Ouverture de la piste.

La séance ne reprendra pas. Le directeur de course Charlie Whiting et son adjoint à la FIA, Laurent Mikiès, sont sur place pour une inspection.

Les dommages sur le fond plat sont énormes.

C'est Bottas (Mercedes) qui a soulevé la trappe, Räikkönen (Ferrari) est passé juste à côté et Grosjean (Haas) a roulé dessus. Le pneu avant droit a tapé puis l'arrière droit a été instantanément déchiqueté.

Une bouche d'évacuation d'eau s'est relevée, la Haas est passée dessus, créer de gros dégâts. Responsabilité des autorités du circuit clairement engagée.

Grosjean (Haas) vient de taper très fort au n°13 dans un mur de protection de pneus. Pilote ok, machine endommagée.

Un morceau de scotch collé sur la suspension de Räikkönen... Une erreur de Ferrari.

Flagrant manque de grip avant pour Hamilton (Mercedes) en "super tendre". 1'32"677. P5 à la place de Bottas.

Bottas (Mercedes) ne progresse pas.

Mercedes se lance pour une évaluation des "super tendre" avec Bottas.

Chez Haas, les pilotes rapportent du sous-virage.

Ferrari au top en "super tendre" : Vettel en 1"31"261, Räikkönen P2 à 0"604.

Ricciardo (Red Bull) en "super tendre" : 1'32"099. Avec le secteur 2.

Off de Sainz (Toro Rosso). Piégé par un excès de frein moteur.

Hamilton (Mercedes) ataque trop la bordure du n°7. Equerre et pneus martyrisés. Il accéléère à fond pour sortir des grvaillons. Une séance qui commence mal.

Vettel (Ferrari) améliore : 1'32"456.

Bottas (Mercedes) jardine dans le virage 11, secteur 3. Un surf sur les gravillons mais pas de dégâts.

Hamilton (Mercedes) en 1'33"228 pour son premier tour. P5.

Vettel (Ferrari) en 1'32"566.

Räikkönen (Ferrari) P2 à 0"097.

Verstappen (Red Bull) en 1'32"739.