Grand Prix d'Australie 2026 | Isack Hadjar (Red Bull) après son abandon : "Je savais que ça allait péter"
Par Julien Pereira
Mis à jour 08/03/2026 à 10:12 GMT+1
C'est un premier Grand Prix avec Red Bull à oublier pour Isack Hadjar. Très performant en qualification et troisième sur la grille, le Français a réussi un début de course sérieux, ce dimanche, en Australie, avant d'être victime d'une casse de son moteur dès le onzième tour. Le pilote de 21 ans avait senti la catastrophe arriver dès les premiers virages.
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Video credit: Eurosport
Ce n'est décidément pas le grand amour entre Isack Hadjar et Melbourne. Il y a un an, le Français y manquait son premier Grand Prix en Formule 1 après un accident dans le tour de formation. Cette fois, pour sa première course sous les couleurs de Red Bull, le pilote de 21 ans n'a pu boucler que onze tours de la manche inaugurale, en Australie.
Il n'a pourtant pas eu grand-chose à se reprocher après avoir été contraint à l'abandon en raison d'une casse moteur. Le Tricolore avait plutôt réussi son début de course, en se stabilisant au cinquième rang derrière des Ferrari et des Mercedes dont le rythme était supérieur. Mais il avait vite compris que les choses allaient mal se terminer.
"Je savais que le moteur allait exploser, après le virage n°1, a-t-il certifié au micro de Canal+. Le bruit... j'avais l'impression de piloter un V8 Supercar. C'était n'importe quoi, je savais que ça allait péter à un moment." Rien ne s'est donc passé comme prévu et surtout comme il l'aurait voulu, y compris lors d'un départ où il a un temps semblé prendre un bon envol, avant de le payer par la suite.
On se serait amusé avec les gars
"Je prends un super départ et après, je n'ai plus eu de batterie, a-t-il détaillé. [...] Ce n'est pas ce que je voulais. J'aurais aimé que la voiture se comporte comme vendredi, où le rythme était bon, le déploiement [de l'énergie, NDLR] était régulier… là, ça aurait été cool. On aurait pu prendre la tête avec le départ qu'on a pris et après, on se serait amusé avec les gars. J'aurais aimé finir la course."
Le rythme affiché par Max Verstappen, parti dernier et tout proche de ravir la cinquième place à Lando Norris en fin de course, laisse penser que Hadjar aurait pu prétendre à de gros points. "C'est dommage qu'on ait perdu le moteur, a commenté Laurent Mekies, patron de l'écurie Red Bull, au micro de la chaîne cryptée. Isack a fait un super weekend, il avait un bon rythme de course, il a réussi à survivre lors des premiers tours. [...] Ça fait partie du jeu. C'était la première course de notre moteur Red Bull-Ford. On sait qu'il y a beaucoup de travail à faire."
Toujours très expressif, Hadjar a exprimé beaucoup de frustration à la radio, au moment de garer sa Red Bull sur le bas-côté, mais il s'est montré plus relâché après coup. Peut-être a-t-il été rassuré par son début de course. Peut-être sait-il bien, aussi, que les déboires vécus lors d'un premier Grand Prix ne présagent rien de la suite.
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