Le doublé pour Peugeot

Partie en pole position, la 908 N.7 de Gené et Wurz, vainqueurs des dernières 24 Heures du Mans, et de Davidson, nouvelle recrue de Peugeot, a terminé avec 13 secondes d'avance sur la N.8 pilotée par Nicolas Minassian, Sébastien Bourdais et le Portugais Pedro Lamy. "Le contrat est rempli ! Même en l’absence de notre principal adversaire (Audi), nous avons assuré un magnifique spectacle puisque nous avons attendu le dernier ravitaillement pour figer les positions, à 30 minutes de l’arrivée. Ce ne fut pas facile à vivre mais très instructif", a résumé Olivier Quesnel, le patron de Peugeot Sport.

Alors que le début de course avait été animé par Emanuele Pirro, multiple vainqueur des 24 Heures du Mans, réussissant à s'intercaler entre les 908 dans sa Lola-Judd du Drayson Racing, la suite de la course a été dominée, comme prévu, par les Peugeot, la voiture de tête changeant au gré des ravitaillements et des sorties de la voiture de sécurité.

Aucun incident mécanique n'est venu enrayer la domination des Peugeot, seulement deux tête-à-queue (Davidson et Bourdais) provoqués par un trafic infernal sur le vieux circuit floridien. Le podium a été logiquement complété par la Lola à moteur Aston Martin de l'Allemand Stefan Mücke, du Suisse Harold Prémat et du Mexicain Adrian Fernandez, 3e temps des essais.

C'est la première fois qu'une voiture française gagne à Sebring depuis la création de l'épreuve, en 1952, et le troisième doublé consécutif des 908 après les 24 Heures du Mans et la course de Petit Le Mans (en Georgie), en 2009. Une victoire grandement facilitée par l'absence d'Audi, neuf fois victorieux entre 2000 et 2009.

1. Gené-Wurz-Davidson (ESP-AUT-GBR/Peugeot 908 HDi-FAP), 367 tours en 12 heures, 54 secondes et 362/1002. Minassian-Bourdais-Lamy (FRA-FRA-POR/Peugeot 908 HDi-FAP) à 13.8173. Mücke-Primat-Fernandez (GER-SUI-MEX/Lola-Aston-Martin) 3 tours4. Pickett-Graf-Maassen (USA-GER-GER/Porsche RS Spyder) 14 tours5. Brabham-Pagenaud-Franchitti (AUS-FRA-GBR/Honda-Acura) 18 tours...Meilleur tour: Bourdais (Peugeot 908 HDi-FAP), 1:44.972