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Fin de la session.

Webber (Red Bull) en 1:46.603.

Webber (Red Bull) en 1:46.881. Pendant que Button (McLaren) galère un peu au freinage.

Hamilton (McLaren) P5 en inter.

Le replay TV montre que la Sauber a failli partir en tonneau.

Kobayashi (Sauber) a tapé assez fort dans la ligne droite des stands. Le côté gauche a souffert. Pilote OK. Le Japonais a gardé le pied dedans sur l'astroturf et a perdu le contrôle.

Les conditions de piste sont difficiles et le vent s'ajoute aux difficultés d'un cicruit normal : il souffle à 5,6 m/s. Silverstone est un ancien aérodrome reconverti et l'endroit est plat et dégagé. Le vent latéral gêne souvent les pilotes à Silverstone.

Schumacher (Mercedes) mord sur un bord de piste.

Sans connaître la voiture, Ricciardo est déjà dans les temps de Liuzzi : le débutant australien est en 1:54.878, l'Italien en 1:54.844.

Kobayashi (Sauber) en dérive des quatre roues, partout.

L'averse devrait durer 10 minutes selon les spécialistes de la météo.

Les parapluies fleurissent dans les tribunes : ondée sur Silverstone.

Petrov (Renault) surpris. Léger hors piste.

Webber (Red Bull) en 1:48.185 et Alonso (Ferrari) en 1:48.161. Il ne pleut pas mais il fait bien trop froid pour que la piste sèche.

Webber (Red Bull) pas à l'aise : il s'aperçoit que la protection en U de son cockpit se détache. Il tente de la maintenir et rentre.

Avec que les intermédiaires étaient le seul type en circulation, Hamilton (McLaren) essaie des medium. L'expérience n'est pas concluante.

Sanglé dans sa machine, Vettel est indisposé par un panache de fumée. Les mécaniciens s'affairent dans le garage bleu.

On teste un autre aileron avant sur la Williams de Barrichello.

Schumacher (Mercedes) en 1:48.388. Le "coup de raquette" qui menace la W02 sur chaque freinage est bien visible.

Vettel (Red Bull) en 1:49.076 puis 1:48.794.