26/05/13 - 14:00
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Grand Prix de Monaco
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Grand Prix de Monaco - 26 mai 2013

Grand Prix de Monaco - Suivez en live la course de formule 1 sur Eurosport. Cette course se déroule le 26 mai 2013 et débute à 14:00. Eurosport propose un suivi en direct permettant de connaître les principaux faits et événements.
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30
Stéphane Vrignaud
Temps forts 
 
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16:21

Victoire de Nico Rosberg (Mercedes), trente ans après son père. Vettel (Red Bull) et Webber (Red Bull) complètent le podium.

16:20 

Rocquelin appelle Vettel (Red Bull) : "Sebastian, tu connais les conditions. Ne prends pas de risques." Il n'apprécie pas le meilleur tour de son pilote.

16:20

Vettel (Red Bull) meilleur tour 77 en 1'16"577.

16:16 

78e et dernier tour...

16:16 

Vergne (Toro Rosso) fait une course remarquable.

16:15 

Tour 74 : Sutil (Force India) P5 devant Button (McLaren), Alonso (Ferrari) et Vergne (Toro Rosso).

16:14

Pérez (McLaren) coupe la chicane, bouchonne son coéquipier et se range juste avant le virage n°19... Abandon.

16:13 

Sutil (Force India) chaud derrière Pérez (McLaren) et devant Button (McLaren)...

16:13 

Tour 73. Problème à l'avant de la MP4 de Pérez (McLaren), qui bloque tout le monde...

16:12 

Le replay TV montre que Räikkönen (Lotus) a obliqué sur la zone de freinage à la chicane pour empêcher Pérez (McLaren) de l'attaquer.

16:11 

Alonso (Ferrari) a sacrément fait preuve de naïveté aujourd'hui.

16:10 

Tour 71 : Räikkönen (Lotus) rentre et crée un bouchon et Button (McLaren) passe Alonso (Ferrari) au virage n°18 ! P5.

16:10 

Räikkönen (Lotus) au ralenti...

16:09 

Le replay montre que Pérez (McLaren) a essayé de piéger Räikkönen (Lotus) au freinage de la chicane, et que le Finlandais a brutalement fermé la porte.

16:09 

Tour 69 : C'est chaud entre Räikkönen (Lotus) et Pérez (McLaren) à la chicane. Contact.

16:06 

Tour 68/78. Hamilton (Mercedes) signale du grainage à l'avant gauche.

16:05

Tour 67 : restart. Même scenario : Rosberg (Mercedes) se détache facilement.

16:03

Rennie signale une surchauffe moteur à Räikkönen (Lotus), qui perd de l'eau...

16:01

Tour 65 : abandon de Grosjean (Lotus), qui aura connu trois accidents cette semaine.

16:01 

On s'interroge sur les raisons de l'accrochage entre Grosjean (Lotus) et Ricciardo (Toro Rosso).

16:00 

Tour 63 : pit 3 de Gutiérrez (Sauber).

15:59

Safety car en piste.

15:57

Tour 62 : Grosjean (Lotus) percute Ricciardo (Toro Rosso) au freinage de la chicane. La Lotus a escaladé l'arrière de la Toro Rosso. Les deux voitures filent dans l'échappatoire.

15:56 

Tour 62. Rosberg roule 3"9 devant Vettel, Webber et Hamilton, qui ne s'attaquent pas.

15:54

Tour 61/78. Bianchi (Marussia) a tapé au n°1. Problème de frein à l'avant droit. Abandon.

15:52

McLaren appelle Pérez pour lui indique que Sutil (Force India) double à l'épingle et qu'il doit s'en méfier. Quand la radio tue la course !

15:50

Tour 55. Sutil (Force India) piège Alonso (Ferrari) à l'épingle : P7. Bloqué par Pérez, occupé à tenir son rythme imposé par les limites de Pirelli, Alonso s'est fait endormir.

15:48 

Tous les pilotes en mileu de gamme 1'21. Sauf Rosberg (Mercedes) et Vettel (Red Bull). Les pneus tuent l'intérêt de la course.

15:47

Tour 55/78. Bonnington (Mercedes à Hamilton : "Tu as trop de patinage !" -"J'essaie de doubler, qu'est-ce vous voulez que je fasse ?", répond l'Anglais. -"Fais les durer pour aller au bout de la course", lui demande son ingénieur.

15:46 

McLaren appelle Pérez pour lui indiquer qu'il gère bien ses gommes. En clair, il attaque à tout-va sans les entamer.

15:45 

Pérez (McLaren) attaque Räikkönen (Lotus), qui s'écarte à la chicane. Cas pas litigieux puisque les deux ont coupé la chicane. C'était même limite n'importe quoi de la part du Mexicain.

15:44

Tour 52. Button (McLaren) n'a gagné qu'une fois sur un circuit en ville, où il manque d'agressivité. Sutil (Force india) le piège à l'épingle pour P8. Cela s'appelle une humiliation.

15:44 

Les pilotes de 10 à 15 roulent plus vite que Rosberg (Mercedes). Les pneus sont vraiment le facteur limitant.

15:42 

On sent quand même Hamilton (Mercedes) chaud derrière Webber (Red Bull).

15:40 

Les pilotes sont conservateurs pour l'instant. Après 21 tours en "super tendre", certains auront peut-être de pneus en état de porter des attaques...

15:39 

Räikkönen (Lotus) a choisi de finir en "tendre", c'est dire à quel point il n'est pas à l'aise avec les "super tendre".

15:38 

Alonso (Ferrari) piaffe derrière Pérez (McLaren), qui verrouille la trajectoire.

15:38

Chilton (Marussia) reçoit un drive through pour avoir provoqué la collision avec Maldonado (Williams).

15:37 

Rosberg (Mercedes) s'échappe encore. Vettel, Webber et Hamilton (Mercedes) suivent.

15:36

Restart au tour 48. Pérez passe Alonso avant de couper la ligne.

15:35 

Ferrari a bien joué le coup en négociant une restitution de position sous safety car. En passant par les stand, il aurait perdu bien plus.

15:35 

Les voitures quittent la grille, derrière la voiture de sécurité. Le compteur indique "Tour 47".

15:31 

En fait, les pilotes sont autorisés à repartir avec de nouveaux pneus. Des "super tendre". Ce qui tue totalement le suspense.

15:30 

La course va reprendre pour 22 tours (Tour 46 à 78 inclus).

15:29 

Les équipes préparent les voitures. Les Pilotes sont dans les baquets.

15:28

Restart à 15h35.

15:25

La FIA demande à Alonso de redonner sa place à Pérez (McLaren). "OK, on va la redonner", indique Stella (Ferrari), qui veut négocier une restitution de la position en piste, et non via un drive through comme le règlement le prévoit. Stella va avancer le fait qu'Alonso n'a pas utilisé ensuite le KERS pour offrir sa place, ce dont Pérez n'a pas profité. Explication un peu courte quand même.

15:24 

La balayeuse termine de nettoyer la piste au virage n°12.

15:22

Hembery (Pirelli), sur la BBC : "L'arrêt de la course profite aux pilotes devant. Je pense que le Top 3 va rester comme ça jusqu'à la fin."

15:15 

Pic (Caterham) évoque sur Canal+ la boîte ou le moteur comme raison de son abandon.

15:15 

Des gros dégâts à nettoyer au virage n°12 (Bureau de tabac) et mur de protection a refixé.

15:14 

Vettel (Red Bull) reste dans sa machine, alors que d'autres comme Hamilton (Mercedes) en sortent.

15:13 

Maldonado est sorti de l'épave de sa Williams sans problème. Il doit passer au centre médical.

15:12 

Le replay TV montre que Chilton (et non Bianchi comme indiqué d'abord) n'a pas laissé de place à Maldonado, qui a filé tout droit dans le mur de protection. Le Britannique s'est rabattu trop vite après avoir doublé le Vénézuélien.

15:12 

Les pilotes se rangent sur la grille et stoppent les moteurs.

15:11

Course arrêtée.

15:10

Tour 45. Crash entre Chilton (Marussia) et Maldonado (Williams) au Bureau de Tabac.

15:09

Pérez (McLaren) : "Fernando a coupé la chicane." -"On a vu", lui répond McLaren. "Je me suis écarté pour éviter l'accrochage", se défend Alonso (Ferrari).

15:08 

Tour 44 : Pérez (McLaren) attaque Alonso (Ferrari) à la chicane. L'Espagnol coupe un peu la chicane et garde sa position. A la FIA de juger. Tom Kristensen est le représentant des pilotes dans le collège des commissaires.

15:06

Button (McLaren) : "Est-ce que ça va avec l'aleron avant ? J'ai tapé Alonso à l'épingle..." -'Tout va bien", lui répond son ingénieur.

15:05

Button (McLaren) bouscule Alonso (Ferrari) à l'épingle et Pérez (McLaren) le règle au freinage de la chicane pour P8.

15:04 

Tour 41 : Rosberg 1"6 devant Vettel.

15:03 

Quelle tentative de Hamilton (Mercedes) sur Webber (Red Bull) au n°18 ! C'est passé près de marcher. Il a failli faire le coup de Schumacher à Alonso...

15:01 

Rocquelin (Red Bull) à Vettel : "Rosberg n'est pas à distance. Donne-toi de l'espace."

15:01 

Tour 40 : 1-ROS, 2-VET, 3-WEB, 4-HAM, 5-RAI, 6-ALO

15:00 

Button (McLaren) vérouille à l'épingle : il n'a aucune confiance en Pérez (McLaren), juste derrière.

15:00 

Rosberg (Mercedes) se détache devant Vettel, Webber (Red Bull) et Hamilton (Mercedes).

14:59

Tour 39 : restart. Pas de dépassement avant la ligne..

14:59 

Rosberg (Mercedes) bloque le train avant en chauffant ses pneus pour le restart.

14:58 

Tour 38. Restart programmé au tour 39, pile à mi-course.

14:56 

Le virage n°1 n'est toujours pas sécurisé. La voiture médicale y est toujours stationnée, avec un brancard prêt au cas où.

14:54

Tour 36 : pit 2 de Bianchi (Marussia). Il va tenter de finir avec ce set.

14:52

La direction de course demande aux pilotes à plus d'un tour de remonter le peloton, doubler la safety car et de prendre place en queue de peloton. Il n'y en a qu'un, en fait : Van der Garde. Cette mesure est faite pour qu'aucun pilote lent ne gêne les meilleurs au restart.

14:47 

Tour 32 : 1-ROS, 2-VET, 3-WEB, 4-HAM, 5-RAI, 6-ALO, 7-BUT, 8-PER, 9-SUT, 10-VER, 11-DIR, 12-HUL, 13-RIC, 14-GRO, 15-BOT, 16-CHI, 17-GUT, 18-MAL, 19-BIA, 20-VDG. MAS, PIC out.

14:46

Tour 32 : pit 1 de Rosberg (Mercedes) et Hamilton (Mercedes) enfin au stand. Hamilton a perdu gros en attendant. Il repart derrière Vettel et Webber (Red Bull).

14:45 

Toujours pas de W04 au stand.

14:45 

Massa est sorti seul de l'épave de sa F138 mais les secouristes lui posent une minerve préventive.

14:44

Tour 31 : pit 1 de Vettel (Red Bull) et Sutil (Force India).

14:44

Neutralisation de la course. Voiture de sécurité en piste.

14:43

Crash de Massa (Ferrari) au n°1. La copie conforme de son accident en libres 3 !

14:42

Tour 28 : pit 1 d'Alonso (Ferrari). Il repart juste derrière Räikkönen (Lotus) et Webber (Red Bull). Meilleur tour 29 de Hamilton (Mercedes) en 1'19"127.

14:41

Hamilton (Mercedes) meilleur tour 28 en 1'19"2 puis Webber (Red Bull) en 1'19"160.

14:41 

Tour 27 : Rosberg en 1'19"919 et Hamilton en 1'18"899. Mercedes leur a demandé de tourner en 1'19"9. Fascinant.

14:40

Tour 27 : pit 1 de Massa (Ferrari).

14:39

Tour 27 : pit 1 de Räikkönen (Lotus). Il repart en "tendre" pour essayer de piéger Webber (Red Bull).

14:38

Di Resta (Force India) règle Massa (Ferrari) au freinage du n°1 pour P15. Le Brésilien a une fois de plus détruit ses pneus arrière.

14:37

Tour 26 : pit 1 de Webber (Red Bull). Il repart en "tendre". Il est sur 2 arrêts.

14:36 

Mercedes demande à Rosberg et Hamilton de hausser le rythme. 0"6 plus vite au tour. Soit 1'19".

14:36

Webber (Red Bull) meilleur tour 24 en 1'19"750.

14:36 

Tour 24 : Rosberg roule 2"2 devant Hamilton, qui revient légèrement.

14:35 

Tour 23. Maldonado (Williams) force le passage dans les roues de Bianchi (Marussia) au freinage de la chicane.

14:34

Tour 23 : pit 1 de Ricciardo (Toro Rosso). Des "tendre" (jaune) aux "super tendre" (rouge).

14:33 

Tour 22. Pas de chute de performance des "super tendre". L'an dernier, cette spécification avait tenu 30 à 35 tours.

14:28 

Tour 18 : Hamilton décroche progressivement. Il passe à 2"6 à Rosberg.

14:27 

Tour 17 : Alonso (Ferrari) passe à l'offensive après économisé ses pneus. Il passe en 1'20"7 contre 1"21"6 à Rosberg (Mercedes)... Il se rapproche de Räikkönen (Lotus).

14:24 

Ross content du rythme de Rosberg. Tour 16 : ROS en 1'21"6, HAM en 21"8, VET en 21"5, WEB en 21"8, RAI en 22"0, ALO en 21"7, BUT en 22"2. GRO (P14) en 22"3. Le gros du peloton en 22" !

14:23

Di Resta (Force India) meilleur tour 14 en 1'20"209.

14:23 

Apparemment, Bianchi a calé sur la grille avec d'un mauvais rapport enclenché.

14:21

Di Resta (Force India) meilleur tour 13 en 1'20"223.

14:19

Smedley (Ferrari) appelle Massa pour lui dire de passer la chicane en deuxième plutôt qu'en première pour économiser ses pneus arrière. Le Brésilien est P16, bloqué par Gutiérrez (Sauber).

14:19

McLaren appelle Button (McLaren) pour lui dire de mettre la pression sur Alonso (Ferrari), qui roule trop lentement.

14:18

Tour 11 : Button (McLaren) passe Pérez (McLaren). P7.

14:15

Tour 10 : pit 1 de Di Resta (Force India). Dans l'espoir d'une neutralisation.

14:15

Tour 8 : abandon de Pic, sur incendie dans le compartiment moteur au virage n°18. Grosse fumée.

14:15

Maldonado (Williams) meilleur tour 8 en 1'20"881.

14:13 

Tour 7 : Rosberg roule 1"7 devant Hamilton. L'Allemand ne s'échappe pas. S'il est sur deux arrêt, il n'a aucune chance face à Räikkönen (Lotus) et Alonso (Ferrari) voire Vettel (Red Bull) et Webber (Red Bull).

14:12 

Replay TV sur une deuxième attaque de Button sur Pérez, à la deuxième chicane du esse de la piscine. Le Mexicain a encore tiré tout droit pour se sauver. Pas correct.

14:11

Van der Garde (Caterham) meilleur tour 5 en 1'21"201. Il tape dans ses "super tendre" neufs alors que les autres pilotes les ménagent.

14:10

Maldonado (Williams) meilleur tour 4 en 1'21"362.

14:09

Tour 4 : Button (McLaren) proteste à la radio après son coéquipier Pérez, qui a court-circuité la chicane au premier tour.

14:06 

Mercedes déroule la seule stratégie possible pour une victoire car Rosberg s'échappe et Hamilton retient le peloton.

14:06 

Webber (Red Bull) très pressant derrière Hamilton (Mercedes).

14:06

Tour 2 : pit 1 de Van der Garde et Maldonado pour réparation.

14:04 

Tour 1 : 1-ROS, 2-HAM +1"2, 3-VET, 4-WEB, 5-RAI, 6-ALO, 7-PER, 8-BUT, 9-SUT, 10-VER, 11-HUL, 12-BOT, 13-RIC, 14-GRO, 15-DIR, 16-PIC, 17-GUT,

14:04 

Accrochage entre Sutil (Force India) et Button (McLaren). Van der Garde (Caterham) et une Williams.

14:03 

Pas d'incident. Räikkönen (Lotus) P5, Alonso (Ferrari) P6.

14:03 

Rosberg (Mercedes) devant Hamilton (Mercedes), Vettel (Red Bull) et Webber (Red Bull).

14:03

C'est parti pour 78 tours.

14:02 

La grille est en place...

14:02 

Rosberg (Mercedes) s'installe en pole.

14:00 

Départ du tour de formation, sans Bianchi (Marussia), orienté vers la pit lane.

13:51 

Une histoire remue le paddock à Monaco : Rosberg et Hamilton ont tourné en secret (1000km) sur une W04 à Montmelo après le GP d'Espagne, ce qui est interdit. Mercedes l'aurait fait à la demande de Pirelli. Red Bull a officiellement porté réclamation auprès de la FIA.

13:49 

Sept pilotes au départ ont déjà gagné à Monaco : Webber (2010, 2012), Alonso (2006, 2007), Vettel (2011), Räikkönen (2005), Hamilton (2008) et Button (2009).

13:48 

Massa (Ferrari) va partir dernier : sa F138 n'a pu être réparée à trmps pour la qualification après un sévère crash en essais libres 3, samedi matin.

13:46 

Très rapide aux essais, Grosjean (Lotus) s'est loupé samedi en Q2 et s'est contenté de la 13e place sur la grille. Les autres Français, Pic (Caterham) et Bianchi (Marussia) vont s'élancer des 18e et 21e place. Le Niçois Bianchi n'a pu tourner en Q1 à cause d'un incident moteur.

13:45 

Dixième sur la grille, Vergne (Toro Rosso) s'est qualifié pour la première fois en Q3. Son équipe a officialisé ce matin le passage au moteur Renault turbo à partir de 2014.

13:43 

McLaren détient le record de 15 victoires en principauté mais semble incapable d'en ajouter une nouvelle : Pérez part 7e, Button 9e.

13:38 

Pirelli a préconisé deux arrêts pour cette course : départ en "super tendre", premier pit stop au 20e tour pour des pneus "tendre", et second au 49e, encore pour des "tendre". Pour l'option à un arrêt, concernant les pilotes au-delà de la 10e place : départ en "tendre" et passage au "super tendre" au 42e tour.

13:36 

La 2e ligne est composée de Vettel et Webber, la 3e de Räikkönen et Alonso. Vettel a dit son soulagement samedi de ne pas avoir de Lotus ou Ferrari devant lui. Ça lui donne la possibilité de déployer une stratégie à deux arrêts sans être bouchonné.

13:33 

Les Mercedes W04 sont les plus performantes sur un tour, et ont montré une certaines régularité sur une simulation de premier relais de course jeudi, que 20 tours, en tournant en 1'20"5. Mais elles devraient encore top user les "tendre" pour espérer rester devant. Elles devraient stopper deux fois, contre une pour Alonso et Räikkönen, plus sûrement en lice pour la victoire. Reste à savoir si Vettel et Webber pourront aussi se satisfaire d'un stop...

13:31 

Rosberg (Mercedes) a réalisé la pole position pour la troisième fois de suite, samedi, et la quatrième fois de sa carrière. Hamilton a complété une première ligne 100% allemande.

13:29

Le circuit de la principauté est ensoleillé. 17°C dans l'air, 21°C sur la piste.

13:28 

Bienvenue à toutes et à tous. Merci de nous rejoindre pour suivre en direct la course de la sixième manche du Mondial, à Monaco.

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