Peter Sagan a remis ça vendredi. Le Slovaque a remporté au sprint la 13e étape qui arrivait à Valence. Il a devancé de justesse Alexander Kristoff et Arnaud Démare - sur le podium mais encore battu - pour signer sa troisième victoire sur cette édition 2018. Le maillot jaune reste sur les épaules de Geraint Thomas, qui a vécu une journée des plus paisibles.

DÉBUT DE LA CROIX DE BERTHEL. Après une longue et difficile approche, l'ascension classée en 2e catégorie vient véritablement de commencer. Elle est longue de 9,1 km à 5,3%.

Plus de neuf minutes d'avance pour l'échappée alors que le Tour vient d'entrer dans le département de la Lozère.

DU TOUT CUIT POUR ALAPHILIPPE ? Sauf fait de course invraisemblable, la victoire ne devrait pas échapper au groupe de tête. Parmi les 32 fuyards, Alaphilippe fait clairement figure de favori vu la montée finale de la Croix-Neuve (3km à 10,2%). Mais il devra tout de même battre de sacrés coureurs pour décroche sa 2e victoire sur ce Tour, à l'image de Fraile, De Gendt, Van Avermaet, Geschke, Rolland, Calmejane, Slagter, Sagan ou Amador. Avantage pour le Français : il pourra compter sur le soutien de Gilbert et Lampaert pour contrôler d'éventuelles offensives lointaines.

Ça grimpe, ça grimpe. 8'40'' d'avance pour les 32 hommes de tête. Sagan vient chercher des bidons auprès de sa victoire.

La Sky lève soudainement le pied. Cela permet à l'écart de grandir rapidement d'une minute : 8'15''.

10. Parmi les 32 coureurs échappés aujourd'hui, dix ont déjà remporté une étape sur le Tour de France : Sagan (11), Chavanel (3), Van Avermaet (2), Rolland (2), Calmejane (1), Geschke (1), Alaphilippe (1), Gilbert (1), Bodnar (1) et De Gendt (1). Mais seuls Sagan et Alaphilippe ont levé les bras depuis le départ en Vendée.

Petit rappel du parcours du jour... Nous avons passé la mi-course.

ALAPHILIPPE EN TERRE INCONNUE. Au départ de la 14e étape, Julian Alaphilippe ambitionnait de prendre l'échappée, ce qu'il a réussi à faire. Le Français reconnaissait également ne pas connaître du tout la Côte de la Croix Neuve, juge de paix ce samedi.

L'échappée est toujours compact à 87 kilomètres de l'arrivée. Les 32 hommes de tête comptent 7'08'' d'avance sur le peloton. L'écart est stable depuis une quinzaine de kilomètres.

L'écart grandit encore alors que le peloton est dans la zone de ravitaillement : 7'15''.

Hier, lors de la 13e étape, un "spectateur" a eu "l'intelligente" idée de balancer un fumigène sur le peloton, vendredi. Une idiotie qui n'a pas eu de conséquence heureusement.

Durant la grosse trentaine de kilomètre à venir, la route ne va faire que grimper, avec quelques courtes descentes, jusqu'au col de la Croix de Berthel (2e catégorie, 1088m). L'ascension est annoncée comme longue de 9,1km à 5,3%. Mais elle commence en réalité bien avant.

Les échappés ne traînassent pas. Ils ont parcouru 46,2 kilomètres dans la deuxième heure de course. La vitesse moyenne grimpe à 44,65 km/h.

20 POINTS DE PLUS POUR SAGAN. Le Slovaque a dû un peu s'employer pour devancer Thomas Boudat. Il remporte tout de même le sprint intermédiaire, ce qui lui permet de possèder 238 points d'avance sur Alexander Kristoff. Il en reste 360 à distribuer d'ici l'arrivée du Tour.

L'échappée arrive à Bessèges. Où se déroulera le sprint intermédiaire. Sagan va pouvoir poursuivre sa razzia au classement par points.

Encore trois petites heures de course avant l'arrivée à Mende...

Sept minutes de débours pour le peloton au sommet de la côte du Châtaignier.

Le peloton possède désormais 6'45'' de retard sur l'échappée de 32 coureurs.

Avec un Pierre Rolland qui semblait menaçant dans la roue, Julian Alaphilippe (Quick-Step Floors) est passé en tête de l'ascension de 4e catégorie. Il prend un point de plus au classement de la montagne, dont il est désormais leader avec 85 unités.

L'échappée se trouve dans la première difficulté du jour : la côte du Grand Châtaignier (1km à 7,4%).

Le tempo du Britannique semble assez soutenu vu l'attitude du peloton, très allongé. Pourquoi la Sky s'obstine-t-elle à faire rouler son coureur à 45km/h, plutôt qu'à 40, alors que l'échappée ne représente strictement aucun danger pour elle (Caruso à 39 minutes) ? Mystère.