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Bonjour à tous et bienvenue pour suivre en direct cette 17e étape. 208 kilomètres sont à parcourir entre Sarnonico et Vittorio Veneto.

Giro
Étape 17 | Moyenne montagne | Hommes | 28.05.2014
Terminé
SarnonicoVittorio Veneto
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Julien Chesnais

Mis à jour 28/05/2014 à 18:09 GMT+2


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Avec 1'41'' d'avance sur Rigoberto Uran, et 3'21'' sur Cadel Evans, le Colombien a pris une option sur la victoire finale à cinq jours de l'arrivée. D'autant que la forme du leader de la Movistar ne semble qu'aller crescendo : "Je suis encore enrhumé. Mais ça va mieux."
En tout cas, l'étape d'hier a été le théâtre du coup de force de Nairo Quintana, qui, en gagnant sa première victoire d'étape sur le Tour d'Italie, a pris le maillot rose.
Lefévère a pu trouver du soutien avec Oleg Tinkoff, le patron de la Saxo-Tinkoff, équipe de Rafal Majka, lui aussi piégé dans l'histoire.
S'en prenant même au nouveau président de l'UCI, Brian Cookson.
En tout cas Patrick Lefévère s'était déja bien lâché hier sur Twitter.
Les détails de l'imbroglio sont à lire ici.
Sur la RTBF, Lefévère entend même porter plainte contre le directeur du Giro. "Je prends un avocat et exige un dédommagement pour la perte du maillot rose qui résulte de cet incident".
Le manageur d'Omega Pharma-Quick Step, furieux hier après que son coureur Rigoberto Uran ait perdu son maillot rose au profit de Nairo Quintana, a ce matin demandé la démission de Mauro Vegni, le directeur du Giro. «M. Vegni doit rentrer chez lui. Il doit démissionner. Il n'est plus fait pour ce cyclisme. Il s'en fiche des coureurs», a déclaré le Belge à Cyclingnews.
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Suite à la polémique de la descente du Stelvio, où des informations contradictoires émanant de la part de Radio Corsa ont notamment permis à Quintana de prendre deux minutes d'avance sur le maillot rose Uran, une réunion entre les directeurs sportifs et les organisateurs du Giro a eu lieu ce matin.
Le scénario s'annonce indécis sur cette étape de transition, placée entre deux étapes de haute-montagne. S'il n'ya pas de difficulté majeure (seulement trois ascensions de 4e catégorie), le terrain n'est pas pour ainsi dire plat. Les derniers 60 kilomètres sont trés vallonés et pourraient favoriser la victoire d'une échappée. Tout dépendra de l'état de fraîcheur des équipes de sprinteurs.