La piste est ouverte. Fermeture à 18h30.

Fin de la session. Alonso quitte son poste.

Le poste où s'est installé Alonso est celui d'un cadreur. L'Espagnol prend les commandes de la camera et opère un mouvement. Le réalisateur, complice, a passé sa séquence. Tremblante et pas très sûre mais ça fait bien rigolé le pilote !

Enorme ! Alonso a trouvé une chaise pliante et s'est installé devant un écran de contrôle en bord de piste pour suivre la fin des essais.

Ferrari travaille sur les étriers arrière de la voiture de Räikkönen.

Räikkönen (Ferrari) sous enquête pour avoir gêné volontairement Sainz en rentrant au stand en début de session.

Vettel (Ferrari) dans un relais en "medium" : il s'est fixé sur un rythme de 1'17".

Sainz très constant en "medium" après 11 tours.

Alonso en panne. Il gare sa McLaren et aide les commissaires à la mettre à l'abri.

Hamilton (Mercedes) en 1'12"271. Il bat son coéquipier de 0"030.

Des problèmes de perte de puissance pour Grosjean. Egalement en difficulté au n°1.

Verstappen (Red Bull) encore en échec. Une erreur au n°8 et il rentre.

Ricciardo (Red Bull) en "tendre" : P4.

Vettel (Ferrari) en "tendre" : P6 à 0"289.

Bottas (Williams) un peu plus rapide : 1'12"761.

Massa (Williams) au top : 1'12"789.

Ricciardo (Red Bull) P1 : 1'12"828.

Ricciardo (Red Bull) passe en "tendre".

Rosberg (Mercedes) en 1'13"355. Hamilton (Mercedes) en "medium" : 1'13"157.

Petite explication entre Sainz (Toro Rosso) et Räikkönen (Ferrari). L'Espagnol passe au n°8 et le Finlandais le repasse dans la ligne droite des stands.

Rosberg (Mercedes) P4, Bottas (Williams) P5.