Grand Prix de Hongrie I Lando Norris décroche la pole sur le Hungaroring

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Sur le fil. Lando Norris (McLaren) s’est emparé de la pole position samedi sur le Hungaroring pour 12 petits millièmes. Le Britannique a devancé la Ferrari de Lewis Hamilton, qui a finalement écopé de trois places de pénalité sur la grille. Charles Leclerc, initialement troisième, complète la première ligne devant Kimi Antonelli (Mercedes). Isack Hadjar (Red Bull) partira en 8e position dimanche.

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Video credit: Eurosport

(Par Jérémie Bernigole)
Revoilà McLaren ! Meilleur temps des FP3 ce samedi matin, Lando Norris (McLaren) a confirmé sa bonne forme dans l'après-midi en cueillant la pole position du Grand Prix de Hongrie. Au coude-à-coude avec Lewis Hamilton (Ferrari), le Britannique a dribblé les drapeaux jaunes de fin de séance pour inscrire son nom au premier rang pour 12 millièmes de seconde. Il est le premier pilote non-Mercedes à s'imposer dans l'exercice chronométré en 2026.
Il n'avait plus garé sa McLaren en tête de cortège depuis le Grand Prix de Las Vegas 2025. Alors que les Ferrari étaient attendues au sommet sur un tracé du Hungaroring convenant bien au moteur italien, Norris (McLaren) est sorti de sa tanière pour signer sa dix-septième pole en carrière, la première en 2026. 
Hamilton peut s'en mordre les doigts : trois ans après sa 104e et dernière pole sur ce même circuit, le septuple champion du monde avait pris l'avantage pour un petit dixième à l'issue de la première salve de Q3. Mais il s'est tiré une balle dans le pied en décidant de sortir le premier en fin de séance. Hamilton n'a pas amélioré son chrono, contrairement à Norris. L'Anglais a profité de l'amélioration constante de la piste pour le déloger de la première place dans les ultimes instants. Pis, le pilote Ferrari a écopé de trois places de pénalité sur la grille pour avoir gêné Oscar Piastri (McLaren) en Q3.

Mercedes en retrait

En difficulté depuis le début du week-end, les Mercedes n'ont jamais semblé en mesure de se battre pour la pole. Troisième temps de la Q1, Kimi Antonelli a bien tenté des choses, mais il s'est heurté au niveau de sa voiture dans les virages lents et à moyenne vitesse du Hungaroring. Coincé par le drapeau jaune déclenché par le tête-à-queue de Max Verstappen (Red Bull), l'Italien a terminé quatrième derrière Charles Leclerc (Ferrari). Son coéquipier George Russell a encore subi un problème mécanique et s'est retrouvé à l'arrêt sur la piste lors de son dernier run. Il est P7.
La troisième ligne est composée de Piastri (McLaren) et de Verstappen (Red Bull), alors que le top 10 est fermé par Isack Hadjar (Red Bull), Arvid Lindblad (Racing Bulls) et Nico Hülkenberg (Audi). Pierre Gasly (Alpine) est resté bloqué en Q2 pour le deuxième week-end consécutif, le Français ayant pris le douzième temps derrière Liam Lawson (Racing Bulls).
Mais l'évènement de ces qualifications, c'est le premier passage en Q2 d'un pilote Aston Martin. Alors que l'écurie a apporté 16 évolutions sur sa monoplace après dix premières courses cauchemardesques, Fernando Alonso a réalisé le seizième temps de Q1. L'Espagnol s'élancera derrière Esteban Ocon (Haas), quinzième. Cadillac subit les progrès de l'écurie anglaise, et se retrouve bonne dernière de la grille.
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