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24 Heures du Mans : Une nuit de lutte entre la Porsche n°19 et l'Audi n°7

ParEndurance-Info

Mis à jour 14/06/2015 à 10:16 GMT+2

24 HEURES DU MANS - La Porsche n°19 a mené l'essentiel de la nuit mancelle devant l'Audi n°7. Retour sur les principaux faits.

Hülkenberg, Bamber, Tandy (Porsche #19) lors des 24 Heures du Mans 2015

Crédit: Porsche

De 00h00 à 02h00
- 1h10 : contact de Jani (Porsche n°18) avec les piles de pneus après une traversée du bac au virage de Mulsanne. Il parviendra à repartir (avec l'aide d'un tracteur) et à revenir au stand où le capot avant sera remplacer. Lieb prendra le relais sur cette Porsche n°18.
- Tandy réalise un chrono de 3'18"674 sur la Porsche 919 n°19.
- 1h10 : abandon officialisé de l'Alpine A450b Signatech.
- les Nissan GTR-LM à l'arrêt, la n°22 et la n°23 dans leurs box et la n°21 sur la piste.
- 1h30 : choc frontal assez violent pour Fogarty au volant de la Ligier ESM dans les virages Porsche.
- 1h45 : premier abandon officiel d'une LMP1-H avec la Nissan n°21 qui n'est pas parvenu à regagner son stand après la perte de sa roue avant droite.
De 02h00 à 04h00
- 3h47 : abandon officiel de la Morgan n°43 du team Sard Morand. (Rupture du capteur de pression d'huile).
De 04h00 à 06h00
- 5h00 : accrochage entre l'Oreca05 du Thireit By TDS Racing n°46 et l'Aston Martin Vantage n°99 dans la première chicane des Hunaudières. La n°46 restera bloquée assez longtemps dans le bac, tandis que la Vantage est rentrée à son stand avec la partie avant gauche très endommagée. Elle y restera longuement au point de chuter au classement et de passer de la 20e position (1ere GTE-Pro) à la 33e au général.
- Bamber réalise un chrono de 3'18"596 sur la Porsche 919 n°19.
- 5h32 : après plusieurs heures en tête du général, la Porsche 19 cède le leadership à l'Audi n°7.
- 5h45 : Abandon officiel de l'Oreca 05 n°46 suite à son accrochage avec la n°99.
De 06h00 à 08h00
- 6h10 : stop and go d'une minute pour la Ferrari n°62 pour non-respect d'une slow zone.
- 6h15 : pit stop de la 919 n°19
- 6h25 : Sortie de piste pour la Rebellion R-One n°12 avec Prost au volant. Le pilote est venu taper légèrement les piles de pneus au virage d'Indianapolis. Il repart après plusieurs minutes et regagnera son stand où les mécanos interviendront sur la partie avant.
- 6h33 : pit stop de la 919 n°17
- 6h50 : l'Audi n°7 perd des morceaux de capot arrière sur la piste sans contact apparent. Il revient à son box où malgré l'intervention efficace des mécaniciens, l'équipage de la n°7 passe de la deuxième position au général à la 5e.
- 07h10 : la Porsche 919 n°19 solidement leader
- 07h40 : grosse sortie de route de l'Aston Martin n°96 avec Goethe dans les virages Corvette avec un choc de face très violent.
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