 News
 
 
 
Formule 1 - Saison 2011

Schumacher : "Viser la victoire"

A une semaine du début de la saison, Michael Schumacher (Mercedes) a retrouvé le sourire grâce à une dernière séance d'essais hivernaux positive. L'Allemand estime même que la MGP W02 est prête pour se battre pour les podiums, voire mieux sur certaines courses.

 
"Viser la victoire" - Formule 1 - Saison 2011DPPI
 

Quel est votre verdict à l'issue des essais hivernaux de votre équipe ?

Michael Schumacher : J'ai un bon feeling. L'équipe a travaillé dur tout l'hiver pour améliorer la voiture dans les domaines que nous avions identifiés. Les datas enregistrés sont encourageantes. Après, nous savons tous que les datas et ce qui se passe sur la piste peut être assez différent. En tant que pilote, on espère toujours faire un gros pas en avant. Je pense que c'est ce que nous avons réalisé. Je suis confiant sur notre capacité à nous battre pour le podium et pour la victoire sur certaines courses. Mais cela se vérifiera une fois que la saison sera lancée. J'ai hâte d'être à Melbourne pour voir où nous nous situons.

La tendance a été positive durant l'hiver. Vous avez connu un début difficile avant de bien finir à Montmelo. Pouvez-vous continuer sur la même voie ?

M.S. : Je vais essayer en tout cas. Comme je l'ai dit, c'est difficile de prédire quoi que ce soit mais je suis satisfait du travail accompli jusqu'ici.

Vous entrez dans la deuxième année de votre contrat. Qu'est-ce qu'il y a de différent par rapport à l'année dernière ?

M.S. : C'est très différent. L'an passé, tout était nouveau : les tests, la voiture, l'équipe, les structures. C'était excitant mais il fallait que je trouve ma voie. Un an plus tard, je suis bien plus au courant des domaines dans lesquels on doit progresser. Je connais mieux l'équipe. Nous avons un groupe de personnes très compétentes. J'aime beaucoup ce que je fais, j'aime travailler avec Mercedes et je n'ai jamais regretté ma décision.

Vous avez accompli des milliers de kilomètres avec les nouveaux systèmes comme le KERS ou l'aileron arrière ajustable. Quels impacts vont-ils avoir sur le comportement de la voiture ?

M.S. : De ce que j'ai vu jusque-là, ces systèmes vont avoir un impact. Mais il ne s'agira pas seulement d'appuyer sur un bouton pour dépasser. Il faudra être au bon endroit et décider du bon moment pour prendre l'avantage. Il faut attendre les courses pour voir si ça fonctionne correctement et si ça nous satisfait.

Est-ce que vous avez du adapter votre style de pilotage aux nouveaux pneus Pirelli ? Et quelle va être la clé pour en tirer le meilleur en course ?

M.S. : Les pneus sont les mêmes pour tout le monde et je suis sûr que nous allons tous nous y habituer. Bien sûr, en tant que pilotes de Formule 1, nous sentons la différence mais c'est ce qui est excitant. Nous essayons de faire avec. La clé sera de trouver la bonne stratégie pour les faire fonctionner du mieux possible.

\"Viser la victoire\" - Formule 1 - Saison 2011 

 
Réagissez à cet article
 
136 Commentaires
Publier
 

Vous êtes authentifié comme journaliste :

  • Vos publications seront affichées comme telles
  • Vous pouvez supprimer des commentaires abusifs
  • Vos signalements banniront l'utilisateur immédiatement
     
  • 136.
    quivivraverramercedes a eu plus de temps pour préparer leur f1,ils risquent de cartonner et si en plus y a de la stratégie de course,(brawn et schumi sont les rois de la stratégie,l'un la conçoit,l'autre l'applique parfaitement sur la piste),ça peut le faire.Le 18/03/2011 à 22:08
     
     
     
  • 135.
    Le Général@Bullsheet :

    Le Kaiser sera ton pire cauchemar tout au long saison, prévoit des Kleenex !
    Le 18/03/2011 à 16:23
     
     
     
  • 134.
    perruchon1de plus note tes reves car tu dois faire des reves premonitoiresLe 18/03/2011 à 12:16
     
     
     
  • 133.
    perruchon1et ben va vite au psi car les cauchemar vont reprendre la nuit et la journee aussi achet de la vaseline car sa va chauffer dans ta petite cullotteLe 18/03/2011 à 12:15
     
     
     
  • 132.
    bullsheettJe n'ai rêvé de F1 la nuit qu'une seule fois cette année, il y a quelques semaines, et Schumacher gagnait à Melbourne..j'ai été soulagé, en me réveillant, de constater que ce n'était qu'un cauchemar , lolLe 18/03/2011 à 11:42
     
     
     
  • 131.
    perruchon1SCHUMI VA SAVOIR JOUER AVEC LES PNEUX SA RISQUE DE FAIRE DE GROS ECART .Le 18/03/2011 à 11:14
     
     
     
  • 130.
    Setsunameister France Connexion Never !schum viser la victoire pourquoi pas mais devancé rosberg au final je pense pas. le retour des pirellis resserera l'écart entre les 2 ce sera plus disputé chez merco.
    De plus il a 42 ans et plus le temps passera et plus son niveau diminuera
    Le 18/03/2011 à 10:25
     
     
     
  • 129.
    unclepecosglock est trés pessimiste pour Virgin
    la voiture est mal née,conçue uniquement par ordi sans aucun test en soufflerie
    a 1ere vue,Virgin et HRT n'ont vraiment rien a faire en F1
    Le 18/03/2011 à 10:16
     
     
     
  • 128.
    unclepecosdomenicali ne reproche rien au Pireli,il aurait déjà prévenu les membres de son équipe qu’il était inutile de chercher des excuses et que la seule réponse à apporter à cette nouvelle situation était "le travail, le développement et les améliorations".Le 18/03/2011 à 10:12
     
     
     
  • 127.
    unclepecosn'est ce pas merveilleux de se sentir piégé ?Le 18/03/2011 à 00:44
     
     
     
  • 126.
    unclepecosles dingues et les paumés s'arrachent leur placenta
    et se greffent un pavé a la place su cerveau
    puis s'offrent des mygales au bout d'un bazooka
    en se faisant danser jusqu'au dernier mambo
    Le 18/03/2011 à 00:42
     
     
     
  • 125.
    Le GénéralLe Fou à chanté 17 fois !Le 18/03/2011 à 00:30
     
     
     
  • 124.
    nicoIique122 bon, mon Général
    tu t'occupes des ressortissants
    moi j'organise le truc avec les ressortissantes
    je gère, aie confiance ...
    Le 18/03/2011 à 00:12
     
     
     
  • 123.
    Le GénéralAu drapeaux mes amis et vive la mort !!!Le 17/03/2011 à 23:59
     
     
     
  • 122.
    Le GénéralL'heure est grave !!! La France à besoin de tous ses ressortissants !!!


    Vive la France !!!
    Le 17/03/2011 à 23:58
     
     
     
  • 121.
    unclepecossurement General,mais en live ça pete bienLe 17/03/2011 à 23:45
     
     
     
  • 120.
    Le GénéralVive la France !!!Le 17/03/2011 à 23:44
     
     
     
  • 119.
    Le GénéralPopa chuby n'est q'un pu la sueur , on n'est en guerre !!! au chiooote le nucléaireLe 17/03/2011 à 23:42
     
     
     
  • 118.
    nicoIiqueciao tutti aussi
    et c'est son article, Forza Schumi
    plus y'a de fous, plus on rit non ?
    alors espérons qu'il envoie du gros ga z
    Le 17/03/2011 à 23:42
     
     
     
  • 117.
    unclepecosPopa Chubby m'attend
    bonne fin de soirée a tous
    Le 17/03/2011 à 23:37
     
     
     
  • 116.
    nicoIique114 lol sid !!!
    j'ai aussi l'esprit tordu, mais là, chapeau
    mais t'as raison, on peut se poser la question de quoi il parle !
    ptdr !
    ok, je l'avoue, j'avais pas encore la durite avia lorsque je tapais dedans ma copine, et au bout d'un moment, il se passait plus grand chose ... :(
    j'étais jeune et insouciant ...
    mdr !
    Le 17/03/2011 à 23:21
     
     
     
  • 115.
    unclepecoslol
    salut Sid
    Le 17/03/2011 à 23:18
     
     
     
  • 114.
    sid-pistolstu tapais dans sa copine !!!!Le 17/03/2011 à 23:14
     
     
     
  • 113.
    nicoIique111 si, si, ça existait les durites aviation
    mais tu as raison, ça devenait spongieux à force
    j'avais compensé avec du Loockeed de frein et plaquettes plus "sport" ...
    Le 17/03/2011 à 23:11
     
     
     
  • 112.
    unclepecosfallait au moins ça pour passer d'une RDLC a une deuchLe 17/03/2011 à 23:07
     
     
     
  • 111.
    unclepecosquand tu tapais dedans,au bout d'un moment il se passait plus grand chose et le durites avia,je savais meme pas que ça existait a l'époque (si ça existait)Le 17/03/2011 à 23:06
     
     
     
  • 110.
    nicoIique108 uncle
    certes, pour le RDLC, pas le top non plus,
    mais au moins il se passait quelque chose quand je freinais ! lol

    109 oui, très belle copine
    avec de beaux Airbags, confortable ... ;)
    Le 17/03/2011 à 23:00
     
     
     
  • 109.
    unclepecossinon,elle devait etre trés mignone ta copine lolLe 17/03/2011 à 22:52
     
     
     
  • 108.
    unclepecosheuuuuuuu question freinage,je m'suis fait quelques chaleur avec la RDLC et meme en plein hiverLe 17/03/2011 à 22:52
     
     
     
  • 107.
    nicoIique106 un truc de fou qu'on avait filer à ma nana pour ses 18 ans ...
    et moi je descendais du RDLC pour monter la-dedans
    je t'explique même pas la panique au freinage !!!!
    ah y'avait pas de frein ? c'est pour ça alors ...
    Le 17/03/2011 à 22:43
     
     
     
  • 106.
    unclepecos3 vitesse et peut etre encore l'embrayage centrifuge,les joies du retour de manivelle dans le bras mdrLe 17/03/2011 à 22:40
     
     
     
  • 105.
    nicoIique103
    je précise que c'était celle avec la boite de vitesse "Sport"
    c'est à dire à 2 ou 3 vitesses, je sais plus tellement y'en avait
    Le 17/03/2011 à 22:37
     
     
     
  • 104.
    unclepecoson peut le dire lolLe 17/03/2011 à 22:36
     
     
     
  • 103.
    nicoIiquebon les gars, moi j'ai piloté une deuche 1969
    ça se dit ça "piloté" pour une 2cv ? lol
    Le 17/03/2011 à 22:29
     
     
     
  • 102.
    nicoIique97 lol !
    oui ok, saison a venir intéressante, d'accord avec toi
    mais que veux-tu me rappeler ? que ça va être indécis ?
    d'accord avec toi aussi
    mais qui à mi saison 2010 aurait prédis, Alonso 2eme et Hamilton 4eme au final ?
    personne ...
    pour info, c'était Hamilton qui était 1er à ce moment là
    Le 17/03/2011 à 22:27
     
     
     
  • 101.
    unclepecosla dyane etait la reine des rally cross de deuch,chassis plus rigide que la deuchLe 17/03/2011 à 22:24
     
     
     
  • 100.
    unclepecossi vous aimez la deuch,tapez 2 cv lepatron sur gogole,je reve d'en avoir une,mais je crois qu'elles sont pas homologuées en FranceLe 17/03/2011 à 22:22
     
     
     
  • 99.
    Le GénéralNon, mon cher Uncle, la Diane c'est la Golf G60 de la Meharie !!!Le 17/03/2011 à 22:22
     
     
     
  • 98.
    RANTANPLAN13DESOLE POUR MA DERNIERE PHRASE EN 97Le 17/03/2011 à 22:19
     
     
     
  • 97.
    RANTANPLAN13oui le kers l'aileron mais un pneumatique c trop instable avec des température différentes surtout si il "suze" rapidement comme cette nouvelle saison tu vas voir on va se régaler - au début surtout après se sera la routine - rapelle toi de moi je reviendrai te le rapeler.Le 17/03/2011 à 22:17
     
     
     
  • 96.
    unclepecosla dyane c'est pour les gradés
    la 2 cv az c'est pour les secondes pompes comme moi lol
    Le 17/03/2011 à 22:16
     
     
     
  • 95.
    nicoIique92 mais il t'as rendu service de pas dire ok pour ta Diane 6 lol !
    m'enfin, mon général ...
    pourquoi pas une Ami6, une R16 ou une Simca 1100 aussi ?
    Le 17/03/2011 à 22:12
     
     
     
  • 94.
    Le GénéralDiane que je garde chez moi, et je roule avec sur route communale !!!Le 17/03/2011 à 22:10
     
     
     
  • 93.
    nicoIique90 ok mais dans ce cas, y'a aussi l'aileron réglable, le KERS
    en plus des pneumatiques pour changer la donne
    mais les plus rapides seront toujours devant, si leur F1 est réussie.
    Le 17/03/2011 à 22:07
     
     
     
  • 92.
    Le GénéralIl est impossible de conduire une bonne auto sans qu'elle est préalablement passé le OK ? La faute au énarques, un automobiliste qui passe le verre au garde à vous, à savoir le dernnier talbin du controle , là c'est une vrais chianlie !!! mais pour info, avec ma Diane 6, c'est enkulé n'on pas voulu me le donner le CT!!!Le 17/03/2011 à 22:07
     
     
     
  • 91.
    RANTANPLAN13En tout cas moi ça me va qu il change de leader tout les cinq tours, j'aime quand ca bouge vu que je suis pour a peu près (personne).... enfin presqueLe 17/03/2011 à 22:07
     
     
     
  • 90.
    RANTANPLAN13Ce que je veux dire c'est que les essais hivernaux c penard mais dans la course surtout les premières ça va donneeeeerrrrrr. ET là je pense que certains fous furieux ne vont pas rire.Le 17/03/2011 à 22:02
     
     
     
  • 89.
    sid-pistolsoui pat,ça roule
    il est temps que ça demarre,ça bout !
    Le 17/03/2011 à 22:01
     
     
     
  • 88.
    RANTANPLAN13je peux dire et j'en ai fais l'expérience qu'avec une conduite désordonnée des mauvaises pressions et des réglages de dureté de caisse les premiers grand prix vont changer les données.Le 17/03/2011 à 21:57
     
     
     
  • 87.
    nicoIiquesalut sid the vicious
    ça baigne pour toi ?
    vivement que ça redemarre, les esprits s'échauffent ...
    Le 17/03/2011 à 21:57
     
     
     
 
 
À ne pas manquer
  • Paf le Chien

    Paf le Chien se met au sport dans un univers Rugby totalement délirant.

  • QuizTower

    Testez vos connaissances sportives et affrontez les autres participants dans un jeu complètement délirant !

  • Eurogoals Champions Fantasy

    Champions Fantasy est un jeu en temps réel basé sur la Ligue des Champions UEFA 2011/2012

Suivre Eurosport.com
 
Sur Facebook
 
Sur Twitter
 
Sur Mobile