Suivez ce week-end les essais libres et la qualification en direct sur l'Eurosport Player.

Fin de la session.

Hamilton (McLaren) en 1:24.127. Button (McLaren) P2 en 1:24.786.

Chandhok (Lotus) pas plus dans le coup qu'à Nürburg. Et hop, un tête-à-queue !

Glock (Virgin) glande depuis le début des tests et il bloque Alguersuari (STR) dans Ascari. Il ne comprend même pas qu'il gêne.

Les HRT au delà des 107% pour l'instant. Idem pour D'Ambrosio. Mais on sait que la FIA s'assoie facilement sur cette règle.

Schumacher (Mercedes) très large dans Lesmo 2....

Glock (Virgin) repart. Pour un chrono ?

D'Ambrosio abandonne sa Virgin au n°1.

Alguersuari (STR) détient la meilleure Vmax : 345 km/h devant Buemi (342).

Alerte pour Button (McLaren) à l'entrée de la parabolique. Il se demande s'il n'y a pas un souci sur le DRS.

Un 4e tour d'installation pour Glock (Virgin).

Webber (Red Bull) P4 en 1:25.757.

Vettel (Red Bull) P2 en 1:25.231.

Pirelli a fait des recommandations aux équipes pour un carrossage maxi à Monza afin de ne pas retomber dans les excès et le bullage vu à Spa.

Problème de boîte de vitesses pour Kovalainen, qui ne peut ramener sa Lotus au stand. Il gare son bolide entre la Roggia (n°5) et Lesmo 1 (n°6) .

Schumacher (Mercedes) dans les graviers de la parabolique. Il est bon pour un grand nettoyage.

La FIA a pensé à tout en indiquant avec une ligne jaune l'itinéraire à suivre en dehors de la chicane Ascari. Perfectibel. Rosberg (Mercedes) ne s'en occupe pas...

Pirelli a apporté ce week-end des "medium" (blanc) et des "tendre" (jaune).

Un rappel : ni Button ni Hamilton n'ont gagné à Monza.

Mark Gallagher a quitté Cosworth, où il est remplacé à la direction par Kim Spearman.