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Bienvenue à toutes et à tous. Merci de nous rejoindre pour suivre en direct la 15e manche du Mondial, à Suzuka.

Formule 1 | Grand Prix du Japon
Suzuka Circuit | 07.10.2012
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Stéphane Vrignaud

Mis à jour 07/10/2012 à 09:45 GMT+2


08:34
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Button (McLaren) : "Problème de boîte de vitesses." "C'est OK", lui répond son ingénieur.
08:33
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Tour 18 : pit 1 de Vettel (Red Bull) et Massa (Ferrari).
08:32
Kobayashi (Sauber) passe pour P3 Ricciardo (Toro Rosso), qui n'a pas stoppé. Button (McLaren) juste derrière eux...
08:32
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Tour 17 : pit 1 de Hamilton (McLaren). De P3 à P7.
08:31
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Tour 16 : Räikkönen (Lotus) passe Kovalainen (Caterham) pour P9.
08:30
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Tour 16 : pit 1 de Pérez (Sauber).
08:30
Vettel (Red Bull) est au-dessus du lot aujourd'hui. 11"2 devant Massa (Ferrari).
08:28
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Tour 15 : Räikkönen (Lotus) passe Vergne (Toro Rosso) pour P10.
08:28
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Tour 15 : pit 1 de Kobayashi (Sauber), qui repart devant Button (McLaren).
08:27
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Mercedes à Schumacher : "Les arrêts se succèdent, Pérez est dans ta fenêtre d'arrêt."
08:26
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Tour 14 : pit 1 de Button (McLaren) et Räikkönen (Lotus).
08:26
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Tour 13 : pit 1 des Force India.
08:26
La FIA enquête sur le contact entre Senna (Williams) et Rosberg (Mercedes), qui a coûté un abandon à l'Allemand.
08:25
"Objectif +2", signale Sauber à Pérez. Son relais ferait deux tours de plus.
08:22
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"Rappelles-toi les objectifs du plan A", signale Sauber à Pérez (P6 à 13"), qui est peut en train de trop taper dans ses pneus.
08:21
Le replay montre clairement la responsabilité de Grosjean (Lotus) dans l'accrochage avec Webber (Red Bull). A Singapour, l'Australien avait prévenu le Français que ça se passerait mal s'il le touchait. Grosse explication à prévoir à l'arrivée...
08:20
Vettel (Red Bull) meilleur tour 9 en 1'39"180. 5"4 devant Kobayashi (Sauber).
08:20
Tour 9 : Webber (Red Bull) P20. Il vient de passer Pic (Marussia).
08:18
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Tour 8 : Grosjean (Lotus) observe son stop and go.
08:18
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Tour 8 : Vettel (Red Bull) 4"1 devant Kobayashi (Sauber). L'Allemand signe le meilleur tour 8 en 1'39"341.
08:17
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Mercedes à Schumacher qu'elle ne peut plus suivre sa W03 à la télémétrie.