Mercedes vise 2011

Avec une seule monoplace dans les dix premiers, Mercedes a vécu une première journée morose à Spa-Francorchamps, vendredi. Nico Rosberg et Michael Schumacher n'ont pas réussi à hisser leur W01 plus haut qu'à la 10e place que ce soit lors de la première séance d'essais libres(10e et 13e chrono) qu'au cours de la deuxième (12e et 13e). "Ce fut une journée difficile, à essayer divers pièces sur la voiture (cf : retour au diffuseur soufflé), a expliqué Nico Rosberg. C'était difficile de proposer un feedback constant. J'ai souffert de sous-virage toute la journée et j'ai vraiment eu du mal avec l'équilibre en pneus 'pluie'. Les 'inter' étaient mieux et c'est difficile de se prononcer sur les 'slick'. Ce fut d'emblée difficile au niveau de l'équilibre."

Clairement en retrait par rapport aux autres écuries de tête depuis le début de la saison, Mercedes ne peut plus rien envisager en cette fin de saison. Le directeur Ross Brawn a même annoncé en conférence de presse que l'équipe se tournait désormais vers 2011. "La saison prochaine est clairement devenue notre priorité, a-t-il déclaré, vendredi. Nous n'avons pas eu les résultats que nous espérions cette année. Il faut être réaliste, nous n'avons plus aucune chance de lutter pour le titre. Nous sommes donc tournés vers la saison prochaine où nous allons nous assurer d'être plus compétitif. Nous allons encore apporter quelques développements d'ici la fin de l'année, mais la majorité du travail concerne 2011."

Il faut dire qu'avec pour meilleur résultat trois podiums, tous obtenus par Nico Rosberg, l'écurie est loin de l'objectif visé en début de saison : le titre mondial. Actuellement 4e du classement Constructeurs, Mercedes navigue à 106 points de Ferrari, 3e, autant dire un gouffre. Si le podium semble s'éloigner de course en course, l'écurie doit même se méfier de Renault.

Quatrième, le team d'Eric Boullier profite de sa bonne forme pour grignoter des points sur les monoplaces de Brackley. Depuis deux Grand Prix (Allemagne et Hongrie), les monoplaces jaune et noire ont ainsi marqué 11 unités de plus que les flèches d'argent et ne pointent plus qu'à 26 points des voitures grises. "L'objectif de l’équipe est de réduire le plus possible l’écart avec les écuries de tête de peloton ces prochaines courses", a même lancé Robert Kubica (Renault) avant le week-end belge. Une déclaration qui sonne comme une forme de mise en garde pour Mercedes qui sait désormais à quoi s'en tenir.