L'info sport en direct et en video - Eurosport
Suivez Eurosport sur FacebookRecevez toutes les dernières infos sport directement sur votre mur 
Sur Eurosport Player
 Superbike LIVE Regarder 
 MOTO GP : GP de FranceRegarder 
En ce moment sur Eurosport
 
 
 
WRC - Rallye de Jordanie

Etape 2 : Le film

Sébastien Loeb (Citroën) a pris la tête du Rallye de Jordanie à l'issue de la 2e journée. Le Français ouvrira la piste samedi, devant son coéquipier Sébastien Ogier. Jari-Matti Latvala, pointé à 27 secondes de Loeb, devrait en profiter. Vendredi matin, Mikko Hirvonen (Ford) a abandonné.

 
Etape 2 : Le film - WRC - Rallye de JordanieCitroën Communication
 

Top 5 avant l'Etape 2 : 1-Latvala (Ford WRT) en 1 h 11 min 31.5 sec, 2-Ogier (Citroën Junior) à 30.2 sec, 3-Loeb (Citroën WRT) à 31.8 sec, 4-Solberg (Citroën Junior) à 32.5 sec, 5-Hirvonen (Ford WRT) à 42.2 sec

Ordre de passage : 1-Latvala, 2-Ogier, 3-Loeb, 4-Solberg, 5-Sordo, 6-H. Solberg, 7-Wilson, 8-Villagra, 8-Räikkönen

Etape 2 : Mer Morte/Mer Morte - 6 ES (138,28 km)

Assistance - Mer Morte (15 minutes) : 06h30

ES8 Suwayma 1 (10,49 km) : HIRVONEN ABANDONNE, CITROEN PARADE

Mikko Hirvonen (Ford WRT) aura vécu un rallye difficile vendredi et ses chances s'envolent dès ce premier chrono puisque, aux environs de la mi-parcours, il arrache la roue avant droite de sa Focus.

Le scratch revient à Sébastien Loeb (Citroën WRT), 1.4 sec devant Petter Solberg (Citroën Solberg). Et on trouve encore deux autres C4 derrière, pilotées par Sébastien Ogier, à 2.3 sec, et Dani Sordo, à 2.5 sec. 5e à 3.3 sec, le leader Jari-Matti Latvala avoue qu'il ne pouvait aller plus vite.

Loeb : "Une bonne spéciale, qui n'était pas facile. Le grip était bon, mais pas partout. Pas une mauvaise spéciale, mais pas parfaite."

Solberg : "Je n'ai pas très bien piloté."

Ogier : "C'était très rapide. Au moins il n'y avait pas à balayer dans celle-là."

Sordo : “Je n'ai pas très bien piloté après avoir vu que Mikko avait abandonné. C'était une spéciale difficile, mais je suis content.”

ES9 Kafrain 1 (17,20 km) : LA CHARGE DE SOLBERG

Le plus rapide, Solberg (Citroën) prend la 2e place au classement à Loeb (Citroën). “Nous sommes très chanceux. je suis sorti deux fois et j'ai perdu cinq secondes", s'exclame le Norvégien.

Loeb : "C'était très difficile, et compliqué de reprendre du temps à Latvala. C'était difficile encore une fois de placer correctement la voiture à cause de la route sale.”

Latvala (Ford), toujours leader : "Effectivement, tout repose sur moi maintenant que Mikko s'est crashé ; c'est une grosse pression. Mais il faut se rappeler que Mikko n'avait plus commis de faute depuis très longtemps. La prochaine spéciale est très longue et va nous dire où nous en sommes."

ES10 Rivière Jordanie 1 (41,45 km) : LOEB (PRESQUE) EN PATRON

Meilleur temps de Loeb, qui colle 20.7 sec à Latvala. "J'ai attaqué très fort, mon chrono est bon", indique le Français. "Je n'ai pas commis de grosses fautes, mais c'était difficile de ne pas en faire de petites dans les dix derniers kilomètres."

Latvala : "Ce fut difficile. Les dix premiers kilomètres allaient, le milieu de la spéciale aussi mais mes pneus commençaient à beaucoup chauffer vers la fin. Il y avait de la gravette et je me suis fait deux chaleurs..."

Au classement, Latvala ne possède plus que 4.7 sec de marge sur Loeb et 14.1 sec sur Ogier. Solberg et et Sordo restent à distance, à 28.0 sec et 34.3 sec. 6e, Wilson (Ford Stobart) est déjà à 3 min 17.9 sec.

Assistance - Mer Morte (30 minutes) : 10h54

Sébastien Loeb (Citroën) confirme son intention de finir l'étape 2 en tête. "Je vais essayer de prendre une bonne avance lors de la seconde boucle. Combien faudrait-il ? 30 secondes, ce serait bien", a-t-il expliqué.

ES11 Suwayma 2 (10,49 km) : LOEB REJOINT LATVALA

Sébastien Loeb (Citroën) meilleur temps, en 5:13.7. Le Français reprend 4,7 sec à Latvala. Les deux hommes ont le même temps au général. Petter Solberg (Citroën) est pointé à 1.1 sec de Loeb sur cette spéciale. Sébastien Ogier (Citroën) est à 1.6 sec. Jari-Matti Latvala (Ford) efface les 10,49km en 5:18.4. "Je n'ai pas fait d'erreurs. Aucune", reconnaît le Finlandais.

ES12 Kafrain 2 (17.20km) : LOEB SEUL EN TÊTE, P. SOLBERG APPUIE

Comme dans l'ES9, Petter Solberg (Citroën) est le plus rapide sur ce tronçon. Le Norvégien signe le temps scratch en 11:43.300, soit 4.6 sec de moins que Sébastien Loeb (Citroën), 5.2 sec que Sébastien Ogier (Citroën). Jari-Matti Latvala est 4e à 10.0 sec. Loeb pointe désormais seul en tête, avec 5.4 sec d'avance sur le Finlandais. Le quatuor de tête se tient en 19.8 sec.

Petter Solberg : "Je suis dans une bonne situation. Je savais que j'étais bien sur cette spéciale. J'étais concentré. C'est un bon temps."

Sébastien Ogier : "C'est très piégeux. On va essayer de passer Latvala lors de la dernière spéciale du jour. C'est l'objectif"

ES13 Rivière Jordanie 2 (41.45km) : CITROEN SE RATE

Sébastien Loeb (Citroën) a signé le meilleur temps de l'ES13 en 27:10.000, devant Dani Sordo (Citroën), 2e à 10.2 sec, et Sébastien Ogier (Citroën), 3e à 13.0 sec. Jari-Matti Latvala (Ford) a pris la 4e place à 22.3 sec.

C'est le pire des scenarii pour Citroën qui s'empare des deux premières places au général. Cela signifie que, samedi, Loeb et Ogier partiront avant Latvala et lui nettoieront la piste à chaque spéciale... L'objectif était d'entourer Latvala, pas de le devancer...

Loeb : "L'objectif était d'appuyer très fort. Je n'aime pas cette règle. Peut-être que c'était mauvais de faire ce que j'ai fait. On verra."

Ogier : "Ce n'était pas le plan".

Assistance - Mer Morte (45 minutes) : 14h46
Arrivée - Mer Morte : 15h31

Top 5 à l'issue l'Etape 2 : 1-Latvala (Ford WRT) en 2 h 41 min 06.7 sec, 2-Ogier (Citroën Junior) à 24.6 sec, 3-Latvala (Ford WRT) à 27.7 sec, 4-Solberg (Citroën Junior) à 43.2 sec, 5-Sordo (Ford WRT) à 43.8 sec

Etape 2 : Le film - WRC - Rallye de Jordanie 

 
Réagissez à cet article
 
57 Commentaires
Publier
 

Vous êtes authentifié comme journaliste :

  • Vos publications seront affichées comme telles
  • Vous pouvez supprimer des commentaires abusifs
  • Vos signalements banniront l'utilisateur immédiatement
     
  • 57.
    dugommiertiens il y avait lomgtemps que l on avait pas vu ici dans ses oeuvres litteraires l le sublime Raiccon the best
    A part ses degueulades et agressions de tout genre , ce Mr prouve une chose
    que Malheureusement avec son ami Icekim (fan club de Raikkonnen qui lui n y est pour rien ) ces gens la sont bien vivant pour pourir un site de passionnés
    a bon lecteurs salut
    Le 03/04/2010 à 13:03
     
     
     
  • 56.
    RäikköTheBestLe grand guignol rejoins tes lopettes de GC et ducon-nierLe 02/04/2010 à 23:28
     
     
     
  • 55.
    RäikköTheBestLe grand guignol tu es un anti Français. Loeb est le plus grand pilote de rallye qu'on ai eu jusqu'à maintenant.Le 02/04/2010 à 23:27
     
     
     
  • 54.
    RäikköTheBestpost39: on ne dit pas "je m'inquiète pas trop..." mais "je ne m'inquiète pas trop...". Il faut être irréprochable lorsqu'on fait des réflexions. Moi je sais que je fais des fautes et c'est pour ça que je ne la ramène pas mais toi?Le 02/04/2010 à 23:24
     
     
     
  • 53.
    legend-of-killerpost 47 ne te rejouis pa trop vite non plus car mikko eté ala ramasse l' annee derniere apres 5 course mais il est kan meme revenu sur sebLe 02/04/2010 à 19:21
     
     
     
  • 52.
    yvesnicoC'est le pire scénario pour Ogier qui aura du mal a finir sur le podium, alors qu'il a été très bon jusqu'à présent.

    Loeb à perdu 31s, jeudi en ouvrant la route, il n'a que 27" cette fois, mais je pense que hier il ne roulai pas à 100%.
    Si Latvala essai d'aller le chercher, il sortira, comme d'habitude.
    Le 02/04/2010 à 17:50
     
     
     
  • 51.
    M'toutlèsportbelle démonstration de loeb sans oublier le petit ogier , mais ils devront balaiyer la piste pour latvala qui aura un avantage certain , c'est sur , mais loeb tiendra surement pour quelque seconde sa première place en revanche je crains que ogier sorte du podium .Le 02/04/2010 à 17:44
     
     
     
  • 50.
    Le Guignol en mode pov'KON N°1Ce n'est pas Loeb qui est trop fort , ce sont les autres qui sont trop faibles !Le 02/04/2010 à 17:32
     
     
     
  • 49.
    stf4476Seb "le grand" 1, Seb "le petit" 2, allez un effort, Latvalla sort et de nouveau un triplé, que dis-je un quadruplé !!!
    "Vavavoum Citroen", comme disait la Visa !
    Le 02/04/2010 à 17:28
     
     
     
  • 48.
    anakeequel est le stagiaire qui a écrit ça, dans ce cas Soldberg est aussi trés bien placé avec la quatrième place.
    De toute façon Seb va tous les bouffer^^
    Le 02/04/2010 à 17:08
     
     
     
  • 47.
    yannick2201Seb tu es trop fort encore une annee pour toi!!

    Il est ou Hirvo????
    Le 02/04/2010 à 17:07
     
     
     
  • 46.
    zébulonStratégie; Citroën tente Jari-Matti pour le jackpot, 3eme sur la piste Latvala vas attaquer et... sortir.
    Bingo pour les rouges au chanpionat constructeur
    Le 02/04/2010 à 17:06
     
     
     
  • 45.
    jgnac31dailleur,faites un petit tour sur l'équipe.
    Confirmation que Seb domine les débats!!!
    Le 02/04/2010 à 16:54
     
     
     
  • 44.
    jgnac31qUI 2CRIT DE TELLES IDIOTIES,Le pire des sénarios,je reve
    30sc d'avance sur le second,sauf accident,personne ne revera Seb!!!
    Le 02/04/2010 à 16:51
     
     
     
  • 43.
    aligotLe pire des scenarios pour citroen ? Hirvonen out ,Sébastien Loeb super bien placé pour gagner et quatre citroen dans les cinq premiers, difficile au contraire de rever mieux, non ?Le 02/04/2010 à 16:29
     
     
     
  • 42.
    KalachnikovMerci pour la modif, ça fait plaisir...Le 02/04/2010 à 16:28
     
     
     
  • 41.
    kane68Loeb balayera certe, mais il faut penser que Ford ne possède plus que Latvala pour marquer des points...
    A mon avis M.Wilson va lui demander d'éviter de prendre trop de risques et de finir tout simplement la course.
    Loeb remportera le rallye devant Latvala, P.Solberg et Ogier
    Le 02/04/2010 à 16:12
     
     
     
  • 40.
    meisbrmPour moi, ce n'est pas suffisant ou il faut batailler dur . Loeb a repris presque 60 sec latvala aujourd'hui.

    Demain ce sera le contraire , c'est Loeb qui balayera.

    M. les citroens , vous avez mal calculé
    Le 02/04/2010 à 15:58
     
     
     
  • 39.
    KalachnikovCombien de fois devrais-je le répéter aux rédacteurs d'eurosport :
    le pluriel de "scénario" est "scénarios" depuis 1990, consultez donc le site de l'Académie Française.
    Et même si "scenarii" est encore toléré, il n'y a pas d'accent.
    Sinon je m'inquiète pas trop pour Loeb...
    Le 02/04/2010 à 15:55
     
     
     
  • 38.
    legend-of-killerkimi 8 eme e dans les pts et seb 1 er au fait tu disais koi dugommier hier sur sebLe 02/04/2010 à 15:29
     
     
     
  • 37.
    dhabiNon, avec 28" d'avance, c'est jouable, 20" etait un minimum, car demain ce sont des speciales assez courtes, donc cela devrait etre bon pour Loeb ou Ogier. Un Solberg pourrait meme revenir sur LATVALA, enfin demain une journee normale de rally...Le 02/04/2010 à 15:29
     
     
     
  • 36.
    dugommierl avantage sur ce terrain c est les Pirelli , c est deja çaLe 02/04/2010 à 14:37
     
     
     
  • 35.
    dugommier@BORSALINO
    Chapeau l ami Ah ah ah
    bon autrement blague a part tu vois un peut le scenario pour demain ??
    pas facile pour les Seb Citron , ça casse partout sur les speciales de demain et il peut se passer des trucs pas bien
    latvala n a pas perdu loin de la , enfin a mon avis
    on verra mais ça m inquiete et zut a cette reglementation de daube
    bon apres midi a toi et a tous
    Le 02/04/2010 à 14:32
     
     
     
  • 34.
    BorsalinoAu vu des résultats de cette deuxième étape, il y deux rallyes simultanés au même endroit : les 5 premiers (6 sans la malchance de Mikko) sont dans la même minute, puis il y a un trou de plus de 4 minutes avant de trouver le suivant.

    Le deuxième rallye pourrait passer en premier pour balayer. Dans l'ordre actuel, ce sont les vedettes qui balaient pour les seconds ou troisièmes couteaux.
    Le 02/04/2010 à 14:30
     
     
     
  • 33.
    BorsalinoSébastien Loeb a bien raison de ne pas jouer à qui-perd-gagne, et de rouler au mieux de ses possibilités. Non seulement lui va gagner demain, mais le sport en général et le rallye en particulier gagnent à cette franchise dans la course. Bravo !Le 02/04/2010 à 14:25
     
     
     
  • 32.
    dugommierouaih
    mais attention ça glisse et pour tout le monde
    Le 02/04/2010 à 14:24
     
     
     
  • 31.
    PLI27.10 Pour Loeb.
    demain ca va etre intéressant.
    Le 02/04/2010 à 14:01
     
     
     
  • 30.
    PLIJoli Ogier en 27.23, ils sont bien les Sebastien .....Le 02/04/2010 à 13:59
     
     
     
  • 29.
    PLI27.32 pour Latvala plus rapide qu'au 1er passage en 27.59Le 02/04/2010 à 13:57
     
     
     
  • 28.
    PLIDemain il y a 108.7 kms à faire.
    pour l instant Loeb au partiel dans la dernière spéciale du jour est plus rapide que Latvala
    Le 02/04/2010 à 13:37
     
     
     
  • 27.
    gasbilJe pense aussi que tactiquement la 2 ème place semble la meilleure....
    Dommage que cette règle d'ordre de départ existe.

    Pour Raikkonen en tous cas lui il n'a pas besoin de ralentir ! Ha ha ha !
    Il faudrait plutot qu'il accélère mais attention à la casse alors.
    Le 02/04/2010 à 13:27
     
     
     
  • 26.
    dhabiIl est preferable pour Loeb de rester deuxieme ce soir, demain il reste 50 kms de speciales, et LATVALA parait tres bien ce week end.Le 02/04/2010 à 12:54
     
     
     
  • 25.
    dugommier@YVESNICO
    tu as sans doute raison tout sera plus clair et quasimment figé apres la longue
    Mais tu vois cette ES 13 ne rejouis personne en terme de casse machine
    Le 02/04/2010 à 12:39
     
     
     
  • 24.
    yvesnicoTout va se jouer dans l'Es13, Loeb partant 4min après Latvala pourra décider en fonction de son avance de freiner ou pas.
    Peut être que Seb Ogier devra se sacrifier pour l'équipe et ouvrir la route demain.

    C'est nul, cette règle mais ils sont tous obliger de faire avec.

    Je pense que sauf accident Loeb va gagner, mais les autres places sur le podium sont très ouvertes.
    Le 02/04/2010 à 12:27
     
     
     
  • 23.
    dugommierl ES 13 est truffée de breches , a mi parcours c est une info de mon pote Christian en tel direct de las bas ( ingenieur Total ) qui lui est carrement dans l inconnu comme tous les teams presentsLe 02/04/2010 à 12:17
     
     
     
  • 22.
    RäikköTheBestMauvaise journée Ducon-nierLe 02/04/2010 à 12:00
     
     
     
  • 21.
    dugommiera Raikko le gogol
    que nous apportent ici ce Mr ??
    a part anneries , insultes , et colibets ????
    la question reste posée
    bonne journée a tous
    Le 02/04/2010 à 11:55
     
     
     
  • 20.
    tallinn07Reviens en F1!!Le 02/04/2010 à 11:54
     
     
     
  • 19.
    tallinn07quand est-ce que raiko va se planter?Le 02/04/2010 à 11:54
     
     
     
  • 18.
    dugommierpour Solberg , rien n est perdu bien evidemment , et de toutes façons le rallye est encore a demi parcours et Latvala ne dis pas son dernier mot ah Chrono Pardon
    par contre dans le chpitre anneries le Raikko the best a ressuscité au grand malheur pour tous
    laissons le avec ses insultes et colibets , de bon psychiatres ont mal a partir avec ce genre de patients , c est pas grave
    Le 02/04/2010 à 11:53
     
     
     
  • 17.
    Solberg-pourquoi solberg a perdu autant dans la longue? pas normal ou alors il a assuré parce qu il s etait fait une frayeur dans la précédente. allez petter, il faut que tu termines a moins de 10 sec de loeb et la victoire sera pour toi!Le 02/04/2010 à 11:25
     
     
     
  • 16.
    RäikköTheBestAu fait Ducon-nier tu ne m'as pas sortie encore ton refrain "Raïkkö champion des férrailleurs" dans cette rubrique, ça me manque.Le 02/04/2010 à 11:22
     
     
     
  • 15.
    RäikköTheBestDucon-nier(Dugommier): Déjà que tu ne comprends rien à la F1 tu viens la ramener en WRC où tu es completement larguer.Le 02/04/2010 à 11:20
     
     
     
  • 14.
    rafales16et se soir qui ralenti pour pas ouvrir demain a se ptit jeu on risque de voir raikonen dans les 3 4 premier sans conviction mais bon s est plus marrant ce reglementLe 02/04/2010 à 10:56
     
     
     
  • 13.
    dugommiermerci j ai pas vu ,Le 02/04/2010 à 10:23
     
     
     
  • 12.
    RobocalLoeb* bien surLe 02/04/2010 à 10:21
     
     
     
  • 11.
    Robocaldugommier : 25 secondes ca se trouve pas sous le sabot d'un cheval

    Apparemment pour Loed si, il en a déjà repris 20 :D
    Le 02/04/2010 à 10:20
     
     
     
  • 10.
    pedro058Pos
    No
    Driver
    Time
    Diff 1st

    1.
    4
    Jari-Matti LATVALA
    1:56:50.4
    0.0

    2.
    1
    Sebastien LOEB
    1:56:55.1
    4.7

    3.
    7
    Sebastien OGIER
    1:57:04.5
    14.1

    4.
    11
    Petter SOLBERG
    1:57:18.4
    28.0

    5.
    2
    Dani SORDO
    1:57:24.7
    34.3

    6.
    5
    Matthew WILSON
    2:00:08.3
    3:17.9

    7.
    9
    Federico VILLAGRA
    2:01:16.7
    4:26.3

    8.
    8
    Kimi RAI
    Le 02/04/2010 à 10:18
     
     
     
  • 9.
    françce2010ouai dommage pour hirvo mais bon on va pas trop s'en plaindre nonplus et pui le principal c'est qu'il n'a rien et son copilote nonpluLe 02/04/2010 à 10:10
     
     
     
  • 8.
    françce2010ouai dommage pour hirvo mais bon on va pas trop s'en plaindre nonplusLe 02/04/2010 à 10:09
     
     
     
 
 
À ne pas manquer
  • Paf le Chien

    Paf le Chien se met au sport dans un univers Rugby totalement délirant.

  • QuizTower

    Testez vos connaissances sportives et affrontez les autres participants dans un jeu complètement délirant !

  • Eurogoals Champions Fantasy

    Champions Fantasy est un jeu en temps réel basé sur la Ligue des Champions UEFA 2011/2012

Suivre Eurosport.com
 
Sur Facebook
 
Sur Twitter
 
Sur Mobile