Ford WRTLa 80e édition du Rallye Monte-Carlo, qui marquera le retour de l'épreuve mythique au calendrier du WRC, sera longue de cinq jours avec au menu 18 épreuves spéciales pour 433 km chronométrés, du mercredi 18 au dimanche 22 janvier 2012. Ce "Monte-Carlo" sera donc plus long de deux jours, cinq spéciales et une centaine de kilomètres chronométrés qu'en 2011. Le découpage du parcours n'est pas encore définitif, car il dépend des autorisations administratives sur le territoire français, mais l'Automobile-club de Monaco (ACM), organisateur de l'épreuve qui a fêté en janvier dernier son Centenaire, a annoncé cette semaine les grandes lignes.
Deux épreuves spéciales auront lieu dès le mercredi, en Ardèche, puis six le jeudi, en Ardèche et en Haute-Loire, après un départ symbolique le mardi soir, dans le centre de Valence, où sera installé le premier parc d'assistance. Trois autres spéciales seront ensuite disputées dans la Drôme le vendredi et les concurrents rejoindront par la route la Principauté pour la grande "nuit du Turini", reportée du vendredi soir au samedi soir par rapport aux dernières éditions.
Quatre spéciales constitueront la fameuse nuit du Turini, soit deux fois le Moulinet-Col de Turini-La Bollène-Vésubie (ES14, ES16) et deux fois Lantosque-Lucéram (ES15, ES17), deux autres grandes classiques du "Monte-Carlo" dans les Alpes-Maritimes. Enfin, cerise sur le gâteau, une "Power Stage" de 5 km (ES18), avec des points de bonus pour les trois meilleurs équipages, clôturera cette 80e édition dimanche matin, entre Sainte-Agnès et le Col de la Madone, autre haut-lieu du rallye. Plus de 1.200 km de liaison routière permettront aussi à des milliers de spectateurs d'assister au passage des concurrents, à allure normale.
Avec ou sans Loeb ?
De 2009 à 2011, le "Monte-Carlo" était devenu la manche d'ouverture du Challenge intercontinental des rallyes (IRC), moins coté que le WRC, en raison d'un principe d'alternance, d'une année sur l'autre, voulu par la Fédération internationale de l'automobile (FIA) mais rejeté par les responsables de l'ACM. En IRC, il a été remporté successivement par Mikko Hirvonen (Ford Fiesta S2000), Sébastien Ogier et Bryan Bouffier (Peugeot 207 S2000), dans des voitures moins puissantes et toujours en l'absence de Sébastien Loeb, vainqueur cinq fois sur six entre 2003 et 2008, en WRC. Le septuple champion du monde, dont on ne sait pas encore s'il continuera à piloter en rallye en 2012, s'est dit "content" du retour du Monte-Carlo en WRC, mais a affirmé que cela n'influerait pas sur sa décision, ou non, de continuer en WRC au-delà de la fin de son contrat avec Citroën Racing, le 31 décembre 2011.
L'élection de Jean Todt à la présidence de la FIA a permis le retour du Monte-Carlo en WRC. Ancien copilote de rallye, le Français souhaite en effet que le formatage actuel du WRC, sur trois jours, évolue selon les épreuves et les pays, pour toucher un public plus large.
Tout à fait d'accord : hypothèses et objectif aussi à mon goût.
Il n'y a qu'un point auquel je ne veux pas croire c'est l'arrêt de Seb. fin 2011 en WRC...
Au fait la quille estivale doit approcher à grands pas pour toi ?Le 21/07/2011 à 20:18
Merci pour le lien.
Même si cet article n'est qu'hypothèse(s), je le trouve assez objectif.
Vivement le 8e titre de Seb, le futur sera sans doute plus serein ensuite pour tous... ;-)Le 21/07/2011 à 09:27
Article intéressant : http : // www . caradisiac . com / Et-si-Sebastien-Loeb-acceptait-de-defier-Ogier-en-2012-dans-une-autre-equipe-69899 . htm
J'espère juste que Seb. gagne son 8ème titre en 2011 (pas inquiet sur ce point) et soit présent en 2012 pour remettre ça (optimiste mais moins sûr).Le 20/07/2011 à 21:53
I powrót w dniu 23. Finlandia będzie trudno dla Loeba.
Ale najtrudniejsza część będzie dla niego zrobićLe 18/07/2011 à 11:45
Il était prévu que Seb arrive en hélico mais les mauvaises conditions météorologiques l'ont contraint à arriver en voiture.Le 17/07/2011 à 20:56
Profite bien, garde des forces pour la Finlande ;)Le 17/07/2011 à 20:45
La rumeur court effectivement depuis quelques jours...
Malcolm Wilson aurait approché Seb Loeb...
pourquoi? personne ne le sait exactement mais on s'en doute ;)
Loeb chez Ford en 2012 faites-vous à cette idée ;)Le 17/07/2011 à 20:43
Pour ma part pas plus d'infos que celles données par Natlin.Le 16/07/2011 à 19:31
Je rentre le 23 car hein !! il faut être fin prêt pour les 1000 lacs !
Sinon, autre info pour ceux qui regardent la F1, Robert Kubica, qui est extrêmement populaire içi est encouragé par un fan's club déchaîné
A bientôtLe 15/07/2011 à 12:56
EXACTEMENT point barre , tiens pour le casse croute tiens j y vais c est Rillettes avec des cornichons , dans une demi baguette (meme tu vois ya ça a Agadir ) avec une tite biere Flag pour arroser tout ça et houpssss au boulot apres
Hey les potos joyeux 14 juilletLe 14/07/2011 à 13:45
Et l'année prochaine avec ce nouveau règlement tant attendu, nous aurons un spectacle encore plus intéressant sans ralentissements en fin d'étape.Le 14/07/2011 à 12:06
Mais il y a environ 2 ans, Seb. Loeb (qui n'est pas un enfant de cœur non plus) sentant la menace Ogier arriver, a expliqué dans une chronique AH qu'il allait arrêter donner des conseils sous peine de se faire taper et maintenant effectivement il ne lui donne plus une miette de son casse croute.Le 14/07/2011 à 11:59
Pour le casse croute dugo je trouve que c'est un un peu l'inverse...
C'est Seb. Loeb qui défend son casse croute que Seb. Ogier veut lui piquer (normal pour des compétiteurs).Le 14/07/2011 à 11:58
Ogier defend son casse croute et Loeb veut pas lui donner un bout
c est tout , laissons les s expliquer sur les epreuves et que l meilleur gagne
Bah Quesnel n a pas tout a fait tordLe 13/07/2011 à 22:14
Et Bengué et sa Mini WRC ?Le 12/07/2011 à 21:22
- que si les positions avaient été inversées entre les Seb., les décisions auraient été les mêmes,
- que les stratégies étaient décidées et connues des 2 pilotes avant la 13,
- qu'il a eu un inter à mi ES qui indiquait que Seb. O avait perdu son avance sur Seb. L, d'où la décision de se caler derrière Seb. L.
voir http : // www . citroen-wrc . com / frLe 12/07/2011 à 21:20
Le problème c'est qu'au Mexique, il y a eu à priori tentative d'avantager Seb. O (consignes dès le 2ème rallye ! non respectées par Seb. ?) et puis en Grèce c'est plus discutable mais bon défendre une équité totale entre les Seb. en faisant prendre des risques à l'équipe c'est quand même limite...Le 12/07/2011 à 21:01
Et même si Quesnel partait, je ne suis pas certaine que Seb. O accepte d'être second...
Enfin, l'avenir nous le dira.
Sur les vidéos des essais Allemagne et Finlande, ya pas photo: on devine aisément qui est au volant; c'est la voiture qui le dit !Le 12/07/2011 à 09:54
Snobeck avait l'air d'être le plus vite...
Quelles étaient tes impressions au bord des ES ?
Da Cunha impressionnant avec la Xsara ?
Et la Mini de Bengué as-tu eu le temps de la voir passer ? Si oui avait-elle l'air bien sur asphalte ?Le 11/07/2011 à 23:09
C'est pour cela que Citroen fera le maximum pour conserver Seb...Le 11/07/2011 à 23:03
Pour ma part, je pense que Seb. a tout intérêt à partir chez Ford (j'espère même qu'il le fera) en temps que N° 1 et démontrer (aux quelques septiques) qu'il n'a pas besoin de Citroen pour être CDM.Le 11/07/2011 à 23:03
62 Kane je pense aussi que l'annonce de Seb. chez Ford sera faite lorsqu'il sera titré ou quasi titré donc pas avant l'Alsace ou l'Espagne.
Ce qui est triste pour Citroen c'est que les fans de Seb. Loeb/Citroen vont rester fans de Seb. Loeb et même certains soutiendront Ford pour "punir" l'attitude de Citroen vis-à-vis de Seb...
Et ce sera bien fait !Le 11/07/2011 à 22:45
Pas mal le tonneau de Seb O. looooolLe 11/07/2011 à 16:04
Loeb a trop de classe pour annoncer son départ en cours de saison. Citroën lui doit tout, c'est vrai, mais il lui doit aussi sa carrière. Je pense plutôt à une annonce en inter-saison.Le 11/07/2011 à 15:43
On dit que c'est quand on perd quelque chose qu'on se rend compte à quel point ça nous était précieux. Pendant que Citroën pleurera son champion parti à la concurrence, Loeb entrera dans les livre d'Histoire...
Enfin j'espère !Le 11/07/2011 à 15:34
Si l'info de natlin se confirme, ce n'est pas une bonne nouvelle...
C'est une EXCELLENTE nouvelle ! Pour le WRC, d'abord, ça ne peut que relancer l'intérêt du championnat, et surtout pour S. Loeb pour qu'il ait une équipe qui soit bien consciente de ce qu'il vaut. J'ai franchement l'impression que Citroën s'est trop habitué à lui et trouve normal que tout ce passe aussi bien...Le 11/07/2011 à 15:28
Tu vas de quel côté ?Le 11/07/2011 à 14:42
J'ai aussi rencontré ces soucis avec les videos WRC... grrrr.
Je trouve le temps long en attendant le rallye de Finlande...
Mais je ne serai pas en ligne car sur le trajet des vacances :-)
A bientôt alors...Le 11/07/2011 à 14:11
(tiens 48 points?! ce n'est pas le nombre de points dont il disposait d'avance sur ce même Latvala à 3 rallyes de la fin l'année dernière ^^)
Il sait qu'il doit en avoir plus de 50/55 avant l'asphalte où il va tout perdre
ça promet pour l'année prochaineLe 11/07/2011 à 11:58
(comme annoncé aussi)
j'ai gagné en Grèce, j'ai finis second l'année dernière à quelques secondes d'un Finlandais... je vais gagner cette année, je vais être champion du monde bla bla bla
Retour à la réalité ;) (oui je ne l'aime pas mais j'assume)Le 11/07/2011 à 11:56
OUT !
Merci pour les liens DJO
Pour te répondre, oui WRC beug parfois sur certaines vidéos... avec IE Mozila ou Chrome...
ça vient de chez euxLe 11/07/2011 à 11:53
Citroen pourrait "désavantager" encore plus Loeb.
Par contre je vois bien un petit communiqué après l'Alsace et le 8è titre.
Malcolm Wilson, comme je le pense depuis des mois, à préparé une offre colossale pour Loeb, quit à engager une 4è voiture officielle.
C'est le titre assuréLe 11/07/2011 à 11:51
nous avions donc raison !
Alala Loeb chez Ford ça va donner...
Il est dans l'intérêt d'Ogier à présent de calmer le jeu...
si le maestro part dans le meilleur team du WRC il va ne rester que les miettes.
Ogier à tout intérêt à conserver Loeb avec lui chez Citroen ;)Le 11/07/2011 à 11:49
- Test et sortie d'Ogier :
http : // www . rallye-sport . fr/sortie-dogier-en-essais-pour-la-finlande/
- images et interview de Loeb :
http : // www . dailymotion . com/video/xjsukv_neste-oil-rally-finland-test-7-7-2011-sebastien-loed_auto
http : // www . dailymotion . com/video/xju741_sebastien-loeb-testing-citroen-ds3-wrc-rally-finland-2011_autoLe 10/07/2011 à 22:58